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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き8台目
651:秋田県人 4/21 22:18 ??? ステンは溶接できないし、溶接で熱が加わるとその部分が錆る原因になるのは誰でもわかることですよ。 <br /> 貴方は分かって書いてるんですか？ <br /> いい加減な知識で書き込まないで下さい。片腹痛くて呆れてますよw
652: 4/21 22:26 6/.jxSX2 ＞＞648 そのままおかえしするよw煽るならその根拠を躯体的に尚且つ分かるように論理的に説明をした方が良い。 <br /> あなたなら出来るでしょうw
653: 4/21 22:32 sFBsS9OQ >>650 <br /> 私が一人芝居をして自作自演でオイルのごく当たり前な事を書くメリットも意味も無いだろ・・・ <br /> 俺が書いた>>632でアンカーをを飛ばした>>630の書き込みを見て、一体どこをどう見れば同一人物で自演だって言えるんだ。 <br /> 頭大丈夫ですか。一人芝居で自作自演なレスだと思っているのなら、どうぞ死ぬまでそう思っていて下さい。 <br /> しつこいも何も一人芝居とか妄想で決めつけをして絡んできたのは紛れもない貴方ですよ。 <br /> 貴方に対して私から因縁つけてないんですから。勘弁して下さいよ。 <br /> <br /> 「1人芝居」と最初に洋数字で書いておいて、結局今は「一人芝居」と正しく書いた理由も謎だし。 <br /> 恥ずかしくなったの？ <br /> 突っ込まれる要素を出している時点であんたはダメだよ。人へ煽る前に逆に相手から突っ込まれる要素を排してから出直しな。 <br /> あとまともな大人なら間違いを指摘されたら謝る癖くらいつけようね。謝れない大人はダメだぞ！ <br /> <br /> 謝ることを知らないで開き直って、暖かくなったからか一人芝居等と決めつける妄想癖が強い精神病君には付き合いきれないからもう結構です。 <br /> 桜が綺麗に咲いて春めいてきたのに、昼間も夜も私以外にも掲示板で煽るなんて本当に惨めだね。可哀想だわ。
654: 4/21 22:35 sFBsS9OQ >>652 <br /> 申し訳ないですけど。アンカー間違えてませんか？ <br /> IDを隠している人へは書き込みましたが、私からは貴方様にレスを飛ばしていませんよ。
655: 4/21 22:37 Sa0MuZGE 春だねえ。
656: 4/21 22:44 sFBsS9OQ 桜を見てリフレッシュ出来て、良かったなーと思い夜にネットをすればこれ。 <br /> 妄想癖が強い人には付き合いきれない。
657:秋田県人 4/21 22:51 ??? 得意のパターンかな書き込むだけ無駄wさもしい奴を相手してるだけ無駄なことは無いw特定していってる訳では無いので誤解無きようw
658:秋田県人 4/21 22:55 ??? サクラとか見るんだ？驚いたw
659: 4/22 18:20 qlhACcQg エンジンオイル交換で3万円 <br /> 保険料年間約16万円 <br /> そろそろクラッチ交換で70万 <br /> 車は好きだけど重いなぁ...
