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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き9台目
60: 1/26 10:31
>>56
何故そこでゴミみたいな車とか鼻息云々が出てくるんでしょう。一言多いぞジジイ。
申し訳ないですが軽自動車に乗っている訳では無い。
単に2010年に義務付けした事実を知っていたので、他人にマウントを取 略1
61:秋田県人 1/26 10:36
くどくど長文書いても、同類だよ。
62: 1/26 13:28
>>60
軽乗りおつ。
頑張ってるな。
63: 1/26 14:10
>>62
お前は見えない相手の所有する車種まで分かるのか。精神病かな。
何度も言うが9年も前に決まった事を知らないニワカなんだから黙ってろって。
統合制御されてんのに何がトラコンだよバーカ。
お前� 略1
64:54 1/26 14:16
>>57
回答ありがと
ちょっと書くとすげぇ言われんのねｗ
IDたまたまBMW。
65: 1/26 14:19
何故か間違った知識で偉そうに他人へ講釈垂れておいて、9年前に義務化された事を知らないクソニワカ野郎は本当に面白いわ。
知らなかったら知らなかったで素直に認めりゃあまだ可愛げがあるのに。
間違った知識で人を煽ってマウントを取ろうとした結果、間違いを指摘されて逆ギレはダサすぎる。
66: 1/26 15:29
↑意味不明。
マウント？煽り？
なにをカッコつけて語ってるのかな？
文章になってないよ
67: 1/26 16:32
軽の義務なんて普通の人は知らないだろ。
普通の人は普通車だしw
68: 1/26 17:14
>>67
あのさぁ。一体誰が軽自動車の義務化なんて言ったの。普通車も義務化されたって事を理解できない？
2010年に国交省が保安基準を改定して始めた横滑り防止装置の義務化は、普通車も軽自動車も義務化された。
略1
69: 1/26 17:15
装備された無いじゃなくて、装備されていないだわ。
タイプミスごめん。
70: 1/26 18:20
>>63,65に丸っと同意。
物知らずが上から講釈垂れて、間違い指摘されると的外れな逆切れとか、これほど恥ずかしい事は無い。
多分？id変えてまで擁護乙系のバカなレスが来るだろうけどｗ
71: 1/26 19:3
>>66
遅くなってごめんね。書き込みを見落としちゃって君に書き込みをするのを忘れてたわ。
>>65で書いた文章の意味が分からないのなら君の読解力と学力が欠如しているだけ。
略1
72: 1/26 19:53
スレチやめようよ
邪魔だし
73: 1/27 23:18
バッテリーとプラグ交換してもたまにエンジンかけるときにセルが長く回るまたはかからない原因はなんですかね？
23年ムーヴです！
74: 1/28 2:59
>>71 あのね、お前みたいなくどいしつこい奴はいらないの、分からない奴だな。講釈たれはいらないんだよ。
他でやってくれ。
75: 1/28 3:4
>>73 燃料系の制御信号か点火コイル調べてもらったらいいと思う。
76: 1/28 7:17
75ありがとう！
77:秋田県人◆z81gXHd6h. 1/28 8:29
いやー、同じ車好きといってもいろんな方がいますね。勉強に
なります。話はコロッと変わるが、本気のベンツやアウディは
、高速ではヘッドライト点灯して疾走してくるので、即、走行
車線に寄ることです。新幹線並みのスピードで通過しますから。 略1
78:秋田県人 1/28 10:6
？ただの法螺吹き、ばかヤロウだろ？
79: 1/28 10:10
>>74
そもそも論として>>46で最初に間違った講釈を垂れたのは向こうだろバーカ。
クソニワカな癖して間違った知識で偉そうに講釈を垂れて、素直に間違いを認めねえからこうなるんだろ。
