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車好き9台目
90: 1/30 10:46 i9z0fVCw >>88
IIHSのスモールオーバーラップ試験の動画を見れば分かる。
各社壊れる所はきっちり壊しつつ衝突エネルギーを吸収して、キャビンはきちんと守るように作ってるのが衝突安全ボディーの作り方だって分かる。
動画で見れば分かる通りドイツ御三家なBMWもベンツも壊れる所はきっちり壊れてるでしょ。
メルセデスCクラスとBMW3シリーズのスモールオーバーラップ
https://youtu.be/5Ja3UCuvNLc
https://youtu.be/bjXg9a7guA0
ローグ(日本名エクストレイル)とプリウスとCX-3とインプレッサG4のスモールオーバーラップ
https://youtu.be/2-O15U6Ng6c
https://youtu.be/2BkXCSsKQJw
https://youtu.be/Evd-R2Iynck
https://youtu.be/6i6JEt-DgvY
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