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過去ログ倉庫@秋田ring
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車好き10台目
828: 5/10 14:12 ZsOe1pL6 >>825
はい、先ずはレギュラーとハイオクの違いを説明していただけますか?教授w
オクタン価ですよね。
では、オクタン価は何によって調整されていますか?
お答えください教授wwwww
829: 5/10 14:15 ZsOe1pL6 レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない!
(`・ω・´)ゝきりっ
ブハッwwwwww
830: 5/10 14:39 y4h/mCfs >>803で書いてある化学反応も気になるなー。
石油連盟の会長自らガソリンは「汎用品」だと言っているのに。
業転品を槍玉に挙げて、メーカーごとの微妙な違い混ざればで化学反応が起こるってどういう事?
法律で厳格に規格が決まって末端のガソリンスタンドでも品質検査をしている汎用品で一体どんな悪影響が出るんだか。
今日も朝から発狂してるようだけど。
ハイオクとレギュラーのオクタン価が違ってハイオクには洗浄分散効果があると言う事は、今更ドヤ顔で説明しなくてもみんな分かってるだろ・・・
何を朝からキレてんだか。
831: 5/10 14:40 xmPaHJSk またまた出てきたな三バカ三人、いいから必要条件と
十分条件の違いをいってみろ、それが答えなんだがな、
お前らバカ相手にしてるとホントに退屈しないなー、
バカ三人でこのバカスレで死ぬまで馬鹿やってろバカww
832: 5/10 14:44 y4h/mCfs メーカーごとの微妙な違いで混ざればの間違い。接続詞の「で」が抜けてたわ。
石油を知り尽くした業界団体のトップが汎用品だと言うガソリンに対して、>>803は違うメーカーのガソリンが混ざれば化学反応が起こると言った話の本筋について是非説明してよ。
化学反応すると言った話から明らかにズレてんだけど。
化学反応に続いて元売毎の微妙な違いにも是非説明してね。
化学反応・微妙な違いと言う位だからきちんと全て分かった上で書いてるんだよね?
833: 5/10 14:48 xmPaHJSk 古いガソリンは腐敗するが、お前たち三人の
脳みそもしっかり腐ってるようだな、何が石油連盟
の会長が汎用品、お前の脳みそと同じで腐るんだよバカww
834: 5/10 15:1 y4h/mCfs >>833
だからさ。俺らが1番接する末端のガソリンスタンドでも品質検査をしてるのに。
どうすれば「腐ったガソリン」が販売されるんだって。
業界内での汎用品な以上は混ざっても問題は無い。
お前が言う化学反応・微妙な違いは結局説明できないのな。
ガソリンが腐る事と>>803で言った化学反応・微妙な違いは話の本筋と全く違うから。
何故日本はJIS規格に基づいて品質検査をしているのか理由が想像できないのかね。
製油所内検査〜油槽所への受入検査〜末端のガソリンスタンドまで品質検査をしてるんだぞ。
何故検査するかと言えば法律で決まったJIS規格の品質を確保するために各所で検査した上でやってんだろ。
因みにガソリンが腐り始めたら色が変わって検査段階で即分かる
足りない頭で与太話を展開してるのはお前だろ。
石油連盟会長(ENEOSホールディングス会長)の話に相対するのは、どこの誰だか知らないカスの与太話。
一般的に考えたら顔も名前も出して記者会見する業界団体のトップの話の方が信憑性があるわ。
835: 5/10 15:2 y4h/mCfs エンジンで化学反応が起こる話からガソリンの腐敗に逃げるアホ。
ガソリンはメーカー毎に違いが合って、エンジンに入れば化学反応が起きて悪影響を及ぼすって話はどこへ行ったんだって。
836: 5/10 15:20 xmPaHJSk ほー、”メーカー毎に違いが合って”るのか、
支離滅裂、頭大丈夫か?俺ならとても恥ずかしくて
こんな文章書けないなーww
837: 5/10 15:23 y4h/mCfs きちんと説明すれば誰も文句を言う人は居ないのに。
説明すれば終わる話に逆ギレして火に油を注いでるだけ。
下記2点について何一つ論理的に言えないなら黙ってりゃあいいのにな。
・JIS規格で決まっているガソリンなのに>>803が言う元売毎の微妙な違い。
・違う元売のガソリンが混ざると起こるエンジンへの悪影響並びに、化学反応とは具体的に何なのか。
>>836
変換でミスってたわ。ごめんね。
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