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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き8台目
751: 7/9 0:45
昔プジョー２０６の右ハンドルに乗ったら、ペダルレイアウトがヘンテコリンだった。
近年のＶＷも小さい車種はペダルが左寄りで踏みにくい。
ジープはなぜか爪先の上にＯＢＤ２のコネクターがあってぶつかる。
752: 7/17 17:52
ガヤルド乗ってるとよく言われるのが、「4～5千万するんですよね！」
そんなに高くないです。
753: 7/17 20:15
>>752?
あなたでしょうか、ここでよく「ガヤルド・・・」とか
ガヤルド、ガヤルド、ガヤルドと言っているのは？
そんなに高くないですよね、安いですよね。
754: 7/18 2:36
エンジンオイルの減りは、下り坂でエンジンブレーキを多用すると減るらしいですね。
755: 7/18 12:1
最近の大發のフロントブレーキもね。
奥様の街乗りグルマなのに、走り屋がぶっ飛ばして乗ってるみたいな状態。
負圧でマスターバック吸われ過ぎの感じ。
756: 7/18 13:18
左ハンドルの国が作った右ハンドルの車だが
昔よりかなりまともになったとはいえ現在でも酷い
機能、バランス、操作性、整備性等で手抜きが多いのだ
外車でまともなのは本国仕様の英国車のみ
ベンツは今でも左ハンドルのほうが良い
757:秋田県人 7/18 15:14
>>754 それはオイル上がりで起こるよ。吸入側を閉じてるからシーリンダー内に
オイルが吸い上げられる。多走行車かメンての悪い車に多い。それとオイル下がりで
減る場合は、バルブシールドの劣化で内部に入り燃える。始動時に一瞬白煙がでる。
次回の交換まで半分くらいの減りは問題ないと思う。
758:秋田県人 7/18 16:59
>>757
ツッコミどこ満載すぎて震えが止まらないよ
759: 7/20 10:10
ガヤルドさん今日はメンテ
今日はクラウンだなぁ
760: 7/26 16:59
現行セレナのインパルエアロ初めて秋田で見た‼️
761: 7/30 12:17
セレナ(笑)
762: 7/30 13:2
最近の車って、ペダルレイアウト酷いの多くない？
763:秋田県人 7/30 13:58
全然思わない
764: 7/30 14:29
知ったかしたかっただけだろw
765: 7/30 22:43
なんで土ふまずでアクセル踏まにゃならんのだ。
昔の車はよかったな。
766: 7/31 0:26
秋田市内に量販店以外でカーオーディオのお店ってある？
767: 7/31 1:38
>>765
試乗車も無い段階で予約して買ったのか？
ならよっぽどアホだぞ。
768: 7/31 4:27
>>766 カー用品店、黄色シャッポとかオートバックスじゃないの？取り付けまでするでしょう。
769: 7/31 10:10
>>767
買ってない。
770:秋田県人 8/2 11:27
天王と船越の、きゃど沿いの中古車屋に、昔のアルトRSターボ35万で売ってるんだが
どうかな？
771: 8/2 19:9
昔のアルトRS？
RSってまだ3年くらいしか経ってなかったと思ったけど、古いのもあるんだな。
772: 8/3 12:35
軽歴代最速で、規制前の車です。現行のアルトRSなんて足元にも及ばないくらい速いです。
当時のデーターで0～400ｍが15.8秒です。
773: 8/4 10:30
>>772
アルトワークスじゃなくてアルトRS？
774: 8/4 11:46
ワークスですね。初代か何代目かは定かではないですが、アルトの最速車ですね。
775: 8/4 11:52
皆さんにお聞きしたいです。軽4駆の中古車を個人から買うか迷ってます。
車は、10落ち以上の古い車で、走行が5万、車検は来月まで、もう一台の方は
FFで一年新しい走行が12万のバンで来年の三月まで車検があります。
どちらも同じ値段で5万です。どちらを選びますか？
776: 8/4 20:50
>>772
歴代最速は成績もタイムもヴィヴィオRX-Rだろ。
777: 8/5 7:56
間違いなく走行距離が少ない車を選ぶのが定石じゃないの。昔のアナログメーターの頃は、明らかに走行距離を戻してる車も有ったけど。
778: 8/5 9:30
>>775
どっちもいらねーよそんなゴミ。
779: 8/6 8:34
中古車購入に関して、古いと言う事も有るが他にお金がかかる故障箇所が隠れている可能性が高いですね。
780: 8/6 11:40
十年以上経ってるなら、タイミングベルト式なら、交換の確認、
交換で5万かかる。車両代が5万、それだけで10万だ。車検費用がユーザーで4万
総額で14万最低は見ないとだめ、個人から買う場合はすべて自己責任だ。
781: 8/6 12:58
スズキとダイハツなら、ダイハツを選べ、腐りが少ない。エンジンも耐久性があるように感じる。
個人的な考えだ。
782: 8/6 18:27
軽はメーカーごとの差を感じないが…
どれもサビる
783: 8/6 20:47
娘に買ってあげたことあるが、錆びたことないな。
環境か手入れ悪いんだろ。
784: 8/7 9:41
買ったら下廻りにエナメルペイント塗って塗膜厚くした方がよさそう。
そのままノックスドール的なの塗ったら、その下で薄い塗膜の中で錆が発生。
空洞には防錆ワックス。
785: 8/8 13:18
むかーしミラに乗ってたけど９万キロ過ぎた辺りで走行中にタイベルがブチッ！エンジンを載せ換えることになった。
786: 8/8 14:30
８０年代の出始めのタイミングベルトはよく切れたらしいね。
出始めといえば初期型の大發ＫＦエンジンもカタカタ音、オイル消費頻発したらしいが。
787: 8/9 7:25
スズキは、使用してる鉄板の質が悪いのか防錆処理が悪いのか塗装工程が悪いのか、
とにかく錆が出るのが早い。
788:秋田県人 8/9 7:27
車をわかってる人は、ダイハツにのるんじゃない？
789: 8/9 9:15
ダメハツがなんだって？
よくあんな産廃車に乗るよ。
恥ずかしくて無理。
790: 8/9 9:55
スズキはスズキで良いし、ダイハツはダイハツで良い。
ケンカするなよ(´・ω・｀)
791: 8/9 17:48
スバルを忘れるなよ。もう生産してないけど。
792: 8/11 14:6
軽だけど、オイル減るよ。交換から2500キロで800㏄くらい減ってるような
感じなんだけど、調子は悪くない。交換時期まで半分くらいになると思う。
調べると大丈夫らしいけど、5Ｗ-30から10Ｗ-30に変えると減りが幾分抑えられるのかな？
クルマは10年以上前のワゴンＲです。
793: 8/17 14:4
フォレスターもステアリングとブレーキペダルがドエリャー左にずれてるな。
ＥＫワゴンなら真っ直ぐだ。
794: 8/17 21:35
白ナンバー付けてもしょせん軽なんだよなｗ
795:秋田県人 8/18 8:33
他人様の車のナンバーがそんなに気になるかい？
796: 8/18 13:55
黄色ナンバー→軽自動車
偽白ナンバー→見栄っ張りの軽自動車
797: 8/18 17:1
何で白ナンバーに出来るの？
798:秋田県人 8/18 21:55
他人の車にケチつけてないで、早く免許とりなさいねwww
799: 8/19 8:1
>>793
俺もフォレスターだけど年式は。
800: 8/20 0:11
>>799
現行の１個前。
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751-801-851-901-951-
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