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議論相談板＠秋田ring
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秋田道4車線化はお金の無駄遣い
261: 6/2 0:41 YPl9Z4wM カラスが鳴いている（笑）
262: 6/2 12:8 tpbdhGEk 横手ー湯田間は１０日ぐらい前に通ったが土砂崩れで通行禁止だった。秋田県がやることは企業誘致等ではないか。ITの人材は東京では足りないらしい。しかもこの仕事は田舎でもできるらしい。こういう仕事をもってくるようにしたほうがいい。
263: 6/2 13:53 tpbdhGEk ２５９であるが、技術屋の場合、別に秋田県にこだわらないで仕事ができるという特性がある。発注者、建設会社も同じはず。仕事があるところにいくことができる。
264: 6/2 14:14 14JfwDhM >>262 <br /> １行目と2行目以降の脈絡と因果関係が意味不明だが <br /> で、その誘致されるIT企業とやらに何のメリットがあるの？ <br /> 秋田に、そのIT企業とやらに供給できる人材がいるの？ <br /> 秋田に、そのIT企業とやらを誘致できる人材がいるの？ <br /> 一口にITと言っても、何をやる業種か知ってる？ <br /> っていうか、ITそのものを知ってる？
265: 6/2 14:45 R3OAS2xA >>263秋田県人はソレを出稼ぎという
266: 6/2 19:47 uM0O/hTc >>264 <br /> コストダウン <br /> 職場環境の向上 <br /> 従業員のライフスタイルの充実 <br /> ↓ <br /> 業務の活性化
267: 6/2 20:19 tpbdhGEk するどい指摘。湯田の土砂崩れとITの誘致はほとんど関係がない。ITとはプログラマーのことではないかと思うが調べていない。土木でも測量とかはプログラムをくんでだしたことがある。工事の発注額もフォートランだかを使えばすぐにでた。ITの意味はこれから調べます。
268: 6/3 6:37 flUy7c3k 土砂崩れ通行止めの原因は山と道路が近いから <br /> 4車線にしても回蹴るにはならない むしろ石が転がりやすくなる為危険 <br /> 根本的に山を削るか もしくは1車線分潰して強固な外壁を作るか穴を掘るかしないとダメ
269: 6/3 6:38 flUy7c3k 回蹴る？？ <br /> 回避…
270: 6/3 6:39 flUy7c3k 解決orz
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