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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き10台目
238: 6/11 20:39
>>236
なるほどＷ非常にいい回答だな！
電スロ車はスピードに乗れば、いい走りだが
スタートがもっさり加速な訳だな（燃費重視）
やはり旧車の加速がたまらんな（燃費関係無く）
239: 6/11 22:46
大量ＥＧＲの時に、アクセルの踏み加減以上にスロットルを開いてやるための電スロだと思うけどなあ。
240: 6/12 7:3
旧車を電スロにした人がいるなら感想を聞きたいところだな
241: 6/12 20:20
電スロを機械式にしたらよ？
エンジンは高効率だし
いい加速するかもよ？
242: 6/13 21:28
電スロ車の改造してる人いるか？
243: 6/13 21:59
2000年から電スロ車しかないだろ
244: 6/13 22:9
>>243
旧車乗りも多々いるさ
電スロ車の何を改造してるか気になる
245: 6/14 14:3
俺の車２００２年式だけど、機械式スロットルバルブで、
ＳＯＨＣだけどロッカーカバーがスチール製。
246: 6/14 20:47
CVT車なんだか知らないけど
速度５５キロで走る理由は何だ？
燃費がいい速度なのか？
247: 6/15 7:30
>>246
コミュ障じゃなかったら直接聞いてみれ？
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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