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過去ログ倉庫@秋田ring
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車好き10台目
276: 6/23 19:25 gYyHNsx. >>274
月とスッポン位違う乗用車に求められる性能と戦車に求められる性能を一緒にする統失君乙
277: 6/23 20:2 jEP48FjM 戦車と車をごちゃまぜにするのは草すら生えない
278: 6/23 20:50 qW6IMeGg 改造車乗り居るかな?
俺的に旧車が好みなのだが
最近電子式水温計付けたぜw
279: 6/24 0:34 MuUlGkH2 >>675
メリットはあるだろ馬鹿か
廃車になったら次が売れるだろ
戦車並に丈夫なら頻繁に買い替える必要も無いからな
硬さは安全に繋がるわけよ。
そんな簡単な事もわからない馬鹿とはな。
280: 6/24 9:11 D3IgzRvs 車と戦車を一緒にする論理がアホ過ぎて引く。
しかもアンカーの番号すらまともに打てない知的障害。
話をするだけ無駄。
281: 6/24 9:22 D3IgzRvs >>279
あとさ。
なんで君はレスしてくる。
>>275の最後で飲み屋の与太話以下の話をするキチガイからのレスは不要だと明記してあるんだが。
不要だと書いているの理解せず書く知的障害は人様に話し掛けるな。
迷惑だし気色悪いわ。
アンカーすら打てない君が一番馬鹿ですよ。
書き込む前に数字はチェックしようね。
282: 6/24 9:37 hs4AKwf6 ハイエースに乗ってる人は「ああ、いかにもね」という残念気な人たちだけ
同じ層の人しかハイエースなんか欲しがらないし
低層な人たちには低層なお車がよくお似合いですよ
283: 6/24 11:21 bt.aGBl2 >>281
すまないね。
ネットオタクと違って慣れていないんだわ。
クラッシャブルゾーンなんて吸収しきれなくなったらミンチになるだけだろ?
本当に馬鹿だなお前は。
強度が高ければ生存空間を維持できると単純な話なんだが、理解する頭は無いらしいな。
まー自動車業界に騙されていても、なんの疑いもなく信じ込む単純な頭じゃ理解は無理だよな。
284: 6/24 11:23 iKxVelV6 >>282
ミニバンとハイエースは底辺DQN車だよねw
285: 6/24 11:26 bt.aGBl2 >>284
ハイエースはお前みたいな底辺じゃ想像も出来ないような金持ちも乗っているけどな。
海外行ったことないだろ?
まー秋田育ちなんか99%負け組だろうから無理もないか。
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