660: 4/24 4:42 xSvyeoEI ランボ、ケンメリ、おっさんチームなボンボン達
661: 4/24 11:31 MhUpK4MQ ステンレスの薄い板ならスポット溶接でしっかり溶接可能ですよ。自動車板金やった事無いヤツには言われたくないな〜。
662: 4/24 13:30 gPQHiS4A 足まわりの付け根にそれはマズいだろ！？ <br /> 中古車屋が外装だけきれいに補修する手法。短期的に。 <br /> 鉄とステンレスは電位が違うから中で錆びるよ。
663: 4/25 7:52 4JKXiYXI そこで、グラスファイバー繊維を塗布するんだよ。足まわりの重要な所は鉄板0.7mmのを溶接する。ドア下部分のボディー錆びがひどい所は、サンダーと円形ワイヤーブラシでしっかり錆びを落としてからＬ型のエルボーを溶接する。なるべく軽くなるようにサンダーで薄く削ってから溶接をする。錆びがあまりにひどい場合の対処方法だけどね。自動車メーカーで出してる部品があれば注文してスポット溶接で済む場合もあるね。
664:秋田県人 4/25 8:2 ??? 板金てさ、ある程度なら出来ると思うが、道具が無い。鉄工関連で仕事してるものからすれば <br /> お手の物と思うが道具が無い。ただそれだけ、直して乗る価値がその車にあるかと <br /> 主要なエンジンの具合やボディーの腐りやらを色々考えて金と手間をかけるべきだね。 <br /> 昨今は12万経費込みで売ってるよｗ
665: 4/25 17:20 4JKXiYXI 潰れた整備工場から、フレーム修正機を貰って来たよ。これを使うと板金も楽だね。
666: 4/26 10:12 2HHAjYEM RX450Hの新型かな。 <br /> あんな産廃車の後継が出るんだね。 <br /> 買って1番後悔したなアレは。 <br /> もちろん処分したが。
667: 4/29 11:57 jR3f3NYQ アメ車乗ってる人調子のりすぎ
668: 4/29 23:27 iaufTL2Q プリウス乗ってるやつってマナー悪すぎ。
669:秋田県人 4/30 9:23 ??? 何がどう悪いのかを書かないとね。限定してるところが面白い、貴方だけの主観？ですがねｗ
670: 4/30 18:33 Cu9I4jD. 燃費いきなり伸びたんだけど、何で？マフラー交換したからかな？カタログ数値よりいいはずがいよねwタイヤの空気圧が低めでタイヤ径が変わったからw
671: 5/2 12:19 XuhhMzIU 冬の間に融雪剤と合体して刺さっちゃった鉄粉取りをして、硬化系のガラスコーティングを施工＼(^o^)／ <br /> やっぱり鉄粉取りをするとボディが綺麗に見えるね。
672: 5/3 0:45 A5D//BY. ガラスコーティングは経年劣化で剥離が出て見るも無惨になるかもよ。
673: 5/3 9:31 Md1Ygw5I >>672 <br /> DIY施工でも剥離はしたこと無いけどなー。 <br /> <br /> そもそも剥離するほど放置はしないし、トップコートとベースコートの複数の構造で犠牲被膜のトップコートが剥がれても一番下にあるベースのガラスは剥がれない（剥がれにくい）から大丈夫。 <br /> ご心配ありがとう(；´Д｀)
674: 5/5 12:26 SuIHHekg めんどくさいことしないで、劣化したら全塗装すればいいだけ。
675: 5/5 13:54 Rt5MTxaU >>670 マフラー交換が良かったんじゃないの多分エキマニが太くなったんじゃないのかな？ <br /> 抜けが良くなると馬力が幾分良くなると思う。タイヤの空気圧は低いと悪化するよ転がり抵抗が <br /> 増えるから、空気圧が低くてもタイヤの径は変わらないし、影響があるとすれば磨耗かな。
676: 5/5 16:49 tjD8.sQE >>675 <br /> 抜けが良くなるからと言って必ずしも燃費は上がらないよ。 <br /> ターボなら可能性は高いけど、ＮＡなら逆効果になる。 <br /> ターボは抜けてナンボだけど、ＮＡはわざと排気干渉を作ってトルクを稼ぐ構造だから。
677: 5/7 17:50 DEXfAGqc ↑家のはトルコンＮＡコロナだけど、エンジンの回転数を上げないとトルクを稼げないのは事実だよね。
