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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き10台目
45: 5/17 10:22
>>40
140km/h出してR34GT-Rを抜かしたことを誇っていた伝説の男がいてだな
>>44
そいつが乗っていたGTOという車は、その伝説が生まれる遥か以前から、車好き？たちにさんざっぱら叩かれ貶されてたんだ
46: 5/17 20:17
>>45
白いGTOのＮĀだな
47: 5/18 20:16
>>45
アルシオーネSVXみたいに全天候型GTとして売り出していれば、少しは違ったのかもね
少なくとも、スポーツカーよりは遥かに適性があったと思う
元・最終型ツインターボ赤乗りより
48: 5/18 23:43
カタログにそんな事が書いてあったような気がする。
車重が重いとか云われてるけど、当時のＢ(Ｃ)ＮＲ何とかより車体剛性は確実に上。
低速からトルクが出るから実際は意外と…ね？
49: 5/19 6:2
ブレーキローターとパッド前後新品に交換していい感じ！ピストン固着も直したし、コレでまだまだオレの最強ミニバンターボは走るぜ！
50: 5/19 21:21
軽で高級車を煽る気が知れぬがな
あと遅い車はどいてくれ邪魔
51: 5/20 2:16
ユーチューブに「割れるフロントガラス」って云う高度経済成長期のドキュメンタリーがある。
煽り運転してる奴に見せてやりたい。
52: 5/20 2:30
ミニバンでターボと云ったら、戦闘馬車？
最近だとステップワゴン？
ディーゼルも含めればいろいろあったけど。
53: 5/20 7:14
>>50
邪魔とか言って煽り運転したら、
車間距離保持義務違反、
進路変更禁止違反、
急ブレーキ禁止違反等の道路交通法違反のほか、
危険運転致死傷罪（妨害目的運転）や刑法の暴行罪
に該 略1
54: 5/20 7:35
サーキットもルールはあるぞアホ
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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