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過去ログ倉庫@秋田ring
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車好き9台目
885: 2/8 22:48 7FPn1wME >>884
台数とか自分でできるできないはなんの基準にもなってないが。
886: 2/8 23:23 EgNx675M >>883
人それぞれ。
貴方と違う意見の人も。
人それぞれ。
887: 2/9 0:10 PL8hjfpQ >>885
いいからいいからw(〃゚艸゚)プッ
888: 2/9 11:25 ZAItGmJA 888
889:秋田県人◆z81gXHd6h. 2/10 8:2 /gvQGbN6 自分で手入れできないのはただのカモ、恥ずかしい
人達だ。
890: 2/10 14:30 mbMXVRe6 10万超えの過走行車は、ノイズ、シュルカタカタとタペット音が、色々音が出てきます。
粘度の高め、たとえば5w40とか10w40その他の高粘度オイル入れると音は
軽減されるでしょうか?価格的には倍以上しますが、どうでしょうね?
891:秋田県人◆z81gXHd6h. 2/10 17:23 /gvQGbN6 いまどきのツインカムが10万程度で摩耗するか?
オイル交換さぼったか、余程古い車だとすると
ケミカルでは解消しない、高いオイルも添加剤も
無駄。気休めにモリブレンいれたら?
892: 2/11 4:37 uXyVhIdY クラッチ不良かもで、リレーズベアリング?の音も考えられるのですが
クラッチ切ったとき、いくぶん音が小さくなります。カタカタ音ですね。
893:秋田県人◆z81gXHd6h. 2/11 9:42 nPAcQj8I レリーズベアリングいくとクラッチ切るたびに
シャーという不快音で分かる、軽トラ12〜3万KM、
2〜3トンで15万KMで発生、乗用車は20万KM位
大丈夫、修理に5〜10万円位かかる。
やっぱり車はMTがいいですね。
894: 2/11 9:53 uXyVhIdY シャーという不快音で分かる?一番気になる音とは違うようですね。
タペット音で間違いないようです。調整無しで乗り続けても大丈夫でしょうか?
調整となると8万からうえみたいですね。EGを下ろさないとできないみたいで工賃が掛かるみたいです。
8万もあれば中古のEGが買えますね笑
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