秋田の裁判　第２法廷＠秋田ring /log/1460937256/391-c [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下秋田の裁判　第２法廷 391:ピンキー爺 4/23 0:57 a7Jkmcj6 >>385 それは理論で走っていないから。 バイクやクルマの運転にはやってはいけないことがある。 若い頃には運動神経がしっかりしてるが年老いてくるとそれは衰える。 何にも考えずただ勘だけで走ってる奴は必ず下手になるに決まっている。 しかし、頭を使い走る奴年老いても年々上手くなるのだよ。 そりゃあウィリーなんかの運動神経を常に尖らせていなければならないこものは毎日三時間の練習が必要だがね。 ちなみに聞くが、コーナーでアクセル開けるタイミングで一番ベストなのはどこでだ？ 答えくれよ。 392:ピンキー爺 4/23 1:0 a7Jkmcj6 >>386 うん、普通の人が満足に走れない雪道を夏と同じスピードで走れる。 そして、その評判を聞いてバイク雑誌が取材に来る。 393:ピンキー爺 4/23 1:3 a7Jkmcj6 >>387 うん、そうだね。 そんな利口なお前に聞くが、後輪が滑った時にお前はどう対処するの？ お前の考える後輪がホイールスピンを発生させた時の対処法を教えてくれ。 394:ピンキー爺 4/23 1:19 a7Jkmcj6 >>388 スリップの起こした原因については検証実験で確認し、俺の理論が正しいことを自分で証明した。 裁判所は無視したがな。 現在、事故現場は事故後に建設部が慌てて計画前倒しですぐに舗装されている。 長い坂を見ると滑り易い路面ではアクセルを開け直す必要があるからかえって棄権だと事故当時判断した。 問題だったのは生まれて初めて見た敷鉄板をうまく認識できず、通常に道路工事で使われている錆びた敷鉄板だと思ったこと。 人間生まれて初めて見る物って瞬時に認識できないんだよね。 それで経験と現実に差ができた。 １度経験したから次回からはすぐに認識できると思うよ。 絶対迂回する。 雪道の坂で、それが長い場合は誰でもある程度アクセルを開けて上ろうとするのは当たり前のこと。 それと同じ。 皆やれもしないことを恥ずかしげもなく書き込んでる。 自分よりもはるかに下手くそに言われても心には響かない。 あななの様に理解しよう前向きな人は助かります。 ありがとうございました。 395:ピンキー爺 4/23 1:21 a7Jkmcj6 訂正、 うまく認識できなかったのは、生まれて初めて見た新品敷鉄板な。 396:ピンキー爺 4/23 1:27 a7Jkmcj6 バイクやクルマの運転で絶対にやってはいけないこと。 ブレーキングが必要なコーナーで、コーナーリングの最中ハンドルがまだ切り終わってない状態でアクセルを開け始めること。 これ分かってる人は1000人に一人だ。 397:ピンキー爺 4/23 1:29 a7Jkmcj6 いや、それ以下かな。 聞いても答えれた人、いないもの。 398:ピンキー爺 4/23 1:43 a7Jkmcj6 道路工事と言えど、道路法で安全に通交させなくてはならないとある。 これは道路法の一番最初に書かれてること。 それを建設部は果たしてない。 そこが問題。 通交車両の運転者の技量に頼る時点で間違いなのよ。 法律でそうなってる危険防止の為にな。 運転どうのこうの言ってる事が既に間違ってる。 特に本件事故現場の様に片側一車線で通交を規制してる場合にはね。 399: 4/23 1:47 SKs.Jo3U 精神科に行って診察して貰えよ 他人とまともにコミニュケーションがとれてないじゃないか 人格障害だよ 400:ピンキー爺 4/23 2:7 a7Jkmcj6 >>399 はい、整然と理論で応えてる人を人格障害という人ですかぁ。 頭の弱い人によく見られる症状ですね。 これは医者に行っても直りません。 お気の毒ですが諦めてください。上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]