車好き8台目＠秋田ring /log/1490967835/751-800c [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下車好き8台目 751: 7/9 0:45 AyjOh.1g 昔プジョー２０６の右ハンドルに乗ったら、ペダルレイアウトがヘンテコリンだった。 近年のＶＷも小さい車種はペダルが左寄りで踏みにくい。 ジープはなぜか爪先の上にＯＢＤ２のコネクターがあってぶつかる。 752: 7/17 17:52 1LUds5oU ガヤルド乗ってるとよく言われるのが、「4～5千万するんですよね！」 そんなに高くないです。 753: 7/17 20:15 H9Bz4Ys. >>752? あなたでしょうか、ここでよく「ガヤルド・・・」とか ガヤルド、ガヤルド、ガヤルドと言っているのは？ そんなに高くないですよね、安いですよね。 754: 7/18 2:36 wZRB3MTI エンジンオイルの減りは、下り坂でエンジンブレーキを多用すると減るらしいですね。 755: 7/18 12:1 wSl1XWhc 最近の大發のフロントブレーキもね。 奥様の街乗りグルマなのに、走り屋がぶっ飛ばして乗ってるみたいな状態。 負圧でマスターバック吸われ過ぎの感じ。 756: 7/18 13:18 9sQkNV26 左ハンドルの国が作った右ハンドルの車だが 昔よりかなりまともになったとはいえ現在でも酷い 機能、バランス、操作性、整備性等で手抜きが多いのだ 外車でまともなのは本国仕様の英国車のみ ベンツは今でも左ハンドルのほうが良い 757:秋田県人 7/18 15:14 ??? >>754　それはオイル上がりで起こるよ。吸入側を閉じてるからシーリンダー内に オイルが吸い上げられる。多走行車かメンての悪い車に多い。それとオイル下がりで 減る場合は、バルブシールドの劣化で内部に入り燃える。始動時に一瞬白煙がでる。 次回の交換まで半分くらいの減りは問題ないと思う。 758:秋田県人 7/18 16:59 ??? >>757 ツッコミどこ満載すぎて震えが止まらないよ 759: 7/20 10:10 UdSoV4rI ガヤルドさん今日はメンテ 今日はクラウンだなぁ 760: 7/26 16:59 CblJ2nhk 現行セレナのインパルエアロ初めて秋田で見た‼️ 761: 7/30 12:17 GMS9FrvY セレナ(笑) 762: 7/30 13:2 2Otf3j92 最近の車って、ペダルレイアウト酷いの多くない？ 763:秋田県人 7/30 13:58 ??? 全然思わない 764: 7/30 14:29 GMS9FrvY 知ったかしたかっただけだろw 765: 7/30 22:43 2Otf3j92 なんで土ふまずでアクセル踏まにゃならんのだ。 昔の車はよかったな。 766: 7/31 0:26 Sv6zrlA. 秋田市内に量販店以外でカーオーディオのお店ってある？ 767: 7/31 1:38 ZaCrKa5E >>765 試乗車も無い段階で予約して買ったのか？ ならよっぽどアホだぞ。 768: 7/31 4:27 wf.HFU5M >>766　カー用品店、黄色シャッポとかオートバックスじゃないの？取り付けまでするでしょう。 769: 7/31 10:10 WjgwJPpg >>767 買ってない。 770:秋田県人 8/2 11:27 ??? 天王と船越の、きゃど沿いの中古車屋に、昔のアルトRSターボ35万で売ってるんだが どうかな？ 771: 8/2 19:9 TiPkJy7s 昔のアルトRS？ RSってまだ3年くらいしか経ってなかったと思ったけど、古いのもあるんだな。 772: 8/3 12:35 1PDvrKk. 軽歴代最速で、規制前の車です。現行のアルトRSなんて足元にも及ばないくらい速いです。 当時のデーターで0～400ｍが15.8秒です。 773: 8/4 10:30 XnsQG.M. >>772 アルトワークスじゃなくてアルトRS？ 774: 8/4 11:46 dK0yGXfE ワークスですね。初代か何代目かは定かではないですが、アルトの最速車ですね。 775: 8/4 11:52 dK0yGXfE 皆さんにお聞きしたいです。軽4駆の中古車を個人から買うか迷ってます。 