素直に認めりゃあ一々五月蝿く言わねえっての。
自分の非を棚に上げて勝手な事ばかり都合よく言うな。ゴミ。
80:秋田県人 1/28 10:57
あんたの負け！あと来るなｗ
81: 1/28 10:59
>>79 他でやれって、じゃま！
82: 1/28 13:37
争いは同じレベルの者同士でしか発生しない
正にその通りだね
83: 1/28 16:14
ごめんなさい、自分のせいで変な長文の荒らしを呼んでしまいました。
反省します。
84: 1/29 16:13
軽のりはコンプレックス
85: 1/29 19:18
軽もコンパクトも同じようなもんだろ
86:秋田県人◆z81gXHd6h. 1/30 8:25
北海道ﾄﾞﾗｲﾌﾞ８回中、一回だけ軽トラックで走行、深夜着ﾌｪﾘｰで
函館からR5-R37-R36-R237途中の二風谷ﾌｧﾐﾘｰﾗﾝﾄﾞで荷台に毛布を敷
いて仮眠(もちろん夏です)、夜が明けると周囲に人家もなく、熊の
巣窟のようなところでビビった。すれ違う車もないR2 略1
87: 1/30 9:3
軽と普通と高級
これは命の価値ですよ。
軽自動車なんて命の価値が軽いB層が乗る棺桶です。
でもそれだと売れないからね。軽でも安全性高いよと国ぐるみで騙してB層から巻き上げる。
とても良いシステムですね。
88: 1/30 9:10
軽で命に関わる程の衝撃吸収なんてしたらペッタンコになります。
そもそも衝撃吸収なんて意味がありません。
みんな騙されているんですよ。
頑丈なほうが安全です。これは間違いありません。
頑丈代表は装甲車や戦車ですね。
89: 1/30 10:22
>>88
鉛玉から守る力を求められる装甲車両と一般の乗用車は別だし、一緒に話すのは流石に無理がある。
普通車だろうが軽だろうが関係なく吸収する所は吸収しないと乗員にも相手方にも怪我の度合いが上がる。
仮にガチガチに強くしたとして、吸収すべき所は吸収しないとどうなるかってのは想像できない？
ぶつかった時にエネルギーが衝撃としてダイレクトに来るでしょ。単に強くすりゃあいいって話じゃない。
90: 1/30 10:46
>>88
IIHSのスモールオーバーラップ試験の動画を見れば分かる。
各社壊れる所はきっちり壊しつつ衝突エネルギーを吸収して、キャビンはきちんと守るように作ってるのが衝突安全ボディーの作り方だって分かる。
略1
91: 1/30 13:2
↑見事に騙されていますね。
命が軽い人は騙されやすいです。
戦車に戦車で体当たりしても中の人は無傷ですよ。
軽ならグシャグシャ。
こんな単純なこともわからないのに試験試験って（笑）
92: 1/30 13:8
軽なら前後挟まれて衝突されたらペッタンコ。
ま、命が軽い人には理解できないよね。
93: 1/30 13:27
軽自動車より高級車が安全だってのは当たり前の話だね。
しかも軽自動車は衝撃吸収する範囲も生存空間も狭いし弱すぎる。
ついでに遅いし何よりダサい。
あんなのは女か年寄りの乗り物だと思ってる。
94:秋田県人 1/30 13:55
で？
何乗ってるの？
三輪車？
95: 1/30 15:12
>>91
自動車メーカーが研究に研究を重ねた結果今の衝突安全ボディーが出来ているんだろ。
世界で初めて衝突安全ボディーの思想を打ち出して、更に世界で初めて自動車を世に出したメルセデス・ベンツでも衝突エネルギー 略1
96: 1/30 15:23
世界中のメーカーが研究を重ねている衝突安全ボディーは、衝突時のエネルギー分散吸収しつつ・キャビンを守るって一般的な話をしているのに。
そこに戦車・装甲車と普通の乗用車を一緒にしてエネルギー分散を無視して話をするのは自分がバカだと言っているような 略1
97: 1/30 15:48
>>91
戦車と戦車がぶつかっても問題ないとか意味不明な事を言って、エネルギー分散を知らないオバカさんへ付け足し。
