3秒後、自動的に【
PC/SPページ
】にジャンプします。
議論相談板@秋田ring
下
秋田市にLRTを走らせたい!
45: 10/9 18:13 p7234-ipad07akita.akita.ocn.ne.jp 閉鎖空間みたいなここでどうこう言いあってても仕方がないと思うんだけどね・・・ だからこの前、表で活動したら?と言ったわけだが スレ主はネット上以外での行動はされてるのですか? ここで返事をくれる以外の人たちの意見にも耳を傾けてきたらどうですか?
46: 10/9 19:8 i114-184-14-191.s41.a005.ap.plala.or.jp アシのない奴が熱くなっているのだろう。 普通の人としては「不要」としか言えない。
47: 10/9 19:16 s997090.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp 40です。 愚案として、 @大学病院→秋田大学→秋田駅東口→南ヶ丘→日赤病院→御所野→秋田空港 ※歩道の片側をLRTにして、当初は単線運転 A県庁・市役所→秋田駅西口 ※@と同じく、単線運転 厳密にはLRT・路面電車とは言えないのかも知れませんが、 現在の歩道を使って単線なら渋滞が発生しにくいと 個人的に思ってるんですが 前の人も書いてましたが、 もし、ある程度の輸送人数なら地下鉄、現状のままなら 電気バスが妥当だと思います
48: 10/9 19:55 s2012136.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp 歩道はアカンだろ
49: 10/9 20:49 g10StyYjqmiu5gb2 >>46 車あるって。 車あるないの問題じゃないから。 自分は車持ってるから関係ないというなら、私も関係ありません。 そ〜ではなくて、街をどう作っていくか?どう魅力ある街にしていくか?秋田市にどう付加価値を付けていくか?という問題です。
50: 10/9 21:1 g10StyYjqmiu5gb2 >>47 歩道はダメだと思います。 渋滞、渋滞と言われていますが、LRTが原因で渋滞って発生しますか? しないと思いますよ。 また、秋田市に地下鉄は必要ないと思います。100万都市の仙台市営地下鉄でさえ赤字らしいです。にもかかわらず、仙台市は新たな地下鉄路線を建設中です。どうかと思いますが… LRTは、人口30万ほどの都市に最適らしいので、人口30数万の秋田市には最適と思いました。
51: 10/9 22:30 i220-221-171-153.s02.a005.ap.plala.or.jp >>50 今のままの道路状況にLRTを導入するのであれば渋滞になり事故の危険性が大きいです。 採算を取れないのは勿論ですが現在の車の通行量等も考えた上でのLRT導入の提起でしょうか? 「街をどう作っていくか?どう魅力ある街にしていくか?秋田市にどう付加価値を付けていくか」 はなぜ現実的にほぼ不可能なLRTに執着するのか分かりません、もっと他に出来る事があると思います。 考えてみましょう。 それでも個人的にLRTを導入したいと思っているのなら、ここではなく市に説明してみましょう。
52: 10/10 6:19 i114-184-14-191.s41.a005.ap.plala.or.jp んな金あったら他のことに使う方が有意義
53: 10/10 19:19 g10StyYjqmiu5gb2 >>51 べつに執着しているわけではありません。 逆に、なぜそこまでLRT・バス・鉄道などの公共交通・、歩いて生活できる街、コンパクトシティーに否定的なのかわかりません。 そして、なぜ自家用車がなければ生活できない街、自家用車100%頼みの生活に執着するのかもわかりません。 そんな街は魅力あると言えるのか? そして、なんで否定的な意見ばかりで前向きな議論を拒否するのか?わかりません。
54: 10/10 22:11 01c3oKJ 歩いて生活できて交通機関が発達してたら魅力ある街なの? また赤字の第三セクター増やすの? 秋田県の場合は超高齢化率の解消、稲作頼みの農業、雇用確保、低収入の改善、自殺者やガン等の病気による死亡者の抑制・・・。 交通機関より先に頑張るとこが有りすぎだろ。
上
前
次
1-
新
書
見
写
001-
051-
101-
151-
201-
251-
301-
[戻る]