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過去ログ倉庫@秋田ring

秋田の裁判 第2法廷
806:ピンキー爺 5/6 15:56
真面目に答えて損した。
807:ピンキー爺 5/6 16:26
かつて、森ビルで回転ドアで死亡事故が発生した時に、被害者遺族は森ビルオーナーに損害賠償請求しました。

道路工事は管理者が建設会社の設計図を元にGO!サインを出した訳ですから工事途中に事故発生は建設部と建設会社の両方の責任。

しかし、完了後は建設部のみです。

エレベーターの様に機械の欠陥による事故とは違います。

お間違えないように。、
808:ピンキー爺 5/6 16:36
なんかPL法と勘違いしてるみたいだね。
809:ピンキー爺 5/6 16:47
俺も、工事が終わっても建設会社に責任が問えるならどんなに楽か。

よくモノを考えてから批判してくれ。
810: 5/6 17:35
画像見たけど、なんで鉄板の上走ったの?
鉄板とガードレールの間に土の部分があるけど、なんでそこ走らなかったの?
811:ピンキー爺 5/6 17:53
>>810

あそこを走らない理由は、

ハンドルが確実にガードレールにぶつかる。(実測して裁判で証明済み。)

鉄板とアスファルトには約2pの段差があり、鉄板の固定と段差を埋める為に『 略1
812:ピンキー爺 5/6 17:55
滑っても自分なら大丈夫だと思ったから。

雨の日のマンホール蓋で滑った時も大丈夫でした。

腹いせに裁判してます。
813: 5/6 18:3
濡れた鉄板は錆びてようが滑りマスヨ。
何年もバイク乗ってるならわかると思いマスガ。
ましてや気温が低いなら滑りやすい要素満載デスネ。
坂ならなおさら。
関係者の間ではある意味有名なってマスヨ。

「どうせカネだろ」っテ。
814:ピンキー爺 5/6 18:6
>>812

久しぶりだな偽者。

マンホールは模様が滑り止めなんだわ。

腹いせで裁判してみたいねぇ。

お前は気楽でいいや。
815: 5/6 18:13
敷鉄板はアルファルトと違って凹凸も少ないし吸水性も無いデスヨネ。
そこに水分があれば滑るのは当たり前デス。
普通に考えればわかりマス。
非常に滑りやすいデス。
特に2輪車で走行するなら細心の注意を払って走行するのは当然デス。
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001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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