3秒後、自動的に【
ＰＣ/ＳＰページ
】にジャンプします。
過去ログ倉庫＠秋田ring
下
車好き8台目
959: 12/13 10:38 u.83DTJY 自分のBM型レガシィB4の215/50R17サイズでウエットグリップラベリングが「a」な夏タイヤで言うと・・・ <br /> 安くて静かなのはヨコハマのAE-50とトーヨータイヤのPROXES sport。 <br /> 上記サイズと同じサイズでウェットグリップ「a」なブリヂストンのプレイズPXと比べた場合は、1本あたり1万円近く安い上に各種の性能も良さそう。 <br /> 冬タイヤを新しくしたけど。来春は夏タイヤを新しくしなきゃなー(；´Д｀) <br /> 来春にはヨコハマから軽自動車のサイズもカバーして、ヨコハマらしくウエットグリップもいいタイヤが出るから期待。 <br /> やっぱりどんなものも購入前に迷ってる内が一番楽しいわ。長文ごめん。 <br /> https://www.y-yokohama.com/release/?id=3135&lang=ja
960:秋田県人 12/13 11:31 ??? ごめん？と思うなら書くなよ
961: 12/13 16:24 iBQzlZSE エコタイヤってうるさいよな。
962: 12/13 17:12 ORr9NAxE うるさいとか、感じ方は人によりけりだけど違いはナニ？
963: 12/13 21:56 nZcZKCm2 うるさいよりもふらつく、ブレーキ効かない。
964: 12/14 4:6 9jE1/Y8c エコタイヤばっかのプリウスのロードノイズは異常。 <br /> <br /> 高速でロードノイズがうるせー車が来たなと思えば大体がプリウス。
965: 12/14 10:9 l7n7nPWw >>962 <br /> 接地面のゴムの発熱が低くて、転がり抵抗が少なくなった結果、燃費に効くかどうかの違い。 <br /> <br /> >>963 <br /> そんな感じるかなー？慣れの問題だと思うけど。 <br /> <br /> >>964 <br /> エコタイヤばっかって言うか・・・ <br /> ハイブリッド車の代表格なプリウスに限らず最近の車は、みんな低転がりなエコタイヤ（低燃費タイヤ）が新車装着されてます。 <br /> 一部のかなりスポーティーなタイヤを除いてアフター品のタイヤも現状ほぼ低燃費タイヤ。 <br /> 実際問題タイヤの中で最も静粛性能が高いプレミアムコンフォートタイヤも低燃費タイヤな事を示すラベリングを取得済みな事を知らないの？ <br /> https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve303/ <br /> https://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_db_v552/ <br /> https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-xi/index.html
966: 12/15 16:19 j6inR0eA バイクで高速走ればよくわかる。 <br /> 何故かプリウスとアクアは異常にうるさい。
967: 12/16 7:37 xINr4wPU 外から聞いてうるさいと思うロードノイズが車内には入って来ない。 <br /> プリウスって優秀なんだねぇ〜
968: 12/16 14:40 Q9naXb3U 樹脂製のアンダーカバーで、床下では消音されず外に反射してるんだろうな。
上
前
次
1-
新
見
写
001-
051-
101-
151-
201-
251-
301-
351-
401-
451-
501-
551-
601-
651-
701-
751-
801-
851-
901-
951-
[戻る]