車好き10台目＠秋田ring /log/1588365283/901-950 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下車好き10台目 901: 6/8 7:47 車好きのスレで何言ってんだがうちではNSXはガレージの飾り普段はクラウンドライブはガヤルド 902: 6/8 9:25 虚しくね？ 903: 6/8 9:45 >>900 それなら余計に「クラシックカー」としての価値が上がるだろｗ君は一体何を言ってるの。金しか見てないで余計なお世話な事を羞恥心皆無で書ける君の神経が分からん。 904: 6/8 9:53 その一部のオタクの世界で高値取引が続いてるのが今の現状なのに。 CASEが今後進むから値が落ちるってどう考えても無理あるでしょ。よりレアになれば希少価値として市場価格にも反映される市場原理すら分からないチンパンジー。 905: 6/9 7:57 考えを否定するわけではないが無駄、買い手が居ればの話で一般人は誰も買わない考えが昭和なんだよねｗノスタルジーなんてこれからははやらないよこれからの成長産業である自動車電気化でメーカーは鎬を削るっている。時代遅れな道具を持つて金をかける意味なんて無い馬鹿げてるよ。知ってるヤツで履きもしないスニーカーを集めてるバカが居るが、数年で加水分解で踵がボロボロになって焦ってる馬鹿なやつがいたが、それとおんなじだｗ 906: 6/9 8:41 価値無くなって鉄屑扱いになったら極上車部品取りで買うよ(笑) 907: 6/9 9:57 >>905 クラシックカーに限らず、金を出す以上は車は持ちたい人は持つ。価値を感じない人は手放す。ただそれだけの話なのに何で横槍を入れたがるの？この世界銃の誰が流行るか廃るかで尺度でクラシッ略1 908: 6/9 9:57 世界銃じゃなくて世界中。タイピングミスごめん。 909: 6/9 10:0 そもそもクラシックカーの世界なんて一般人を相手に商売してねえだろ。趣味として所有する人が居るから成り立ってる。話の開始地点からズレまくってんだよな。 910: 6/9 12:27 >>905 お前みたいな貧乏人にはわからんよお前は価値があるからって嫁や娘を売るか？まぁ独身だろうがw 911: 6/9 22:28 軽しか乗ったことのない奴に、車の話をしても無駄w 912: 6/9 23:11 十数年ぶりに、オイル、エレメント交換セルフ実施。久々の充実感。 913: 6/10 7:21 >>910　キミみたいな己の価値観で侮辱するようなことしかかけないボキャブラリーの乏しいさもしい人間にはわからないだろうね。さもしいよｗ親の面を見てみたいｗ 914: 6/10 7:59 古い車に金かけてるのははっきりいってバカ、本人得意げに乗ってるが傍から見るとコスパ悪いチンパンジーにしか見えない。旧車や古い車に乗ってる人には軽でもいいから新車に乗ることをお勧めします、あまりの良さに感動する事間違いなし。 10年もすると電気自動車がメインになる、ちなみに鑑定団の古物類が売り手が多すぎて値がつかないようですよ。 915: 6/10 9:5 セカンドカーは最近の車だけど特に感動は無いな 916:秋田県人 6/10 9:44 >>914 趣味にコスパも糞も無いよお前みたいな貧乏人には理解不能だろw 917: 6/10 9:51 >>914 俺は古い車も新しい車も好きだけど。君の金を奪って何かしてる訳でも無いのになんでそこまで他人の趣味に横槍入れるの？物の価値を金だけで考えるのは本当にキモいわ。車に限らず趣味なんて法略1 918: 6/12 8:25 走った時のトルク感てどういう感だ、意味不明な言葉遊びしてんじゃネーゾ、確か馬力=トルクx回転数x係数だったと思ったがパワーの何千分の一の軸回転力をどうやって生身の人間が感じられるのか説明してみろ、小学校のスレじゃないんだぞカス 919: 6/12 14:37 車好きのスレじゃ無い。 920: 6/12 15:1 トルクはねじる力パワーとか抽象的な事を言っている時点でバカ確定 921: 6/12 15:4 このバカはきっとインパクトドライバーとインパクトレンチの違いもわからないんだろうなこんな小さい単位でもわかるのに、車でわからないとか運転した事ないんだろうw 922: 6/13 2:1 同じ２５０馬力でも、５０００ｒｐｍで発生するのと、８０００ｒｐｍで発生するのでは訳が違うわナ。５０００ｒｐｍで発生する方がトルクは約１．６倍有るわけだ。 923: 6/13 5:28 固くなった瓶の蓋なんかはトルクないと開かないよな人間の手程度でもよくわかる 924: 6/15 10:37 つたない知識書き込みはいいから、お前の愛車の軽の走った時のトルク感というやつを、皆んなが分かるように説明してくれ、ボケ 925:秋田県人 6/15 12:47 拙い知識>>918 顔真っ赤w 926: 6/15 14:50 >>924みたいな人間にはなりたくないね。