秋田の裁判　第２法廷＠秋田ring /log/1460937256/401-450 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下秋田の裁判　第２法廷 401: 4/23 6:15 どんなにそこでコケたのはピンキーだけ。見苦しいだけだよ。 5kmで登れない？上手い人なら1km未満でだって走れるよ。 402: 4/23 6:16 訂正ね。どんなに言い訳してもそこでコケたのはピンキーだけ。 403: 4/23 6:23 >>400 同じく精神科の受診をおすすめするよ。議論は置いておいてさ、君は明らかに精神病だね。お年寄りみたいなので手遅れかもしれないですが、余生を少しは健全に過ごすためのきっかけにはなるかもしれません。その性格を正して、他人の話を素直に聞けるようになれば今回みたいな馬鹿なコケ方はしなくなると思いますよ。 404:ピンキー爺 4/23 7:17 >>401 そう俺一人だ。しかしだ、その道は事故当時の前の秋から翌年春まで冬期閉鎖してる、出羽グリーンロードに続く道だが、秋田空港前から新しい道が通っていて、その道を通る意味略1 405: 4/23 7:18 >>389 あの傾斜を？新品鉄板用意したくらいだ勿論傾斜角度を計測したんだよな？データーに信憑性が無ければ裁判官にさえスルーされて当然だから俺からも証明してあげる oﾘﾝｸ 406: 4/23 7:21 本件事故現場のマップ位置教えて 407:ピンキー爺 4/23 7:27 つづき。バカなコケ方？利口なコケ方があるのか？あの道は雨天時に迂回するしか事故を起こさない方法がなかった。夏タイヤで雪の坂道を上る様な状態だったと、後で行った錆びた敷鉄板を使った比較検証略1 408: 4/23 7:32 つづき oﾘﾝｸ場所の明細箇所で左クリックこの場所について右クリック画面下に住所と緯度・経度出るので緯度・経度をクリック左上の検索枠に緯度経度が表示されるのでコピー貼り付けして 409:ピンキー爺 4/23 7:45 >>405 本件事故と同時期に崖崩れ補修工事を行った場所がある。道幅、傾斜角全て同じ。そこの道路工事はどうしていたと思う。本件事故現場と同じく敷鉄板を敷いて崖略1 410:ピンキー爺 4/23 7:49 >>408 国際教養大学から出羽グリーンロードに続く道で崖崩れがあるから分かる。秋田市雄和平尾鳥が住所。できれば現地に言ってみな。俺の言ってる意味が分かるぞ。 411:ピンキー爺 4/23 7:54 悪いが、裁判で俺ができることは全てやった。証拠は山ほどある。それを見れば素人でも本件事故現場の危険性が分かる。裁判官は行政に味方する訳もある。言ってること分かるだろ。分かんないというのなら俺は言うことない。「あっそう。」と言うだけ。 412: 4/23 7:56 転んだ事の話しはもういいだろう棄却判決が出た話しだから今は『俺だどご騙したべぇ』の話しだろう 413: 4/23 7:58 >>410 oﾘﾝｸ県道319号線かな？ 414: 4/23 8:0 出来れば緯度経度教えてほしいけど 415:ピンキー爺 4/23 8:4 >>413 そう、そこ。緯度経度めんどくさ、崖崩れはそこだけ。 416:ピンキー爺 4/23 8:5 >>412 なにから聞きたい？ 417: 4/23 8:24 >>415長文連投より簡単だよ>>408,413 緯度経度わかると本件事故現場の説明がより詳しくなるし oﾘﾝｸ 418:ピンキー爺 4/23 8:28 その赤い鉄橋よりも少しグリーンロードより。 419:ピンキー爺 4/23 8:37 >>417 パソ立ち上げてみた。 39.607098,140.245246 パワーショベルが入ってる。ブルーシートがあるからそれが目印。拡大すると探せないのはなぜ？ 420: 4/23 8:40 >>418 これだろう他ｽﾚ 421:ピンキー爺 4/23 8:42 >>417 ごめん、さっきのは間違い。新しく崖崩れしたとこだ。やっと探した。 39.611223,140.243153 こっちでした。 422: 4/23 8:42 これも他ｽﾚ 423:ピンキー爺 4/23 8:46 >>422 俺、霊現象よりもUFO見る方が圧倒的に多い。その道では霊現象に出会したことないわー。 424: 4/23 8:56 霊的被害に遭っている人、可哀想にピーキーの怨念、生霊、地縛霊で被害に遭っているんじゃないの？ 425:ピンキー爺 4/23 8:59 oﾘﾝｸ 2445415,232a,20y,328.08h,45t/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x5f8fbf12ce7ace13:0x9eb1b0c27f8cc06d?hl=ja これで見れるかな？ 