3秒後、自動的に【
ＰＣ/ＳＰページ
】にジャンプします。
過去ログ倉庫＠秋田ring
下
車好き10台目
275: 6/23 18:2 rGoZXqAw >>274 <br /> 車と戦車は求められる用途も重量も違うのに。戦車を引き合いに出すなんてアホくさw <br /> 戦車も単に装甲を厚くするんじゃなくて、空間装甲やスラット装甲を入れて現在主流なAPFSDS弾のエネルギーを吸収している。 <br /> 単に装甲を厚くすれば重量増で機動力にも関わってくるからエネルギーを吸収する装甲も使ってるんだよ。 <br /> 戦車も車も単に硬い素材だけで出来ている訳では無い。 <br /> <br /> 世界中の自動車メーカーが硬い素材と柔らかい素材を使い分けて衝突安全性能を日々研究しているのは、ユーザーに嘘をついているとでも？ <br /> 例えば世界で初めてガソリンで動く自動車を作ったメルセデス・ベンツは、1951年に衝撃吸収を特許取得し59年から衝突試験をしてるんだが。 <br /> メルセデスはその頃から長年世界中に「嘘をついて」莫大な時間と金を費やして研究し商売してんのか。 <br /> メーカー側からすればそんな嘘をついて金と時間を費やし、衝突安全を研究した所で何一つメリットは無いのに。 <br /> 君の論理はぶっ飛びすぎて逆に感心するわ。 <br /> https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/brand/corporate/technology/safety.pi.html/brand/corporate/technology/safety/philosophy/detail <br /> <br /> ホンダやスバルも衝撃を吸収してって明記してあるんだけど。 <br /> https://www.subaru.jp/brand/technology/technology/safety_passive.html <br /> https://www.honda.co.jp/safety/technology/passive/security-design-body/ <br /> 君の論理だと世界中の自動車メーカーがメーカー側からすれば何一つメリットがない嘘をついて衝突安全ボディを作ってるって事ね。 <br /> <br /> 何処の馬の骨かも分からず戦車と乗用車を同列視する精神病の話なんて誰が聞くわけ。 <br /> 居酒屋に居る与太話以下なあんたの話よりも、莫大な金と時間を使って研究し社会的課題を解決する自動車メーカーの方が百倍説得力がある。 <br /> 戦車と乗用車を同列視して単純に硬いだけでいいと思いたいならそう思ってればいい。 <br /> 変な奴と会話してるとこっちが頭狂っちまうわ。 <br /> 構造も目的も重量も全く違う戦車と車を同じにするキチガイはもうレスしてこなくていいから。 <br /> お腹一杯。
276: 6/23 19:25 gYyHNsx. >>274 <br /> 月とスッポン位違う乗用車に求められる性能と戦車に求められる性能を一緒にする統失君乙
277: 6/23 20:2 jEP48FjM 戦車と車をごちゃまぜにするのは草すら生えない
278: 6/23 20:50 qW6IMeGg 改造車乗り居るかな？ <br /> 俺的に旧車が好みなのだが <br /> 最近電子式水温計付けたぜｗ
279: 6/24 0:34 MuUlGkH2 >>675 <br /> メリットはあるだろ馬鹿か <br /> 廃車になったら次が売れるだろ <br /> 戦車並に丈夫なら頻繁に買い替える必要も無いからな <br /> 硬さは安全に繋がるわけよ。 <br /> そんな簡単な事もわからない馬鹿とはな。
280: 6/24 9:11 D3IgzRvs 車と戦車を一緒にする論理がアホ過ぎて引く。 <br /> しかもアンカーの番号すらまともに打てない知的障害。 <br /> 話をするだけ無駄。
281: 6/24 9:22 D3IgzRvs >>279 <br /> あとさ。 <br /> なんで君はレスしてくる。 <br /> >>275の最後で飲み屋の与太話以下の話をするキチガイからのレスは不要だと明記してあるんだが。 <br /> 不要だと書いているの理解せず書く知的障害は人様に話し掛けるな。 <br /> 迷惑だし気色悪いわ。 <br /> <br /> アンカーすら打てない君が一番馬鹿ですよ。 <br /> 書き込む前に数字はチェックしようね。
282: 6/24 9:37 hs4AKwf6 ハイエースに乗ってる人は「ああ、いかにもね」という残念気な人たちだけ <br /> <br /> 同じ層の人しかハイエースなんか欲しがらないし <br /> 低層な人たちには低層なお車がよくお似合いですよ
283: 6/24 11:21 bt.aGBl2 >>281 <br /> すまないね。 <br /> ネットオタクと違って慣れていないんだわ。 <br /> クラッシャブルゾーンなんて吸収しきれなくなったらミンチになるだけだろ？ <br /> 本当に馬鹿だなお前は。 <br /> 強度が高ければ生存空間を維持できると単純な話なんだが、理解する頭は無いらしいな。 <br /> まー自動車業界に騙されていても、なんの疑いもなく信じ込む単純な頭じゃ理解は無理だよな。
284: 6/24 11:23 iKxVelV6 >>282 <br /> ミニバンとハイエースは底辺DQN車だよねw
上
前
次
1-
新
見
写
001-
051-
101-
151-
201-
251-
301-
351-
401-
451-
501-
551-
601-
651-
701-
751-
801-
851-
901-
951-
[戻る]