車好き9台目＠秋田ring /log/1547687882/401-450c [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下車好き9台目 401: 4/14 16:22 AhXoDaMQ 多分300万くらいまでの車しか買えない人じゃないの？ 402: 4/14 17:53 Mnq6eiwc >>400 車に反応してるんじゃないｗあからさまに、持ち車で優越感を感じる人がいることに驚いてるんだろ？ 車種は関係ないって分からない？ｗそんなにない車だから身バレしないのかな？ 403: 4/14 22:33 ZbphjkjM 早くガヤルドさんの画像UPして欲しい。 妄想で所有してるんじゃないかな。 404: 4/14 22:47 e3paBPWU いや、本当にいるような。有名みたいよw 405:秋田県人◆z81gXHd6h. 4/15 8:54 AA5r/ock >>401 300万位だと充分高級車だと思うが、皆さんすごいですね。 それにしても最近の国産車値段高すぎ、道を走っても 新型車あまり見ないので、売れてないんでしょうか？ 406: 4/15 10:2 d7Xpe4lc >>405 アルファード、ヴェルファイア辺りは600万以上するはずだけど、新型ゴロゴロいるよ。 300万程度なら軽でもそこら中にいるよ。 どこ住んでるの？ 上小阿仁村辺り？ 407: 4/15 10:8 d7Xpe4lc 有名といえば白のランボルギーニ・アヴェンタドール乗ってる人いるよね。 あれは4000万以上したでしょ。 知り合いで1番高い車は35GTRニスモだね。 2000万近くしたみたい。 ガヤルドなんて安いのは1000万以下で買えるからね。 好きな人なら買うんじゃないの？ 408: 4/15 10:10 BJ3qVjFE >>406 周りを自慢するなら、自分のは？ 409: 4/15 12:19 9c1Q9Bf6 軽トラ(^_^) 410: 4/15 13:16 6Lqyd3wU 二万円の軽トラ。 411: 4/15 15:22 k5HSi1fM >>402 ガヤルドで優越感？そんな書き込みには思えないけど？ 毛嫌いしてるヤツが劣等感から勝手にそう感じてるだけだろ。 412: 4/15 20:31 99U.UZsM >>411 くどい、糞ネタ続けんな、もう黙っとれ 413: 4/15 23:15 Le5guOpg スズキ車、好きで乗ってるけど、やっちまったなあ。日産並みに(笑) 414:秋田県人 4/15 23:40 ??? >>412 悔しいのぉｗ悔しいのぉｗｗｗ 415: 4/16 9:2 JNFqPJMs >>408 普通の車だよ。 STI 416: 4/16 9:3 JNFqPJMs なんでやたらと敵視するのかね。 やっぱり貧乏が原因なのかな。 417: 4/16 11:37 mH7GGkes ここに書く以上は、車が好きだって事はみんな同じなんだから。 高かろうが安かろうが普通に仲良くすればいいのに。 418: 4/16 12:22 FWxr1b36 >>416 中古の軽だって高くて買えないのに、ガヤルドなんて超高級車(笑)持ってる人がいる訳無いじゃん？ 嘘つきは叩かないと‼️みたいな？(爆笑) 419: 4/16 16:18 QisdKEto >>418 みんな自分と同じだと思わないほうがいいよ。 俺の周りには中古の軽も買えないなんて人はいないよ。 そもそも中古の軽なんて選択肢に入らない。 420:秋田県人◆z81gXHd6h. 4/16 18:11 0hl.Gu12 同じ秋田県人が超高級車乗っているのは、夢が あってすごくいい。 でもさすがに駐車場で隣に駐車する気には、 なれませんね。 421: 4/16 19:9 DfjGnlg6 >>419 おいおい。俺はガヤルド叩きの貧乏人じゃないぞ。 422: 4/18 21:43 D1Ulj6fw サスをテインに変えた 423: 4/19 0:5 CdtvDjC. >>422 乗り心地はどうなりましたか？ 424:秋田県人◆z81gXHd6h. 4/19 8:5 XCZL6mL6 三年ほど前に新東名、初めて走ってみたが山の上 の方を走るので景色は全然よくなかったが、直線多く 道幅広いのでちょっとしたサーキット感覚でした。 先日210KMで捕まった人がいたが、スピードさえ出れば 誰でもやりかねない道路で、幸いほとんどの車はこの速度 出せないので、ガヤルドさん、新東名ではオービスには 充分注意してくださいね。 