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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き8台目
318: 11/6 22:18 0pQ2sxDE 山部？
319: 11/6 23:35 VIp2Hhe2 検索すればそれなりに出てくるが・・
320: 11/7 23:10 ylFp43dI http://www.city.akita.akita.jp/wp/database/detail.php?id=2513
321: 11/8 5:53 epozJLy6 ローター研磨は変摩耗しているとできないし、中古で買った方が安いと思います。
322: 11/8 5:56 epozJLy6 続き、ローターは自分で交換できるので安く済みます。
323: 11/8 6:14 eE8rYYKs 下手に研磨すると、ディスクが薄くなってブレーキフェードを起こし安くなるよ。山間部に住んでなければ問題は無いけどね。
324: 11/8 9:55 OavsK1oc >>321 <br /> それなら新品のローターを買った方が良いと思う。DIXCELやプロミューのローターは安い割に良いし。 <br /> <br /> >>322 <br /> 走る・曲がる・止まるに関わる「重要保安部品」なんだから、整備士でも無い限り特にブレーキ関係は下手に触らないほうが良い気が・・・
325: 11/8 12:52 KJGeL5qs 軟弱な車だと熱倒れで何やっても歪んでジャダーでるね。 <br /> 厚さに余裕あるなら研磨もありだと思う。 <br /> スリット加工とかもあるし。
326: 11/8 16:33 dPq68fdk 純正品以外の安い物には材質の面で信頼性が不安かな?同じ車種部番のものを探して着けた方がいいよ。 <br /> 考え方はそれぞれだからね。変摩耗してるのならキャリパーもオーバーホールしたほうがいいんじゃないかな。
327: 11/8 17:30 ci6x7AdY 一応ローター研磨は自分で汎用機でやってます。 <br /> 取り代が多い場合はお断りますが一応一枚4000円からです。 <br /> 芯を出し難いと時間も掛かるので加工代も高くなります。 <br /> 交換代をケチるのであれば中古を探した方が良いと思います。
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