自分の金を使われた訳でもないのに他人の趣味に首を突っ込んで指摘されると逆ギレ。 927: 6/24 21:58 ９０馬力＠５２５０ｒｐｍのガソリンエンジンと、８８馬力＠４５００ｒｐｍのディーゼルターボ、比べたらどうかなあ。。　（ブローバイ多いからやめれ…と先輩。）　 928: 6/26 8:19 はあ～、石油資源枯渇も近く、全世界が電気自動車に舵をきってる時に能天気な人もいるもんだなー、整備士続けたいなら電気工学の勉強もしておいた方がいいよ 929: 6/26 15:51 かなり前にも、あと３０年で石油なくなるから省エネ、省エネって騒いでたw トヨタは水素にも目を向けてるね 930:秋田県人 6/26 19:28 >>928 近くないよ EUに騙されているだけ地下の事なんてほとんど解明されていない資源量わかるくらい地下が見えているなら地震予知なんて簡単にできるわなw 931: 6/26 21:19 石油なくなるって騒いでたの１９７０年代だったな。シェール石油なんて技術も発達したし，ハイブリッド車で消費も少なくなった。ヨーロッパの国がすべて電気にするって言ったの最近のことだし，日本を出し抜くためだろ？ 932: 6/27 13:7 >>928 「石油資源枯渇も近く、全世界が電気自動車に舵をきってる時」石油がなくなるから電気自動車に舵をきっているんじゃないですよ。石油はまだまだあります。理由は勉強しましょうね。 933: 6/27 18:37 確実に電気不足なる。エンジンの生産ラインがなくなるのでリストラが始まる。町工場も潰れる。かも？ 934: 6/28 8:10 まともに石油資源枯渇といえば世界中パニックになるので、環境問題に置き換えてる事くらい推察しろよ、原発再稼働すれば電力不足は解決する、ハイブリットさえ時代遅れの産物になるのはあと10年、ガソリン、ディーゼルエンジンは旧石器時代の遺物並になるw 935: 6/28 12:12 後数年で石油資源枯渇何十年前から言われてる事危機感パニックにして新製品売りたいだけだと察しろよ(笑) 936: 6/28 14:1 >>934 だからね、地下の事なんてほとんど解明されていないわけわかる？枯渇するって誰が言ってる？利権団体だろw 937: 6/28 14:7 50年前に「石油は後30年で枯渇する」って大騒ぎしていました 938: 6/28 14:26 >>934 ハイブリッドをハイブリットと書いている時点で御察し。お前はその辺野糞でもしとけやアホ。 939: 6/28 15:32 はい、ブリっと 940: 6/28 22:53 石油の枯渇は昔から言われ続けて早５０年経っても石油はある。これから電気自動車を増産したら、バッテリーに使うレアメタルは４０年で無くなる。しかも精製にも車両の製造にもエネルギーを使うぞ。 941: 6/28 23:7 突然原発出してきた構ってちゃんに、まともに相手するのやめよ。もう引っ込みつかなくなっているだけだからw いつか電気飛行機とか電気船とかできるといいねw 942: 6/29 5:30 >>940 「バッテリーに使うレアメタルは４０年で無くなる。」なんでそんな事がわかるの？ >>941電気飛行機は今作っています。 943: 6/29 6:16 ハイハイ 944: 6/29 7:31 レアメタルは安いから中国産なだけで実は色々な場所から取れる中国が輸出制限をかけたときに他国が採掘開始してかなり安くなったとか 945: 6/29 8:11 中国のレアメタル採掘会社が幾つか倒産した理由も無くなったからではない輸出制限の煽りでレアメタル過剰によるものレアメタル輸出制限カードは中国政権の完全敗北 946: 6/29 12:43 >>928 アメリカでは逆に電気から燃料に買い替えが進んでいるけどなw EVはせいぜい当日レンタカーかバイクくらいにしか使えないあまりにも不便すぎるからななんだかんだで内燃機関が正解今のところは水素＋電気が有望株ヨーロッパはアテが外れて死亡 947: 6/29 12:50 おまけにバイデンが水素1kgを110円まで値下げするみたいだな 550円でTOYOTAミライが満タンになるってよ EVなんて1000km走る為にトータル充電何時間かかるのよ？燃料なら数分だぞw 948: 7/4 16:57 ヘッドライトやテールランプが繋がって見える車がダサすぎて見ていられない 949: 7/4 22:3 テールランプはハリアー、ヴェゼル？ヘッドライトのつながっている車って何だ？ 950: 7/5 1:55 ワゴンRスティングレイ？上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]