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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き8台目
212: 9/30 8:22 BRJz8HAg
ぶっとぶ準備はできてるかい。技術の日産。
213: 9/30 21:11 Grku7vM2
検査員の居ない素人検査の日産は危ないな。
214: 10/1 1:8 cxhPGIcs
日産はパネルの継ぎ目にシーラーを塗ってから、
ヒンジとかドアをボルト締めして、
下塗りの塗料にドブ漬けだから内部まで塗料が入ってないのよね。
215: 10/1 5:40 jPKEzB7s
↑つまり、カチオン電着塗装があまり効果的に塗装されていないって事ですね。わかりました。
216: 10/2 11:0 ffTdrUts
それが日産の味だったりして！
217: 10/2 16:26 treFfTDc
トヨタも昔はドアの窓枠の塗装が薄かったり、バックドア内側の塗装が薄い事が有ったが今は対策済みだろうね。
218: 10/2 17:6 z1spvshQ
錆は、スズキは目立つね。
219: 10/2 18:49 LEhrUJ2U
>>218
20年30年前は塗装が酷くて駄目だと言われていたのは事実で、そうだろうけど・・・
雪国で使う以上は遅かれ早かれボディや下回りの錆は仕方が無い。
スズキに限らず下回りであれば塩害対策用の半乾き系の 略1
220: 10/2 21:38 treFfTDc
スズキは本当に錆やすいよ。常に、下回りタイヤハウス内リアドア内側には必ずスプレー塗装してる。ホームセンターで1本210円のを3本も使用したら十分だね。マフラーだけは耐熱塗料を使うね。黒とシルバーで十分下回り塗装出来るよね。雪が降る前にやっておくといいよ。
221: 10/2 22:8 oONWSinI
軽はどこも似たり寄ったりだな。
登録車はトヨタ・スバル・三菱[越えられない壁]マツダ・ダイハツ・ニッサン・スズキ・ホンダ
な感じ。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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