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過去ログ倉庫＠秋田ring
下運転マナー⑥
951: 2/13 20:40 g2tbJMq1jcz4ZUSW
>>950
彼に日本は支えられないから安心して下さい。
さらに言えば家庭すら支えられないでしょ。
日本は他のちょっとまともなやつらが支えますので心配いりませんよ。
952: 2/13 21:15 s596123.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
もっと言えば、自分自身を支えられません。
953: 2/13 21:54 KD182249208046.au-net.ne.jp
渋滞時に、片側2車線の道路で大きな交差点を直進しようとして前をみたら、交差点をわたり終わったほうの直線道路が詰まってて、俺の１つ前の車が交差点内に残ったままだった。
このまま直進すると俺は交差点の真ん中あたりで停止してしまって、そうなると対向車線の右折車が曲がれなくなってしまうから交差点に入らずに前の車が交差点から抜けて直進するのを待っていた。
したら、後ろの軽トラが「ビー、ビッビー、ビッビッビー」ってクラクション鳴らしまくってきた。最後のほうはクラクション押しっぱなしだった。
多分、青なのになんでいかねーんだ？ってキレてるんだと思うけど、進んだら交差点のど真ん中で止まって右折車が曲がれなくなるのは分かりきってるのに、青ってことで進んだほうがよかったのかな？
954: 2/13 22:2 NV601l8
あなたは間違ってないと思います。
それが普通ですね。
955: 2/13 22:15 g2tbJMq1jcz4ZUSW
>>953
自動車学校で学んだと思いますが、あなたが正解です。
後続の軽トラは状況を把握出来ていなかったんでしょう。
オレなら降りて行って丁寧に説明しちゃいますねぇ…DQNだと思われたとしても。
956: 2/13 23:5 02a3nOH
>>935
実際に学級で出た問題です
「青は進めである」○をつけたら不正解
状況を見て「進んでも良い」である。
957: 2/13 23:12 y078094.ppp.dion.ne.jp
>>953
俺ならそこまでされたら進む
わざと嫌がらせして 自分は邪魔にならない ギリギリで停まる
困るのは 後続の軽トラ
958: 2/14 0:39 i121-119-55-191.s05.a005.ap.plala.or.jp
俺なら即降りて頭叩き割るな
959: 2/14 1:22 ID22Xu3
ウケるw
960: 2/14 1:25 AYW2wwe
俺も降りてはいくけどそこまでする度胸無いから写真撮って某サイトのDQN晒すスレに画像付きで車種ナンバー晒してやる
961: 2/14 7:5 IG63MBa
ネットの力は百人力ですね
962: 2/14 10:0 IMY3m8t
>>949スムーズに走れない段階でクソ以下。
マンホールの下を這いずりまわってろよ。
お情けで免許取った能無しドライバーさん。
周りを巻き込んだ事故起こすなよ。
963: 2/14 13:59 IG63MBa
車線縫うように急加速する車の一台でも多く前に出たいって運転はみていて滑稽だよ
964: 2/14 18:24 i60-35-135-176.s02.a005.ap.plala.or.jp
↑全くだよなパン君には悪いがお猿さんが車運転してるんだと笑いまし
ょうよｗ
更にこの手のお猿さんは、任意保険未加入で補償能力もないから関わると
損するから見て楽しみましょう滑稽だよねｗ
965: 2/14 20:17 i114-185-35-195.s41.a005.ap.plala.or.jp
何だね？その改行は。
966: 2/15 0:28 AWG3MJi
>>965
高級だから仕方無い。
967: 2/15 4:27 2iO1hbu
高級さんは計り知れないほど器が小さいのかね？
968: 2/15 9:3 7tW1guF
運転ﾏﾅｰとはちょっと違うかも知れないが、某会社の従業員の車が、会社前の道路、歩道にたくさん停められている。営業時間の間ずっと。
片方の車線を塞いでいて邪魔だし。
特に駐車禁止の場所ではないが…
警察は動いてくれるのかな？
969: 2/15 10:11 ml7ts007v11c.pcsitebrowser.ne.jp
道路さ大量に雪出す老害達に迷惑してます
970: 2/15 18:17 NU81I39
まさに老害。横手スタミナ太郎駐車場から 婆さん爺さん運転の車３台… 分離帯で左折しか出来ないのに 普通にガスト方面に右折して 何事もない様に対向車線で信号待ちしてて、 俺は進めなくて待機してたら クラクション鳴らされました
971: 2/15 19:2 g10Sty4gmsnuWgb2
なんかな～…
免許取得から、運転技術の向上を考えず…
オートマしか乗ったことない奴のたまり場なのかな？
頭使って運転しなきゃ危ないし、上達しないぞ！
二車線並走する奴なんかは路上のクズってことで認定ｗｗｗ
迷惑でしかない！！
972: 2/15 19:39 07032040424655_eg
なんでオートマしか乗ったことないのがダメなの？(∵)
973: 2/15 20:47 7tN26Hf
それがプライドなのさ
974: 2/15 21:52 2iO1hbu
