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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き8台目
964: 12/14 4:6 9jE1/Y8c
エコタイヤばっかのプリウスのロードノイズは異常。
高速でロードノイズがうるせー車が来たなと思えば大体がプリウス。
965: 12/14 10:9 l7n7nPWw
>>962
接地面のゴムの発熱が低くて、転がり抵抗が少なくなった結果、燃費に効くかどうかの違い。
>>963
そんな感じるかなー？慣れの問題だと思うけど。
< 略1
966: 12/15 16:19 j6inR0eA
バイクで高速走ればよくわかる。
何故かプリウスとアクアは異常にうるさい。
967: 12/16 7:37 xINr4wPU
外から聞いてうるさいと思うロードノイズが車内には入って来ない。
プリウスって優秀なんだねぇ〜
968: 12/16 14:40 Q9naXb3U
樹脂製のアンダーカバーで、床下では消音されず外に反射してるんだろうな。
969: 12/17 7:5 x14uPnbQ
バイク乗りなら車の特徴が分かるんだろうね。バイク乗りから見た速い手強いクルマってなんですか？
970: 12/19 9:21 Bplw1vkg
むかーしシェプロ？っていうタイヤを一時期履いたけど、めっちゃ静かだった。メーカーは覚えていない。
971: 12/20 6:44 YYLcbtZI
>>969 インプ、ランエボ系の走りやかな？他は相手してくれないｗ
972: 12/21 9:50 JuRm.T06
>>967
グレードがAの防音タイプなんじゃない？
ほかはうるさいよ。
973: 12/21 12:42 63UwzSrQ
>>972
まずタイヤのラベリング制度をちゃんと理解してくれると嬉しい。
ラベリング制度は、タイヤの音に関する性能を示すものでは無い。転がり抵抗とウエット性能を分かりやすくするための表示制度。
転がり抵抗が「A」でウェット性能が「a」だとしても音に関する性能は別な話。
ラベリング制度ど音に関する性能は全く関係ないよ・・・
oﾘﾝｸ
上前次1-新見写
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501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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