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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き10台目
848: 5/11 7:30 Bj13E2Hw なんか違う方向になってるね。クニミで入れたら走らないということでしょ？ <br /> 量を少なく入れてるんじゃないかと疑ってるんじゃないの？絶対的な正確性は <br /> 無理だとしても許容範囲があると思うので普通であればプラス方向に誤差が出るが <br /> マイナス方向だったかもしれない。仮に任意で量を少なくすれば詐欺？になるだろうから <br /> そうとうの覚悟が必要になると思うので普通では考えられない。給油者の設定ミス？ <br /> もしくはわざと笑が考えられる。これはあくまでも個人の主観です。
849:秋田県人 5/11 8:16 ??? 設定ミスやワザととはどういう事かな？ <br /> 給油の度に単価を自分で設定できるとでも？ <br /> 妄想で語るのはやめたほうがいいよ。 <br /> おそらく上記の件で言い訳しているんだろうけど、もう被害届出したってさ。
850: 5/11 8:52 8993rDmA お前たちの句読点、文章見ると南北朝鮮スレでの頭の悪そうな <br /> 維新の会シンパの三バカトリオだろ、いいかこれが最後だから <br /> よく読め(どっかで聞いた？)、添加剤100万種類いれても <br /> オクタン価低いとハイオクではない、添加剤ゼロでもオクタン価 <br /> 規定以上だとハイオクガソリン、これがハイオクガソリンの規定だ、 <br /> 必要条件と十分条件理解できない盆暗はこのバカスレから出ないように <br /> 、添加剤なしでハイオク作れるかどうかはこの際全くの別問題なんだけ <br /> ど難しすぎるかボンクラ君たちには、ごめんね言葉キツクテ。
851: 5/11 9:10 AIKPAW2. レギュラー イレギュラー
852: 5/11 10:50 GRTT58WE トヨタ2000ＧＴ、格好いいよね。前から見ても横から見ても高い意味が分かる。
853: 5/11 11:7 acGo2vI. >>850 <br /> 顔真っ赤にして可愛いねw <br /> <br /> レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない、オクタン価だ <br /> (๑•̀д•́๑)ｷﾘｯ <br /> <br /> ブハッwwwww <br /> <br /> 涙目敗走ご苦労さまw
854: 5/11 11:46 hMFWL6h. べレットＧＴ-Ｒ良いですよね。コブラみたいな感じで渋く格好いいですよ。
855: 5/11 14:11 v1lU84fg >>850 <br /> >添加剤ゼロでもオクタン価規定以上だとハイオクガソリン <br /> <br /> あの〜中途半端な知識で語るのやめてもらえます？オイラに嘘は通用しませんよ。 <br /> 添加剤ゼロで高オクタン価は有り得ません。レギュラーすら無理です。 <br /> 製油所知ってます？
856: 5/11 14:23 v1lU84fg まず精製されたガソリンには、改質されたオクタン価の高いガソリンをブレンドしてオクタン価を高めている。これはナフサを改質したモノやガソリン自体を改質して作り上げてたものだ。 <br /> <br /> さらに、ETBE（編注：バイオエタノールと石油系ガスのイソブテンを合成したもの）などのオクタン価向上剤を添加することでオクタン価を調整している。このETBEは植物由来のバイオガソリンでCO2排出を実質的に抑える効果もある。
857: 5/11 14:25 v1lU84fg ガソリンは揮発性が高すぎてそのままだと使い物にならないから改質します。 <br /> 意味分かります？
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