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秋田の裁判 第2法廷
10:ピンキー爺 4/18 14:11 zdGsj9QA >>8
後輪がスリップした時にアクセルの開閉は厳禁。
雪道を極めようと日々努力して人間がすることではありません。
裁判所にもハイドロプレーニング発生時と同じくタイヤのグリップを回復するまで待っていたこと証拠書面で提出しています。
裁判所では秋田東警察署から取り寄せた事故の現場検証調書から、私の主張に意義問う人は被告、裁判官から誰一人いませんでした。
むしろ、被告代理人がアクセル操作でコントロールしろとか、ブレーキを掛けて速度を落とすべきとの主張をしていましたので、理解が早かった様です。
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