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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き8台目
831: 9/14 18:55 j.rGewJM
軽自動車で、CVTと３ATなどのギア機構で、どちらが良いんでしょうね？
燃費に関してはMTがよいのは当然ですが、この頃MTの良さ今頃ですが感じてるしだいです
パワーがダイレクトに繋がるのは理にかなってると思いますね。
832: 9/14 20:35 hCZYzCh6
今はMTよりもCVTの方が燃費はいいよね。
833: 9/16 6:20 jJ/WO9gw
今どき3ATは無いだろ。
834: 9/16 17:13 3kuKR2w.
黄色のランボルギーには紳士的。
白のランボルギーには暴走族と同類。煩すぎる。
835: 9/16 21:53 Xkc1tcVk
私のガヤルドは黒ですすみません。
836: 9/17 2:25 KupAfxH.
ブレーキ固着してるのか？
837: 9/20 7:57 9DnFc.qA
>>821
NSXのほうが高いよ。
838: 9/20 12:37 OdrYtzTw
デリカの冬仕様(シャモニーだっけ？)買おうと車屋さん行ったら、この冬にモデルチェンジ予定なので在庫分しかありません！だって。
839: 9/20 13:9 4hzNZ7Jo
3ATは、出足が速い比較的上りが強い。難点は、燃費が悪い。
CVTは、滑らかで燃費がよいが高速は不向きで、軽には最適。
大排気量車には不向き。
840: 9/20 15:30 OQ.p5LJU
デリカのモデルチェンジは、スクープ写真から察するに車体そのままで、顔とテールが変わるようだ。細かい中身は分からないが。
もしかしたら２､２から２、５リッターになるかも。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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