車好き10台目＠秋田ring /log/1588365283/732-831 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下車好き10台目 732:秋田県人 12/23 6:53 どうせ100kmも出てないだろ 733: 12/24 23:31 アウディクワトロは雪道安定するんだろうね 734: 12/25 2:20 >>731 そういうのは強者wとは言わない。馬鹿と言う物。 735: 12/31 7:0 信号待ちでNに入れると燃費がよくなると勘違いしている馬鹿っているの？ 736: 1/1 2:10 >>735 いるだろうなｗ下り坂でニュートラルだと燃費良くなるって思ってるバカもいるし、暖房使うと燃費悪くなるって思ってるバカもいるし。 737: 1/2 19:4 車の情報より、文句つけるスレかよ 738: 1/3 4:39 ↑お前が文句言ってるだけだろ 739: 1/4 19:27 ↑指摘してるのに、何故文句になるんだよ。右翼が 740: 1/5 8:18 ↑文句言うなよ妄想癖 741: 1/5 10:19 ここで誰も政治の話なんてしてないのに。なんで右翼等と書いてるんだろうｗ新年早々病人が出てきたか。 742: 1/5 11:7 覚えたてで言ってみたかったんだろ 743: 1/9 21:3 ↑うるせえよ、くそバカマジでよ 744: 1/27 8:31 県南でハイリフトの車取り扱ってるお店ってありますか？ 745: 1/31 20:45 最近シトロエンのベルランゴ気になってるんだけど、純正のオプションにタープがある車初めて見た(笑)ところで、秋田でシトロエンの新車扱ってるところってないの？秋田市内でシトロエンの店舗見た記憶があるんだけど、マップで検索したら秋田にないね。記憶違いか。 746:秋田県人 1/31 22:35 シトロエンシトロエンしつけーよハゲ 747: 2/15 16:39 エンジンオイル交換、上抜きでやってみれ、すごく簡単で早い。全部抜けるか半信半疑だったけどほとんど全部だ抜けた。軽で3L缶で抜いた後にそれに詰め替えるんだがほとんど満杯だ。道具だが、オイルチェンジャーなるものが必要で４千円くらいだ略1 748:秋田県人 2/15 16:47 ヨーロッパ車、ドイツ車以外は特にフィアットやその他のクルマは、ATの断つき変速ショックが強く国産のほうが好いと思うよ。あちらの国は今でもマニュアル者が多いからかな？いろんな車に乗る機会がある仕事をしてるから、わかるよ！ 749: 3/4 21:17 日産は衝突安全性が低いリーフジュークエルグランドこの辺はダントツ 750: 3/6 13:59 秋田県南で板金塗装の上手いとこあったら教えてください。 751: 3/6 15:43 oﾘﾝｸ評価で選べば間違いねべ 752: 3/8 18:27 車好きでやたら語りたがるT君自分でやったことがあるメンテはタイヤ交換だけだそうですしかも数回オイルエレメントは～〇〇社〇〇社はオルタネーターが～タイベルがぁカムがぁとか語りたがる割に、いざエンジンルーム覗いたら何が何なのかまるで理解していなかったエアコンベルトをタイベルと言ったのは笑ったな 753: 3/10 21:45 陰口叩いてないで、突っ込んで笑って済ませばいいんじゃね？ 754: 3/11 8:0 けんかになるだろな 755: 3/14 16:11 昔デーラーに勧められて買った走破性鼻クソのRX450hとかいう産廃。アレのせいでSUVは避けてたんだが、今回LX570に試乗したところ素晴らしい車だった。やるじゃねーかLEXUS！ 756: 3/26 1:12 一時停止でよくカマ掘られそうになるから、後ろにもホーン付けたった。 757: 4/7 10:26 来週愛知県にLFAの応談行きます。もしかして県内は初かな？ 758:秋田県人 4/7 11:0 おれはヨーロッパにヘラーリのにいってきます。 759: 4/7 16:56 アストロプロダクツ？オイルエレメントが安い330円？ 760: 4/13 15:49 最近はイチジク浣腸みたいなデザインが流行っているんですな 761: 4/14 9:21 オイルチェンジャーを買い自分で交換するのは簡単で経済的ですよ。知らぬ間にドレンプラグを駄目にされることもない。エレメントもジャッキ無しでできるし工具も安く買えます。廃油処理もまとめて処分してくれます。 