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過去ログ倉庫@秋田ring
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秋田の裁判 第2法廷
398:ピンキー爺 4/23 1:43 a7Jkmcj6 道路工事と言えど、道路法で安全に通交させなくてはならないとある。
これは道路法の一番最初に書かれてること。
それを建設部は果たしてない。
そこが問題。
通交車両の運転者の技量に頼る時点で間違いなのよ。
法律でそうなってる危険防止の為にな。
運転どうのこうの言ってる事が既に間違ってる。
特に本件事故現場の様に片側一車線で通交を規制してる場合にはね。
399: 4/23 1:47 SKs.Jo3U 精神科に行って診察して貰えよ
他人とまともにコミニュケーションがとれてないじゃないか
人格障害だよ
400:ピンキー爺 4/23 2:7 a7Jkmcj6 >>399
はい、整然と理論で応えてる人を人格障害という人ですかぁ。
頭の弱い人によく見られる症状ですね。
これは医者に行っても直りません。
お気の毒ですが諦めてください。
401: 4/23 6:15 OHlwYs6g どんなにそこでコケたのはピンキーだけ。
見苦しいだけだよ。
5kmで登れない?
上手い人なら1km未満でだって走れるよ。
402: 4/23 6:16 OHlwYs6g 訂正ね。
どんなに言い訳してもそこでコケたのはピンキーだけ。
403: 4/23 6:23 OHlwYs6g >>400
同じく精神科の受診をおすすめするよ。
議論は置いておいてさ、君は明らかに精神病だね。
お年寄りみたいなので手遅れかもしれないですが、余生を少しは健全に過ごすためのきっかけにはなるかもしれません。
その性格を正して、他人の話を素直に聞けるようになれば今回みたいな馬鹿なコケ方はしなくなると思いますよ。
404:ピンキー爺 4/23 7:17 dFlZPrMI >>401
そう俺一人だ。
しかしだ、その道は事故当時の前の秋から翌年春まで冬期閉鎖してる、
出羽グリーンロードに続く道だが、秋田空港前から新しい道が通っていて、その道を通る意味はなくなっている。
しかも、本件事故現場の道を通ると3キロ遠回りになる。
事故当時にその道を通る人はとても少く。
冬期閉鎖されている遠回りな道をわざわざ通る人はいなかった。
そんな道をまだバイクシーズンでもないのに雨天時に通る者は俺一人だった。
だから俺一人。
それだけ。
バカなコケかた
405: 4/23 7:18 yDEEVf/c >>389
あの傾斜を?
新品鉄板用意したくらいだ
勿論傾斜角度を計測したんだよな?
データーに信憑性が無ければ裁判官にさえスルーされて当然だから
俺からも証明してあげる
https://goo.gl/2HKSO3
406: 4/23 7:21 yDEEVf/c 本件事故現場のマップ位置教えて
407:ピンキー爺 4/23 7:27 dFlZPrMI つづき。
バカなコケ方?
利口なコケ方があるのか?
あの道は雨天時に迂回するしか事故を起こさない方法がなかった。
夏タイヤで雪の坂道を上る様な状態だったと、後で行った錆びた敷鉄板を使った比較検証実験で分かった。
仮に俺は精神病ということにしておこう。
そんな俺からみてもお前は頭が弱いのが容易に分かるのだから、お前のことを思うと気の毒で掛ける言葉がない。
親を恨むなよ。
体を大事にな。
挫けず生きていきなさい。
何一つ理論的な会話ができずに感情的にしか話せないお前は頭が弱い獣みたいな人間。
でもいいじゃん、漢字も掛けるし、自分の言いたいこともレベルは低いとは言えしっかり伝えれるんだから立派なもんだよ。
まぁ、頑張りなさい。
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