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過去ログ倉庫@秋田ring
下車好き9台目
443:441 4/24 0:45
>>442
おおー◆z81gXHd6h.のアニキじゃないですか、恐縮です。
詰めるわけじゃないんですが、根拠を教えてもらえますか
よくパッケージ裏に中入前注入後のグラフ的なさもありなん
私も一切信用も体感も 略1
444:秋田県人◆z81gXHd6h. 4/24 18:11
>>443
今のエンジンオイルは安くてもSM,SN級なので、すでに
充分必要な添加剤が配合されているので、これ以上添加剤を
添加する必要がないと思います。
それよりも、車2台以上所有していると、どうして 略1
445:443 4/24 22:42
>>444
なるほどです
期間か距離による交換がやはり一番ですよね。
オイル上がりなっちゃったんですか?大変でしたね。
自分の失敗談と関係あるんですが
エンジンオイル交換上抜き派下抜き派どちらですか?
446:秋田県人 4/25 5:10
おい、一人芝居やめれて、臭くて反吐が出る。
447:秋田県人◆z81gXHd6h. 4/25 8:15
>>445
いうまでもなく下抜きです。ガレージ内で一時間
以上放置したまま、抜いておきます。
150以上で高速走行すると、鉄粉が相当出ますね。
明後日から連休、待ち遠しいです!
448: 4/25 20:2
>>447
えーー 随分念入りに抜き取るんですね
ウチは環境も整っていないのでサッと終わらせています。
前に電動のオイルチェンジャーで上から試みたんです
呼びオイルしようがなにしようが全く 略1
449: 4/25 23:15
>>448 油温上げないと上からは抜けて来ないよ。チューブを入れる時、中の形状によってはコツが必要。
450: 4/26 12:33
プリウス乗りの精神異常率ときたら。
あと大体が口が臭い。
451: 4/26 18:51
>>449
暖機して硬質チューブも確かな底打ち感あったはず…と、書いてるうちに思い出した。
たしかその製品の内部からオイルが滲んできたのでバラしてみたら、ダイアフラム周辺からうっすら漏れていた。
何年も前の話なのですっかり忘れてたが、多分不良品と判断して当時は処分したのだと思う。
452: 4/26 21:13
テインの車高調に換えたけどローダウンはしていない
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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