装甲車両もエネルギーを吸収・分散する複合装甲や空間装甲があるから。
装甲車両は外側が厚かったり単に硬いだけで出来ている訳じゃない。
乗用車も装甲車両もエネルギーの分散をきっちり考えられている事も覚えておけよ。
乗用車も装甲車両も単に硬けりゃいいって話じゃねえから。
98: 1/30 16:16
軽乗りが意味の無い理屈に騙されてのたうち回っているな（笑）
戦車は衝撃吸収なんてありません。
硬さこそが安全だと一目で見てわかるのにやれメーカー試験（失笑）だのエネルギーだの騙されておめでたいね。
これだから軽自動車乗りは馬鹿なんだよ。命が軽い（笑）
99: 1/30 16:19
軽の生存空間なんてハリボテの棺桶設計だと理解できないんだろうね。
試しに前後挟まれて追突されてみればいい。
死ねばわかるでしょ（笑）
100: 1/30 16:36
>>98-99
ごめんね。申し訳ないが軽自動車乗りじゃない。私が言っているのは単純明快。
君が思っている衝突安全ボディーへの認識が間違っているから正しただけ。
私は軽自動車の安全性に付いて突っ込んだ訳で 略1
101: 1/31 9:55
↑だからそれが騙されてるって言ってるの（笑）わかる？
衝撃吸収なんて極々限られた状況でしか効果なんてないよ。
それよりも何があっても壊れないくらいの硬さがあったほうが、様々な状況下で生存率が上がるよ。
そんなもん当たり前だけど理解で 略1
102: 1/31 10:17
まーメーカー盲信している人には理解できないだろうな。
燃費で騙され、環境性能で騙され、安全性能で騙され。
簡単な事すらメーカーに「安全です」って言われりゃ嘘でも信じるんだろう（笑）
同じ車3台フル乗車で使い、前から60km、後ろから60kmで挟んで全員生存できるなら、それは及第点で合格だね。
103: 1/31 10:45
自演は他でやってくれ、暇つぶしの講釈タレはいらないから、邪魔だ
104: 1/31 11:42
>>101-102
へー。君は凄い論理だね。
その論理なら世界で初めて車を作って、衝撃吸収の為にわざと壊れるクラッシャブルゾーンを備えた衝突安全ボディーを世界初採用したメルセデス・ベンツも人を騙して車を作って 略1
105:秋田県人 1/31 12:28
車好きのスレじゃないの？
他人の車にケチつける馬鹿が多いね。
自分で好きな車乗ってれば満足だろうし、他人の車にダラダラ言っててくだらない。
どうせ自転車乗りなんだろ？
106: 1/31 17:12
なげーよ。どっか走りにいけ。
107: 1/31 23:3
冬は休みにガレージでガヤルドとNSXを眺めてる
切ない
108:秋田県人◆z81gXHd6h. 2/1 9:25
ｶﾛｰﾗｽﾎﾟｰﾂおこちゃまか？最近のトヨタ車、ｽﾀｰｳｫｰｽﾞの
見すぎか、世界三位転落も納得の低迷ぶり。
買う買わないは別にして、最近欲しいクルマ、国産車に
には少なくなった。BMWは高すぎてとても買えないし。
109: 2/1 9:41
BMW安いのなら500万もあればかえるでしょ。
110: 2/1 11:44
ネットだからね好きなことがいえるな妄想野朗
111:秋田県人◆z81gXHd6h. 2/1 13:28
>>110
良くわかりましたね。そのとおりです。
実は自慢じゃないが240万以上の車は、買ったことがありません。
いまや、軽自動車でも200万円超える時代ですからね。
112: 2/1 15:16
妄想を疑う程の書き込みがあるか？
車とバイクを複数台所有してるけど、夢物語なのかな？
ちなみに車は3台でトータル2000万くらいです。
バイクは2台で500万ほど。
一括で買ったわけではないので、金持ちではありません。
それなりに長い期間で集まりました。
基本的には売らずに保管しています。
113:秋田県人◆z81gXHd6h. 2/1 17:24
>>112
いやー、楽しくなってきましたね。
車自体には金かけないけど、その分ドライブを楽しんでいます。
