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議論相談板@秋田ring
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秋田市にLRTを走らせたい!
215: 10/11 7:47 8d8l5qr2 >>214
なんだ、議論のできないおこちゃまか
216: 10/11 8:26 4GWKliJo >>215
そうじゃない。
財源論を言い出せば、なら人口減にもかかわらず御所野、広面、桜、大平台、山手台、南が丘と際限なく拡大した市街地についてもどうするんだという話になる。
外旭川イオンが出来ればあの辺りも市街地化は避けられない。
でもそれが市民のニーズなら負債抱えてでもやるしかないし、少しでも負債を抑制したいなら中心市街地を潰して郊外に振り向けるしかない。
217: 10/11 11:1 o9gfrbzI 都市開発はさておき
LRTは必要かな?
秋田市電がなぜ無くなったか?
不要だから無くなったと私は思うが。
観光振興の為に馬車や牛車は賛成だが。
218: 10/11 11:45 /CBefb4U 馬糞や牛糞で車が汚れるので反対です
219: 10/11 12:17 4GWKliJo これからは車の時代だと言って路面電車を邪魔者扱いしていたから。
220: 10/11 12:33 o9gfrbzI >>218
馬糞でも牛フンでも
観光振興ならば良いじゃないか
221: 10/12 0:19 HyJhAlls LRTの赤字は誰が補填するのだ?
LRTの専用軌道を設けない場合渋滞は酷くならないのか?
道路と兼用なんてやめてくれ渋滞の原因になる。
222: 10/12 6:56 Hlf7bzeo >LRTの赤字は誰が補填するのだ?
赤字なのは織り込み済み。
公共交通だから当然。
>LRTの専用軌道を設けない場合渋滞は酷くならないのか?
>道路と兼用なんてやめてくれ渋滞の原因になる。
LRT計画はヒトの移動を車から公共交通にシフトさせるという趣旨だから、考慮する必要はない。
要するに渋滞が嫌なら貴方も電車に乗れという事。
223: 10/12 8:3 bWziW3O2 赤字なのは織り込み済み。?
赤字額がキツいからやらないんだろ
要するに赤字額が途方もないから安い赤字バスで我慢しろと言う事だろ
224: 10/12 8:9 ty1xCCdo >>223
公共交通は地域住民の足。
何でも市場原理で考えるなよ。
大体今のバスの利用率と慢性的な渋滞をどう説明するの?
公共交通のあり方に問題があるからだろ。
我慢しろで何もせずに縮小の方向に進むよりは交通体系のみならず総合戦略としてどこかで攻めの姿勢に転じた方が良いと思うけど。
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