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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き8台目
228: 10/3 14:35 doLTe1kg
スズキと言えば・・・この間出たスイフトとスイフトスポーツは軽くて偉い。
スイフトスポーツは補機類が多くて重たくなりがちなターボなのに、1t切りを達成してN-BOXの四駆と同じ970kg。因みに標準車のスイフトも四駆なのに970kg。
こんなに軽くてNVHや衝突安全性が大丈夫って人も居るだろうけど。
最近の車はハイテン材を使う箇所を増やした結果、昔の鉄板と違って薄くても強く出来るから軽く仕上がるんだよね。
薄くても強く軽く出来る特性を活かしてプラットフォームの補強部品も減らせて結果軽量化に繋がる感じ。
剛性が良くなれば軽くてもNVHが減って疲労軽減にも繋がる。
当時はまだ子供だった私は、2代目スイフトが出るまで正直スズキをバカにしてた私だけどｗ 大人になった今となってはバカに出来ない。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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