678: 5/8 22:39 sVM/v4B6 前乗ってた車は２インチアップしてたのにカタログデータ約50％増しの燃費を記録したことがあります。 <br /> 長距離はめっちゃ燃費良くて助かりました。 <br /> でも良くなった理由は解らず仕舞いだった。
679: 5/9 1:46 AOuMnHzY タイヤの外形が大きくなれば、燃費数値は悪くなるのではないのかな？ <br /> 小さくなれば燃費は良くなると思うのだが？
680: 5/9 17:28 0PfuIP9o 外形が大きくなったら燃費は良くなるだろｗ <br /> 軸１回転で進む距離が増えるんだぞ？
681:秋田県人 5/9 18:15 ??? 最近の燃費を売りにしてる車がやってる手法だよね。 <br /> タイヤを大きくして距離伸ばす手法。
682: 5/9 19:15 IiG4n.jc タイヤのサイズを変えてめ実際の燃費に変化は無い。表示される走行距離数があてにならなくなるだけ。極端に大きなタイヤを履いたら、その分の重量増加によって実燃費が悪くはなる。
683: 5/9 21:28 5hxWcvko 確かに。昔から「タイヤの幅を太くすると馬力が食われる。」と言われていたな。
684: 5/10 1:18 pVZApSjQ 径が小さいと、一回転の距離が短くなるのでタイヤからのスピード算出の場合は <br /> 距離が進むので通常の燃費計算では燃費がよくなるがメーター誤差が生じてるので <br /> 長距離の場合は径が大きいほど実質燃費は良くなると思うが変わらないと思う。
685: 5/10 16:12 1q7AtO2I 外形が大きくなったら転がり抵抗が減る。
686: 5/10 17:35 SJHZJLhc 外形が大きくなったらトルクは落ちる。
687: 5/11 16:38 t1gZgMic 燃費のみ考えたらエコソーラーカーのタイヤが一番ってことになるべ <br /> 細くて、でかくて、硬いやつ
688: 5/11 20:52 /3btPk0o そうそう、理論上は大径タイヤの方が転がり抵抗は少ないと云うけれど、 <br /> 実際問題、外形でかくすると半径がでかい事になるから、駆動力が余計に必要になる。
689: 5/12 7:8 gKdxovY6 さて、知ったかぶりは誰でしょう？
690: 5/12 14:26 uLxrdlmg ふと思ったんだけど、インチアップってホイールサイズが大きくなるけどタイヤは薄くなるから、基本的には大きな外径サイズ変更はないのでは？と思う。 <br /> 俺は185-65-15を215-45-17にして燃費が50％増したから｢何で？？｣ってなり未だにわからない。
691: 5/12 16:51 U7lYx0sE 根本がわかってないヤツ多すぎ
692: 5/12 18:16 /2lGzFmM >>690??? <br /> その燃費どのようにして計算したの？
693: 5/13 0:11 uU6jtSiw ホイールのオフセットは大丈夫？昔はスペーサー咬ましたりしたけど。タイヤハウスに当たったりはしないのかな。
694: 5/17 10:39 IE3f/jls >>690 <br /> インチアップ後はメーターはアテにならんよ。
695: 5/17 10:47 IE3f/jls 外径も重量もまったく同じになるなら問題ないけど、差が出るならメーターはアテにならなくなるよん。
696: 5/17 17:55 Bx7BBH1s それって走行距離の話じゃね？
697: 5/17 19:40 DQN6Zvdo 調べれば分かることなので、あえて書かないが車検と通らないよ。 <br /> プラマイナス何キロ以内と決まってるからね。 <br /> スピード違反でも誤差を考え１０キロ以上じゃないと捕まらないよね。
698: 5/19 3:22 xsXEuU5A 秋田県内でおすすめの整備工場ってありますか？ <br /> 整備の質が良くて良心的な価格でやってるところがあれば教えてほしいです。 <br /> どなたか宜しくお願いします。
699: 5/19 9:13 lmreN0c. 格安で腕が良い整備工場知ってるけど、忙しいし一限さんは相手にしてくれないから教えられない。
700: 5/19 9:39 PGinI8JI >>699? <br /> 面白い、座布団１枚。 <br /> <br /> 教えないなら、そんな書き込みいらない。
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