日本中でドライブしたことないのは、残り４県だけですね。
この程度じゃ自慢にもならないか？
114: 2/1 18:45
ぐーたらのニートで親の脛齧ってる穀潰しでしょｗここが唯一虚勢はれる場所か？
あのね法螺は要らないからスレが詰らなくなるで他でスレ立ててやってくれ！
115: 2/1 21:23
>>114
14時40分に書き込めるなんて、君は随分暇な自称会社員なんだね。
羨ましいよ。
857 名前：秋田県人 ：2019/02/01(金) 14:40 ID:hQJim8hc
野党なんてどっかの国の工作員で、支持母体も資金もお隣の国だ。
民進と社民の顔ぶれ見ろよ朝鮮人だろうｗ売国奴よりまだアベの方がましだ。
アベ以外の保守系が現れない限り代わりはいないよ。
116: 2/2 20:27
底辺って知ったかで政治語りたがるよな。
議員秘書より。
117: 2/5 1:30
ネットになら何とでも書けるから、所有車全集合の写真と車検証のアップよろしく。 そうしたら信じるよ。
まずはそれからだ。
118: 2/5 3:43
エエふりこきは、いらないから他スレ立ててやれ！邪魔だ。
119: 2/5 18:36
僻みもここまで来ると哀れだな。
120: 2/6 10:4
現在黒のガヤルド所有していますが、県内で白のアヴェンタドールのオーナーと知り合いました。
アヴェンタかっこよかったです。
SCSF出しても恥ずかしくない綺麗さでした。
121: 2/6 23:56
アキリンの中でランボルギーニ所有するのはいいけど、何を言いたいの？
122: 2/7 6:22
秋田県内ではランボルギーニ所有者は10人くらいみたいです。
そのうちの1人ですが、ランボルギーニってあんまり人気ないんですね。
123: 2/7 14:20
何を根拠に、馬鹿野朗ｗ
124: 2/7 19:2
>>122
今は人気があるかないか分かりませんが、私が子供の頃
スーパーカーブームの時は「ランボルギーニカウンタック」
が一番人気でした。
125:秋田県人 2/7 19:19
ほかにスレ立ててやれって邪魔！
126: 2/7 22:20
自動車の税金がふざけている。自動車税、重量税、所得税、あげくに消費税。ガソリンにも税金でさらに二重の消費税。ドライブに行けば高い高速料金、絞り尽くされている。自民党、ふざけんな。
127: 2/8 0:23
>>126
所得税じゃなくて自動車取得税な。
取得と所得すら分からないような人間は、一人前に税体系を語る前にまずは取得と所得をちゃんと読み書きできるようになってから出直しましょう。
128: 2/8 10:15
税金高いかな？
昔からあんまり変わらないような。
129: 2/8 13:52
古くなれば１５％増し、消費税あがって世の中の給料はダウン、中古はタマがない、暮らしにくいな。
130: 2/8 14:44
貧乏人は、１０月までに中古の手軽な軽４駆の低燃費車を買えばいいと思う。
ミライースあたりを探してるよ。
131: 2/8 14:48
>>130貧乏人は麦を食えばりのバカな発言
132: 2/8 21:23
>>128
日本の自動車税、重量税、所得税合わせてドイツの４倍、フランスの１６倍、アメリカの５０倍なそうな！高杉
133: 2/8 22:7
>>132
だから所得税（しょとくぜい）じゃなくて自動車取得税（しゅとくぜい）だろって。
なんでちゃんと読み書き出来ないの。
134: 2/8 22:10
自動車関連税で自動車所得税なんて無いのに。
幾ら何でもバカすぎんだろ。
135: 2/8 22:14
ｗｗｗ
136: 2/9 9:2
>>131 ナニが馬鹿な発言だよ？麦だ？意味不明なことを書くなよアホ！
税金の使われ方考えてから書け馬鹿どもｗ
137: 2/9 9:55
>>136無知晒しｗ
138: 2/9 13:16
>>136
