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過去ログ倉庫＠秋田ring
下秋田の裁判 第２法廷
431:ピンキー爺 4/23 10:16
>>424
今度お前んち行くよ。
俺の生き霊が。
舞台霊なんかより強烈だぞ。
死ぬなよ。
432:ようチョンこよ 4/23 11:10
暫く見てなかったら随分と進んだな
内容はともかく優秀なスレ主だよ
ちょっと意地悪なレスになるが勘弁してくれ
事故当時のタイ株はボアアップした車だね？
申告してなかったとすればどういう罪になるかね？
１２５ｃｃ以下と超では 略1
433: 4/23 11:18
自分一人しかバイクで通過してない？
現場で何日も見てたのか？
アホかと。
事実はお前一人しかコケていない。
他の人は誰もコケなかった。
お前が馬鹿なだけ。
わかるピンキー？
434: 4/23 11:19
事故現場の急勾配角度は結局幾らと書いて提出したんだ？
435: 4/23 12:2
連投でスマン
お前の怒りの源は事故原因から建設部の虚偽へと変化している
しかし根本的な問題は事故原因の真相究明と責任の所在である。だよね？
お前が納得いかない賠償請求の不起訴処分だが私は得心するのだよ
なるほど公務員職権濫用と 略1
436:ようチョンこよ 4/23 12:3
↑おれだ
ようチョンこよ
437:ようチョンこよ 4/23 12:9
ちっさい奴らはほっとけ
>>435
特例は特定
438:ピンキー爺 4/23 15:2
>>432
ようインポ久しぶり。
事故当時は125ccのタケガワボアアップキットとオリジナルパーツでのチューンナップ。
前日までの映像はある。(岩手県まで。)
事故後に何� 略1
439: 4/23 15:6
↑お前がいない時に通過した可能性は高い。
そしてｺｹたのは下手くそなお前だけ。
それが事実。
440:ピンキー爺 4/23 15:18
つづき。
俺が示談交渉時に不信感を感じたのは、建設部による誘導があったから。
その誘導は全て嘘によるもので、「事故現場を保険会社が調査して過失割合を決定した。」、「保険会社の名前は契約で言えない。」、「建設会社が道路工事の 略1
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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