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議論相談板@秋田ring
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秋田道4車線化はお金の無駄遣い
318: 8/2 23:22 cANhOlG2 うん、だよね
でも、物流量そのものが無いんだ
319: 8/3 0:16 wJ3tHw2s これってコロンブスの卵だよね。
道路事情悪いから物流量が少ない
物流量が少ないから道路不要
320: 8/3 9:42 iZqYbxjQ うん、だよね
秋田県民はそう思ってれば精神衛生上、満たされるからね
でもね、現実は何一つマトモな産業がないからなんだ
って事は、働き口が無いから人もマトモに住めないよね
つまり、人もマトモに住んでなけりゃ産業も無い
故に高速道路そのものが不要だよね出来りゃ出来たで既存の幹線道路が死んじゃうだけだし
ここの県民は、一体いつになったら根本的事実に気づくのかな?
ま、気づいたところで、何も出来ないし何もしないのが秋田県民なんだけど
全く高速道路どころか、県そのものが不要だよね
321: 8/6 8:7 YFGCZhHU >>316
ショックアブソーバー交換すれば?
今の日本の高速はどこもあんなもの。
322: 8/6 11:5 nRUdu9Bw 道路を作る、道路を維持する、どちらも地域に雇用を生む。雇用が生まれたら物流も増える。
それだけー
323: 8/6 16:54 J1u5b2yY >>322
費用対効果が悪い
生保でばら撒いた方が安上がり
324: 8/6 17:21 VjyiDp8Y 秋田県民の致命的馬鹿さ加減が如実にわかる
い~い、あのさぁ、経済というのはインフラ投資出合っても、その先に生産という経済事象がなされるわけ
例えば、100億の投資がなされ、その先に1000億の生産活動がなされれば、市中におよそ1000億の分配がなされ、それにより消費活動がなされるわけ
即ち、経済というのは、投資、生産、分配、消費の4つの循環で形成されているわけ
秋田の場合は違うよね
公共投資が行われました
特定の既得権者にのみ分配され、その矮小化された生産活動
325: 8/6 17:23 VjyiDp8Y ↑
誤送信w
後は、お好きに解釈して!
326: 8/7 22:31 uh0lo0Ts >>324.>>325
秋田は再生不可の自治体の集まりと解釈ですね
消滅は困るが美人を都会に送り、ブスを秋田に戻せば、地方再生に繋がるかも!
327: 8/7 23:19 63PhMv3E >>324-325
よかったね、相手してもらってwそれどころか、さらに考え発展させた素晴らしい提案してもらってwww
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