425: 4/20 3:32 XT022XbA エンジンオイル、5W-30指定の軽に10W-30入れても良いですか？ 426: 4/20 3:55 6hBYHoX. >>425 逆はいいような気がするが？ ここには詳しい人がたくさんいるので 俺も他者の意見を聞いてみたい。 427:秋田県人◆z81gXHd6h. 4/20 10:27 UbPDfBsw >>425 軽、新車で買ってから13年間、取説5W-30なのを 無視して10W-30、約12万キロ乗っているが(20L ﾍﾟｰﾙ缶安いので)全く問題ありません。140KM/H も今現在可能です。おそらく厳冬期のかかりが 少し悪い程度だと思いますが。 428:秋田県人 4/20 16:5 ??? 5ｗと10wは、調べればわかるが低温時の範囲で-25～-15で許容温度みたいなものがあり 粘度が固くなる。メーカー指定の粘度を入れることにより始動時のオイルポンプの 吐出量に差が出るため幾分悪影響を及ぼしていると思われるが、壊れるようなこともないと思うし 温まれば同じになる。H16年あたりのアルトはどちらでもOKで寒い時期は5wをいれ 夏は10wを入れたりしたね。メーカー指定の5w30を入れた方が正解だと思う。 429: 4/20 18:45 BcXsOY6M さっき旧太田町で白い９１１が走ってた。 ９９１かな？美しい車だわ。 430: 4/20 21:16 8D3CBRiM 昔のポルシェって結構小さい。それはそれでいい事なんだけどね。 　人間の感覚に近いから。 431: 4/20 22:43 C4Hk7tqY い今の車は海外向けで大きすぎ。幅１８０以上は当たり前。 432: 4/21 11:49 OuOxK4JY >>430 930とか964までは小さいし狭かったね。 433: 4/21 14:29 obepr/Q2 知人のアイドリングストップ車を運転したが 一時停止で止まるわ発進に何テンポもずれるわ運転しにくい 434: 4/21 21:53 zDToAzQg 切ればいい。 435:426 4/21 23:2 QYwhAl/. お世話様です。 エンジンオイルの話題が出たので関連の質問を 分量なんですが、少なすぎても多すぎても良くないのは常識だと思うんですが 理由まで答えられる方いらっしゃいますか？ 自分以前はなんとなく上限いっぱいにしてましたが、知人にゲージ内であれば問題ない むしろ燃費を考慮して少なめにしてると言われました。抵抗？ 正解はなんでしょう？ 436: 4/22 3:27 Fi6.M0Ws >>435 コピペだけど… オイルの適正な量は、エンジンを止めた状態でレベルゲージをオイルパンに差し込み、引き抜いたときに2本の線の間にオイルが付いていれば問題ありません。しかし、上の線（Upper）よりオイルが多く入っている、もしくは下の線（Lower）に達していない場合には、問題が生じる恐れがあります。 オイルの量が多すぎると、オイルパン内のオイルが、高速で回転しているクランクシャフトに高波のように当たり、フリクション損失が増大することが考えられます。出力や燃費に著しい悪影響をもたらします。 また、クランク室内のガスにエンジンオイルが混じりやすくなりますから、ブローバイ（blow-by）システムによって再燃焼させる際、吸気システムに何らかの障害を与えることが考えられます。 一方、オイルが足りない場合は、より深刻なトラブルを引き起こす可能性があります。 オイルパンの中には、エンジンオイルはもちろん、オイルをエンジン全体に循環させるオイルポンプの吸い口があります。オイルパンに溜まっているオイルの油面は、クルマの状態によって変わります。コーナリング時に左右に傾いたり、坂道では前後に角度がつきます。 Lowerレベル以下の極端に少ないオイル量だと、コーナリングなどで油面が変化したときにポンプの吸い口まで油面が届かず、かわりに空気を吸ってしまい、充分な量のオイルを供給できずに潤滑不足になる場合があります。エンジンに大きな損傷をもたらすかもしれません。 特に高回転高負荷の状態にあると、クランクシャフトやピストンの慴動面に大きなダメージを与えて、最悪の場合はエンジンのオーバーホールもしくは交換ということにもなります。 とりあえず貼っておきますが、上記はウェットサンプの場合です。 ポルシェ等のドライサンプだと話はちょっと違います。 437:秋田県人 4/22 3:34 ??? おのずと答えが出てるだろうが？