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議論相談板＠秋田ring
下秋田道4車線化はお金の無駄遣い
205: 5/24 18:8
中央ゼネコンにな
秋田の土木業者には手間賃の日当が出るだけだよ
206: 5/24 19:35
秋田の労務費は高い
嫌になる
当たり前のように、高い見積書を持ってきやがる。
気分悪くなるので
岩手や青森から下請け入れる
悪循環（笑）
満足な積算も出来ない地場ゼネコン
207: 5/24 21:1
それじゃあ秋田は潤わんな
208: 5/24 21:15
秋田が潤うだろうが潤わないだろうがどうでもよい。４車線になると時間も短縮できるし安全も確保できるから、早くなってほしい。
209: 5/24 21:30
そんな極々少数の住民エゴを訊いてたら、日本中くまなく整備しないといけない
日本中をフラットな目で客観視したら、間違いなく秋田は最後の最後
道路建設の原資になる首都高を考えて見なさい
どれだけ交通量が多くて、古くて、狭くて、危険な状態か
現状ですら身に余る道路なのに、そんなわがまま言っちゃいけませんよ
210: 5/24 21:36
あんたは我慢して一般道でも走っていればいいのでは？対面衝突の事故が起きている現状では早く４車線化してほしい。
211: 5/24 22:36
>>210
だから言ってるでしょ
日本国中の高速道路をくまなく整備して最後の最後に整備するんじゃないって
当然だよね！国家の優先事項を考えて、より多くの人の需要に応えるには
日本で需要が最も少ない地域なんだから、その位は我慢してもらわないと
それが当然、民主主義国家ってもんだよね！
212: 5/24 22:51
勝手に国土交通省を代表しないで、お前が決めることじゃないし、お前がそう思っているだけだろw新庄や酒田につながっても便利だな
213: 5/24 23:21
>>212
貴方は国民の代表ですか？
限界集落を結んでも喜ぶ人は少ない。
日本中の高速利用者の内の何万分の1しか利用しない秋田道に金を使うのは勿体ない。
ましてや地場ゼネコンを潤しても県民は喜ばない
214: 5/24 23:39
はあっ？限界集落w何を言っているのかな？何万分の1？そう思っちゃったんだwできるだけ早く便利な高速道路道路体系を望みます。
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