土曜の朝からキレるなよ。よっぽど精神的に余裕が無いんだね。哀れ。
139: 2/9 14:13
たかが車の維持費で暮らしにくいって。
身の丈に合わないことをしているからじゃないかな。
税金だって古くなっても年間たったの数万くらいしか変わらないでしょ？
安いと思うけどねぇ。
140: 2/9 15:0
>>139
いいように取られても何とも思わない日本人、トヨタの社長は下げようと頑張っているんだけどねw
141: 2/9 16:16
>>140
お前は日本人じゃないのか。
んでトヨタの社長と同クラスと。
立派立派
142: 2/9 19:41
ガソリン税下げればいいんだよ。それがでてこないのが馬鹿ばかりだよねｗこいつらｗ
143: 2/9 19:43
政府も減税案出してるだろう？マジで無知だよね。良く考えてみろよ
144: 2/9 19:47
外車に乗る奴には、税金高くすればいいんだよ。特にヨーロッパ車だ。メルセデスや
ワーゲン、アウディーなんて乗ってる奴
145: 2/9 20:5
>>141
まず日本語を習ってからレスしようね
>>143
中途半端な知ったかぶりｗ
代わりに何を提案してると思うｗ
146: 2/9 20:55
>>142-144
税金を語る前に君は連投をやめようね。なんでまとめて1回で書けないの。
朝からキレるのも合わせて見苦しいって。
折角の休日に朝から夜まで怒って楽しい？もう少し余裕を持ちな。
147: 2/10 10:30
>>145
お前は日本国籍を取得してからな。
148: 2/10 12:5
>>147?
日本国籍の日本人だと思いますよ。
149: 2/10 17:27
自動車税減税は消費税が高くなると売れなくなるからその対応のため。
しかも減った財源はエコカー割引見直しなど他からちゃっかり取るから、その前に購入した人には恩恵どころか増税になるのでは？
あげくに電気自動車増えるとガソリン税とれないから走行距離に応じての税金も考えるとか
はいそうですか、金がないならそれ相応の車を買いましょう というヤツは素直というか何というか
150: 2/11 11:36
ガソリン税を下げればいいんだよ。リッター110円くらいに、エコカー減税とコンパクトカー
も2万切るくらいにすればもっと需要がでる。車検も新車なら4年にすれば良いし、重量税自賠責も
二割くらい下げればよい。高速料金の下げの見直しをすればもっと景気もよくなると思う。
10月10％だよ消費税？いろいろ手を打たないと失速して更に疲弊してしまうよ日本経済。
有効なのはモーターリゼーションだよ。
151: 2/11 18:24
自分が貧乏なのを日本経済のせいにする底辺って他人の言葉を借りて語りたがるよな。
152: 2/11 18:35
>>151
車の税金の話でしょ。日本経済ってどこから出たの？バカなの？
153: 2/12 10:28
>>152
俺は馬鹿だが、お前が貧乏人なのはわかった。
154: 2/12 20:0
>>153
俺は貧乏ではないが、お前がバカなのはすでにわかっていた。
155: 2/12 22:9
>>154
よう貧乏人（笑）
156: 2/12 22:23
こじらせるとスレチに夢中になるw
157: 2/12 22:36
貧乏人はしつこいからな。
放置に限る。つか酔った。
158: 2/12 23:4
なぜそんなに必死？もしかして自分で終われない横手のクマって言ってる精神病の人？
159: 2/13 10:53
国民のケツの毛をむしりまくった挙句、少子高齢化で労働者が足りないからと、
移民の受け入れを決定してしまったアホ政治家たちよ。
上前次1-新見写
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751-801-851-901-951-
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