>>972
オートマって何の略か知ってる？ 原語は【オートマチック】っ言うんたぜ。間違っても【おおっ、トマト！】じゃないからね！
ごめんなさいこめんなさい(..)(__) ちょっと疲れてるだけ。 息抜きがしたかったんだ。本当にこめんなさい。
975: 2/15 22:12 D0m1gOO
ＡＴ車で冬道、二速、一速使う人いますか？
976: 2/15 23:4 i114-185-35-195.s41.a005.ap.plala.or.jp
厳しい時エンブレで２使うだろ？普通
977: 2/16 0:1 AVS3mMV
>>976
マニュアルでなくとも使うよね。坂道、急カーブ、交差点前の減速なんかに。
978: 2/16 0:4 D0m1gOO
いやいや、通勤中等見ていると、大概の人達は使ってない様に見えますよ。
979: 2/16 0:11 g2tbJMq1jcz4ZUSW
たまに見る断続ブレーキ。制動効果は無いだろうという程、細かく細かく10回くらい点滅させられると非常にウケてしまうｗ
カマ掘られたくないのはわかるし、5回くらいならまだ納得だけど…
MT乗りの自分にはわかりまへん。
980: 2/16 0:37 D0m1gOO
ABS付いてない車、まだ走ってるんですか？
981: 2/16 0:40 g3bXzQ9kJ7cKZ0OO
MTってまだあるの？
982: 2/16 0:59 07031041885195_vb
あるよ
オートマは楽で左足が死ぬほど暇（笑）俺の車はMTだけど
MTでも苦にならない
983: 2/16 1:20 D0m1gOO
MT乗ってた頃は楽しかった。今のAT車はホントに移動のため。
984:あ 2/16 5:9 7uo2yA5
俺も若い頃は絶対MTって思ってた。でも今のATは進化した。プロでもない限り、ATの方が普通に早いし扱い易い。一度ATにしたらMTには戻れんわ、ホント！
985: 2/16 6:18 p28157-ipngn401akita.akita.ocn.ne.jp
セミAT最強
986: 2/16 6:46 g10Sty4gmsnuWgb2
そして…
下手くそが増えていくってかｗｗ
頭使えよなｗ
987:あ 2/16 8:6 7uo2yA5
↑もう少し趣旨の解りやすいレス頼む。とても頭つかってる様に思えん。
988: 2/16 8:20 NR427w7
>>979
俺は MTに乗っている時の方が エンジンブレーキ使うから 後続車に合図する回数が多くなる
989: 2/16 12:48 IMY3m8t
>>980
ABSが付いてるとドライバーによるブレーキ操作が必要ないとでも思ってるの？過信しすぎだわ。
テッカテカのアイスバーンで練習してこい！
己の未熟さが実感できるぞ。言ってる意味が理解できますか？
990: 2/16 14:49 p28157-ipngn401akita.akita.ocn.ne.jp
ネットじゃプロだから言っても無駄。
991: 2/16 20:58 ZQ050227.ppp.dion.ne.jp
つか ロックさせたり ABS作動させている時点で アウト
992: 2/16 21:51 D0m1gOO
>>991 随分と煽るけど、状況説明が不十分で全然理解できない。日のあたらない交差点なんかは、時速五㌔でもABS効かずロックするよ？プロ並の運転の仕方教えてください。勉強させてください。
993: 2/16 22:16 07032450616041_fh
>>991
ABSが作動した時点セーフではないの？
作動させない運転するのは最もな事だけど、危険回避で急ブレーキをかけなければいけない状況だってあるのでは？
ABSを作動させない事がプロとかじゃなく、ABSは自分や他人の命と財産を守ってくれる保安装置だと自分は考えてます
994: 2/16 22:47 h2rqBVobrLg0LO4M
ABS有っても事故る時は事故る！いくら運転が上手くても｢予想外｣ってのはあるだろ～頼るのは考えもんだが。とは言え俺の車はABS無しのM/Tだ。
995: 2/16 22:58 KD182249241153.au-net.ne.jp
>>992
ABS標準装備で、ABS作動せずロックするという意味がわからん。
ヒューズでも抜いてんのか？
996: 2/16 23:4 02a3nOH
ＡＢＳが作動するという事は、最も効率良くブレーキが効いているという事
こと舗装に関しては、へたなブレーキよりロックさせた方がプロの８割方の効率だから、迷わずフルブレーキにすべきとプロレーサーが申しておりました。
ＡＢＳは、そんなプロに最も近い制動を機械がやってくれる装置です。
997: 2/16 23:6 g10Sty4gmsnuWgb2
俺はヒューズ抜いてるb
MTだからやってるけど、ATの人には絶対にすすめないね＞＜
やっぱ、パワーを欲しいタイミングで発揮できない。エンジンブレーキが足りない。
以上の点でATは信用できないからさ。
998: 2/16 23:22 D0m1gOO
>>995 時速五㌔ではさすがにABSは作動しませんよ。
999: 2/16 23:33 IG63MBa
車の先生が沢山居るな秋田は
1000: 2/16 23:41 07031041885195_vb
車の先生が沢山いるんだよ秋田は（笑）
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