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過去ログ倉庫＠秋田ring
下運転マナー⑥
973: 2/15 20:47
それがプライドなのさ
974: 2/15 21:52
>>972
オートマって何の略か知ってる？ 原語は【オートマチック】っ言うんたぜ。間違っても【おおっ、トマト！】じゃないからね！
ごめんなさいこめんなさい(..)(__) ちょっと疲れてるだけ。 息抜きがしたかったんだ。本当にこめんなさい。
975: 2/15 22:12
ＡＴ車で冬道、二速、一速使う人いますか？
976: 2/15 23:4
厳しい時エンブレで２使うだろ？普通
977: 2/16 0:1
>>976
マニュアルでなくとも使うよね。坂道、急カーブ、交差点前の減速なんかに。
978: 2/16 0:4
いやいや、通勤中等見ていると、大概の人達は使ってない様に見えますよ。
979: 2/16 0:11
たまに見る断続ブレーキ。制動効果は無いだろうという程、細かく細かく10回くらい点滅させられると非常にウケてしまうｗ
カマ掘られたくないのはわかるし、5回くらいならまだ納得だけど…
MT乗りの自分にはわかりまへん。
980: 2/16 0:37
ABS付いてない車、まだ走ってるんですか？
981: 2/16 0:40
MTってまだあるの？
982: 2/16 0:59
あるよ
オートマは楽で左足が死ぬほど暇（笑）俺の車はMTだけど
MTでも苦にならない
983: 2/16 1:20
MT乗ってた頃は楽しかった。今のAT車はホントに移動のため。
984:あ 2/16 5:9
俺も若い頃は絶対MTって思ってた。でも今のATは進化した。プロでもない限り、ATの方が普通に早いし扱い易い。一度ATにしたらMTには戻れんわ、ホント！
985: 2/16 6:18
セミAT最強
986: 2/16 6:46
そして…
下手くそが増えていくってかｗｗ
頭使えよなｗ
987:あ 2/16 8:6
↑もう少し趣旨の解りやすいレス頼む。とても頭つかってる様に思えん。
988: 2/16 8:20
>>979
俺は MTに乗っている時の方が エンジンブレーキ使うから 後続車に合図する回数が多くなる
989: 2/16 12:48
>>980
ABSが付いてるとドライバーによるブレーキ操作が必要ないとでも思ってるの？過信しすぎだわ。
テッカテカのアイスバーンで練習してこい！
己の未熟さが実感できるぞ。言ってる意味が理解できますか？
990: 2/16 14:49
ネットじゃプロだから言っても無駄。
991: 2/16 20:58
つか ロックさせたり ABS作動させている時点で アウト
992: 2/16 21:51
>>991 随分と煽るけど、状況説明が不十分で全然理解できない。日のあたらない交差点なんかは、時速五㌔でもABS効かずロックするよ？プロ並の運転の仕方教えてください。勉強させてください。
993: 2/16 22:16
>>991
ABSが作動した時点セーフではないの？
作動させない運転するのは最もな事だけど、危険回避で急ブレーキをかけなければいけない状況だってあるのでは？
ABSを作動させない事がプロとかじゃなく、ABSは自分や他人の命と財産を守ってくれる保安装置だと自分は考えてます
994: 2/16 22:47
ABS有っても事故る時は事故る！いくら運転が上手くても｢予想外｣ってのはあるだろ～頼るのは考えもんだが。とは言え俺の車はABS無しのM/Tだ。
995: 2/16 22:58
>>992
ABS標準装備で、ABS作動せずロックするという意味がわからん。
ヒューズでも抜いてんのか？
996: 2/16 23:4
ＡＢＳが作動するという事は、最も効率良くブレーキが効いているという事
こと舗装に関しては、へたなブレーキよりロックさせた方がプロの８割方の効率だから、迷わずフルブレーキにすべきとプロレーサーが申しておりました。
ＡＢＳは、そんなプロに最も近い制動を機械がやってくれる装置です。
997: 2/16 23:6
俺はヒューズ抜いてるb
MTだからやってるけど、ATの人には絶対にすすめないね＞＜
やっぱ、パワーを欲しいタイミングで発揮できない。エンジンブレーキが足りない。
以上の点でATは信用できないからさ。
998: 2/16 23:22
>>995 時速五㌔ではさすがにABSは作動しませんよ。
999: 2/16 23:33
車の先生が沢山居るな秋田は
1000: 2/16 23:41
車の先生が沢山いるんだよ秋田は（笑）
1001:1001 0/0 0:0
このｽﾚｯﾄﾞは1000を超えました｡
もう書けないので､新しいｽﾚｯﾄﾞを立てて下さい｡
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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