車は、10落ち以上の古い車で、走行が5万、車検は来月まで、もう一台の方は FFで一年新しい走行が12万のバンで来年の三月まで車検があります。 どちらも同じ値段で5万です。どちらを選びますか？ 776: 8/4 20:50 SFdxFz7Y >>772 歴代最速は成績もタイムもヴィヴィオRX-Rだろ。 777: 8/5 7:56 ptte9mFk 間違いなく走行距離が少ない車を選ぶのが定石じゃないの。昔のアナログメーターの頃は、明らかに走行距離を戻してる車も有ったけど。 778: 8/5 9:30 IhFR70ks >>775 どっちもいらねーよそんなゴミ。 779: 8/6 8:34 ine73hwc 中古車購入に関して、古いと言う事も有るが他にお金がかかる故障箇所が隠れている可能性が高いですね。 780: 8/6 11:40 NWZASm8o 十年以上経ってるなら、タイミングベルト式なら、交換の確認、 交換で5万かかる。車両代が5万、それだけで10万だ。車検費用がユーザーで4万 総額で14万最低は見ないとだめ、個人から買う場合はすべて自己責任だ。 781: 8/6 12:58 NWZASm8o スズキとダイハツなら、ダイハツを選べ、腐りが少ない。エンジンも耐久性があるように感じる。 個人的な考えだ。 782: 8/6 18:27 g6.qKFa2 軽はメーカーごとの差を感じないが… どれもサビる 783: 8/6 20:47 uc0SVnkw 娘に買ってあげたことあるが、錆びたことないな。 環境か手入れ悪いんだろ。 784: 8/7 9:41 eHtUhpKw 買ったら下廻りにエナメルペイント塗って塗膜厚くした方がよさそう。 そのままノックスドール的なの塗ったら、その下で薄い塗膜の中で錆が発生。 空洞には防錆ワックス。 785: 8/8 13:18 7008lAoo むかーしミラに乗ってたけど９万キロ過ぎた辺りで走行中にタイベルがブチッ！エンジンを載せ換えることになった。 786: 8/8 14:30 TWl3Mvow ８０年代の出始めのタイミングベルトはよく切れたらしいね。 出始めといえば初期型の大發ＫＦエンジンもカタカタ音、オイル消費頻発したらしいが。 787: 8/9 7:25 TunoJtQA スズキは、使用してる鉄板の質が悪いのか防錆処理が悪いのか塗装工程が悪いのか、 とにかく錆が出るのが早い。 788:秋田県人 8/9 7:27 ??? 車をわかってる人は、ダイハツにのるんじゃない？ 789: 8/9 9:15 9YAP4dvs ダメハツがなんだって？ よくあんな産廃車に乗るよ。 恥ずかしくて無理。 790: 8/9 9:55 LNXGOZyI スズキはスズキで良いし、ダイハツはダイハツで良い。 ケンカするなよ(´・ω・｀) 791: 8/9 17:48 ZYHVSIkM スバルを忘れるなよ。もう生産してないけど。 792: 8/11 14:6 76yUg5tM 軽だけど、オイル減るよ。交換から2500キロで800㏄くらい減ってるような 感じなんだけど、調子は悪くない。交換時期まで半分くらいになると思う。 調べると大丈夫らしいけど、5Ｗ-30から10Ｗ-30に変えると減りが幾分抑えられるのかな？ クルマは10年以上前のワゴンＲです。 793: 8/17 14:4 Wzz9X8Mc フォレスターもステアリングとブレーキペダルがドエリャー左にずれてるな。 ＥＫワゴンなら真っ直ぐだ。 794: 8/17 21:35 im19M5Bs 白ナンバー付けてもしょせん軽なんだよなｗ 795:秋田県人 8/18 8:33 ??? 他人様の車のナンバーがそんなに気になるかい？ 796: 8/18 13:55 hTvDnIPU 黄色ナンバー→軽自動車 偽白ナンバー→見栄っ張りの軽自動車 797: 8/18 17:1 6t6Bmh1c 何で白ナンバーに出来るの？ 798:秋田県人 8/18 21:55 ??? 他人の車にケチつけてないで、早く免許とりなさいねwww 799: 8/19 8:1 H3m9sRpM >>793 俺もフォレスターだけど年式は。 800: 8/20 0:11 b.YjarKw >>799 現行の１個前。上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]