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議論相談板＠秋田ring
下秋田道4車線化はお金の無駄遣い
100: 4/2 18:25 OJy1rt5s
災害、て観点が完璧に抜け落ちてるよね？インフラを整備するにも、土木作業員の不足が問題になってるだろ？
公共事業悪玉論に洗脳されてるな。
101: 4/2 18:41 Mz3E59.c
>>100
作業者も技術者も足りてないな。
今年の12月で65歳になる親父は、土木技術者として相変わらず1年毎に県内と県外を行き来して働いてるわ。
本人は好きでやってるから止めはしてないけどさ。
102: 4/2 18:42 gX7FP8PE
悪玉論？
公共事業するなら4より延長を望んでいる
103: 4/2 18:42 WLlshCZI
>>100
だからさ、トンチキトリガー君は黙ってるように言ったでしょ！
自分の巣で
1ミクロンも結びつかない話を
言葉の上っ面でだけとらえて
得意満面にドヤッてなさい
誰も行かないけど
104: 4/2 18:45 gX7FP8PE
なるほど
人手が足りないないほど土木作業員の仕事が潤っているのか…
105: 4/2 18:53 gX7FP8PE
>>100-101仕事が潤っているから
無理して公共事業を回す必要が無いと言いたいのかな？？
106: 4/2 18:58 OJy1rt5s
地震の復旧が進まなかったのも土木業の人手不足に寄るところが大きいからね。
地震以外にも西日本の水害とか、災害は沢山ある。復旧のためには土木作業員や技術者をプールしとく必要があるから、物流だけにとどまらないんだよね、高速道路の建設は。
107: 4/2 19:12 gX7FP8PE
それなら尚更復旧に人手を割き
復旧が終わって人手過剰で仕事不足になったタイミングで地元の公共事業を回したらいいと思わない？
108: 4/2 19:17 gX7FP8PE
復旧作業から帰ってきたら仕事が無いなんて可哀想でしょ？
109: 4/2 19:20 gX7FP8PE
仙台の震災マネーもそろそろ尽きる頃かな？
戻ってきた人の為に公共事業の仕事を残してあげないとね！
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