自分で考えろよバ～カ 438:秋田県人 4/22 3:35 ??? 自演やめれてｗこの糞ヤロウむかつくヤロウだな 439:秋田県人 4/22 3:37 ??? このざまさ、ええふりこきだしマジおかしい野郎だな？きちがいだね ほかさえってやれて、邪魔くせい野郎だなｗ 440: 4/22 21:35 NxnoqiE2 プリウスミサイルおっかねーな 441:435 4/22 23:20 6mexwjRs >>436 コピペでもなんでも丁寧な回答ありがとうございます。 専門的なことは難しいですがなんとなくは理解納得できましたよ。 私の知人もあながち間違ったことは言ってなかったんだな。 ところで自分は量調整も兼てオイル添加剤入れるんですけど あれって効果あると思いますか？ 私は気休めと自己満ですね。 みなさんはどうお考えですか。 442:秋田県人◆z81gXHd6h. 4/23 8:19 4mii4pSk 全く無意味です。多少安くてもエンジンオイルを 、半年または5000KM、エレメント二回に一回交換 を守った方が車の為です。 間違っても一年以上オイル交換をさぼると、大変 深刻な事態になることがあるので要注意！(実は 一回やってしまって大出費でした、泣) 443:441 4/24 0:45 1olr36nI >>442 おおー◆z81gXHd6h.のアニキじゃないですか、恐縮です。 詰めるわけじゃないんですが、根拠を教えてもらえますか よくパッケージ裏に中入前注入後のグラフ的なさもありなん 私も一切信用も体感もしてません だけどちょっと入れたくなるんですよね～ 愚の骨頂、金の無駄ですか？ 一時期モーターアップとかTVショッピングで一世風靡しましたよね すいませんあと「実は一回やってしまって大出費でした、泣」の詳細も後学の為に キボンヌ(笑) 444:秋田県人◆z81gXHd6h. 4/24 18:11 rjHIS1f6 >>443 今のエンジンオイルは安くてもSM,SN級なので、すでに 充分必要な添加剤が配合されているので、これ以上添加剤を 添加する必要がないと思います。 それよりも、車2台以上所有していると、どうしても 使用頻度の少ない車が存在することになり、ドライスタート が多く、距離走らないのでオイル交換さぼったら、ピストン リング摩耗して、OHに大変な出費になってしまいました。 それ以来オイルは安い20Lペール缶を準備して、オイル交換 だけは欠かしません。恥。 445:443 4/24 22:42 1olr36nI >>444 なるほどです 期間か距離による交換がやはり一番ですよね。 オイル上がりなっちゃったんですか？大変でしたね。 自分の失敗談と関係あるんですが エンジンオイル交換上抜き派下抜き派どちらですか？ 446:秋田県人 4/25 5:10 ??? おい、一人芝居やめれて、臭くて反吐が出る。 447:秋田県人◆z81gXHd6h. 4/25 8:15 Yu8rIisw >>445 いうまでもなく下抜きです。ガレージ内で一時間 以上放置したまま、抜いておきます。 150以上で高速走行すると、鉄粉が相当出ますね。 明後日から連休、待ち遠しいです！ 448: 4/25 20:2 p5FnjaTs >>447 えーー　随分念入りに抜き取るんですね ウチは環境も整っていないのでサッと終わらせています。 前に電動のオイルチェンジャーで上から試みたんです 呼びオイルしようがなにしようが全く上手くいかず、腹立ってぶん投げたかったが捨てるのもしゃくなのでセコハン行きにしました。 オイルパンの底までホースが届かない構造かとも思ったが、以前交換頼んでた店に確認したら上から抜いていたという…謎だ。 シュコシュコポンプも試したいとこですが、やってみないと分からない怖さ。 慣れたら楽かと考えた、上抜きでもなく下抜きでもない手抜きが生んだ失敗でしたw 鉄粉といえば、ドレンボルトをマグネット製にしてるんですがけっこうくっついてます。 連休はいいんですがここんとこガソリンが高いのが困りもんです。 449: 4/25 23:15 O2TjJJ8I >>448 油温上げないと上からは抜けて来ないよ。チューブを入れる時、中の形状によってはコツが必要。 450: 4/26 12:33 QqZwYYBM プリウス乗りの精神異常率ときたら。 あと大体が口が臭い。上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]