426:ピンキー爺 4/23 9:0 oﾘﾝｸ 427:ピンキー爺 4/23 9:1 ↑ こっち正解 428:アドバイスしたもの 4/23 9:5 チャンスは三四回あると書いてありましたが、三回です。日本は三審制です。いろいろ書いてますが、勝てば正義ですよ。さいごの裁判で勝てばピーキーさんのゆってることが正しい。負ければただのいちゃもん。その後なにを言っても負け犬の遠吠え。　勝たなきゃ意味ないよ。このままでは負ける確率正直、90%。かつ努力が必要です。 429:ピンキー爺 4/23 9:11 >>428 そうですね、世間的には。裁判は公平という建前上。そこに罠がある。理屈に合わない判決理由では誰も納得しません。理屈が合っていれば俺も何も言いませんし、言えません。裁判所が全て正しいという認識は現実には危うい考えだと思いますよ。 430:ピンキー爺 4/23 9:28 余談ですが、行政訴訟の原告勝率は約１割。あなたの言ってることは合ってます。普通は勝てない。だからって被告に何も痛手を負わせずに終わる俺ではありませんよ。 431:ピンキー爺 4/23 10:16 >>424 今度お前んち行くよ。俺の生き霊が。舞台霊なんかより強烈だぞ。死ぬなよ。 432:ようチョンこよ 4/23 11:10 暫く見てなかったら随分と進んだな内容はともかく優秀なスレ主だよちょっと意地悪なレスになるが勘弁してくれ事故当時のタイ株はボアアップした車だね？申告してなかったとすればどういう罪になるかね？１２５ｃｃ以下と超では略1 433: 4/23 11:18 自分一人しかバイクで通過してない？現場で何日も見てたのか？アホかと。事実はお前一人しかコケていない。他の人は誰もコケなかった。お前が馬鹿なだけ。わかるピンキー？ 434: 4/23 11:19 事故現場の急勾配角度は結局幾らと書いて提出したんだ？ 435: 4/23 12:2 連投でスマンお前の怒りの源は事故原因から建設部の虚偽へと変化しているしかし根本的な問題は事故原因の真相究明と責任の所在である。だよね？お前が納得いかない賠償請求の不起訴処分だが私は得心するのだよなるほど公務員職権濫用と略1 436:ようチョンこよ 4/23 12:3 ↑おれだようチョンこよ 437:ようチョンこよ 4/23 12:9 ちっさい奴らはほっとけ >>435 特例は特定 438:ピンキー爺 4/23 15:2 >>432 ようインポ久しぶり。事故当時は125ccのタケガワボアアップキットとオリジナルパーツでのチューンナップ。前日までの映像はある。(岩手県まで。) 事故後に何� 略1 439: 4/23 15:6 ↑お前がいない時に通過した可能性は高い。そしてｺｹたのは下手くそなお前だけ。それが事実。 440:ピンキー爺 4/23 15:18 つづき。俺が示談交渉時に不信感を感じたのは、建設部による誘導があったから。その誘導は全て嘘によるもので、「事故現場を保険会社が調査して過失割合を決定した。」、「保険会社の名前は契約で言えない。」、「建設会社が道路工事の略1 441:ピンキー爺 4/23 15:20 >>439 お前の百倍以上上手いからそれはない。 442:ピンキー爺 4/23 15:24 現場に行ったこともない奴の言うことに信用性は皆無だからな。一見は百聞にしかずだ。 443: 4/23 15:30 >>440 こら>>433,434は俺じゃないぞ小物と一緒にレスするなよ。気分悪いそれと俺の>>432の質問にはちゃんと答えなさい >>440のレスは届かないぞ心に 444:ようチョンこよ 4/23 15:30 ↑おれだようチョンこよ 445:ピンキー爺 4/23 15:32 補足。保険会社と建設部の契約に示談交渉サービスはない。つまり、事故の被害者と建設部だけの話し合いで補償のことは決めてねってこと。建設会社は分かったが、事故現場の工事は全面改修ではない形で完成し、建設部への引渡しが終わっていたために交渉相手にならないことが判明した。つまり、真の交渉相手は建設部のみで俺はかなりの回り道をさせられた。悪質だろ。 446:ようチョンこよ 4/23 15:33 一見は百聞にしかずだゴメンこれわからん 447: 4/23 15:35 以前から何か腑に落ちない事があったけど、なぜピーキーは自分の入っている保険会社を通じて示談交渉しなかったんだ？ 448:ようチョンこよ 4/23 15:37 まあいいまあがんばれ 449:ようチョンこよ 4/23 15:39 小物ばっかで大変だこりゃ 450:ピンキー爺 4/23 15:57 >>443 ごめんごめん。では改めて。ピンクナンバーは125ccまでのナンバーだから合法。一時は148ccにした時があるが、東京都内だと取り締まりがあるから、罰金ものだ略1 上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]