762: 4/15 16:33 エレメントがジャッキアップ無しでできる車高ならオイル交換もジャッキアップ要らないし、オイルチェンジャー要らないよ 763: 4/15 20:42 file:///C:/Users/%E5%87%8C/Desktop/tocyuu%20s.html 764: 4/21 16:52 県南部湯沢○販にて月曜納車予定だが速攻で売り飛ばす 765: 4/22 11:2 なんで？ 766: 4/22 16:54 転売ヤーなんじゃないの？知らんけど 767: 4/29 6:26 >>762　まるほど、ジャッキアップの必要がないなら？その通りですね。オイルチェンジャー推奨はなんですが、マジで簡単ですよｗほとんど全部抜けます頼んで閉めすぎでドレンを駄目になるケースが結構あるみたいで、そのへんは気をつけた方が良いかと思いますね。エレメントも外しやすいところなので容易にできます。まともに頼むのが馬鹿らしくなりますよｗ 768: 4/29 9:46 >>767 エレメント外すなら下からオイル抜いても手間は変わらないだろわざわざチェンジャー汚す必要は無いエレメント外さないなら上からやればいいそもそもオイル交換程度が手間って言うなら店に頼めよ 769: 4/29 9:49 程度ない奴がドレン云々語っても滑稽なんだがオトバや黄ハットなんかでもトルクレンチ使ってんのに傷めるわきゃねーだろw 770: 4/30 8:26 お前たち文章がおかしい、車を語る前に日本語勉強しろ 771: 4/30 15:35 >>770 お前のカタコトをどうにかしろよw 772: 4/30 17:58 >>770 必要のない読点を入れるアホのお前が言うと滑稽だな。ブーメランお疲れ様。 773: 4/30 23:39 後ろ向きにホーンを付けたのだが、 Youtubeで英語で検索してもそんなことしてるのは俺ぐらいの様だな。（バカでかい奴を付けてみた外国の動画以外で、使える奴装着してるのは自分しかいないらしい。笑） 774: 5/1 0:49 >>769 トルクレンチが完璧だと思ってんのかよ 775: 5/1 16:13 >>774 お前の手ルクレンチより遥かにマシだろw 776: 5/3 8:1 トルクレンチはコメリで1000円で売ってる 777: 5/3 12:40 >>775 シーン… 778: 5/3 15:28 >>777 笑いにしたいなら何かやれよw 779: 5/3 21:57 777ゲッツされたからってひがむなよ 780:秋田県人 5/4 0:38 >>779 日本語の勉強をやり直せハゲ 781: 5/5 16:18 ↑自分がハゲてるくせにw 782: 5/5 17:39 本荘のクニミでガソリン入れたら、何時もより32キロも走らないどういう事？ 783: 5/5 19:27 ガソリンの入れる量だろアホ少しは考えろ 784:秋田県人 5/5 21:34 読解力のない典型のコメントだねｗ同じ数量を入れてるのに、距離が伸びないということだろう？クニミ系はさしたる意味はないが、距離が伸びないと俺も思うのでなるべく給油はしない。秋田市内でも他にもあるよ。あくまでも個人の考えですのでお気になさらないでください。 785: 5/5 22:58 >>784 犬より馬鹿だな脳キチw 毎回キッチリ同じ量はどうやったら入るんだい？常に空まで使って満タンにしているのか？リッター20当たり前の時代にw 786: 5/5 23:2 安いガソリンと高いガソリン違いがわからないのかい？それがわかれば気のせいだって理解できるよ犬より馬鹿奴さんw 同じもの入れて燃費が違うとかオカルトなw ホームセンターでロープと脚立買ってきて首吊ったほうがいいよw 787: 5/6 0:26 >>782 リッターあたり幾ら燃費悪くなったの？ 32キロってのは何を基準にしたのかな？ >>784 毎回同じ量を入れても、正確な残量がわからないと計算しようがないかと。 32kmと正確に出しているから、リッターあたりの計算か、正確な残量計があるかのどっちかだと思うけど。 788: 5/6 7:27 残量警告が点滅してからの給油で、タイヤを新品に交換したこともありここ何回か 10Ｌ給油で計測してみた。確かに数キロは給油時点での数キロに誤差は必ず出るが５回ほど給油して、平均値が15.8くらいで最高が16.5キロ最低が14.2キロくらいだったので14は切ることがなかった。本荘に出向き点滅したのですぐさま10Ｌを給油、その時点で燃料計にのバーがいつももより一つ低いのでアレと思った。案の定走らない129キロで点滅した。思うに8Ｌくらいしか入らなかったのではないかと思う。 789:秋田県人 5/6 7:37 クニミはハキハキ元気が良いがなんか履き違えてるんだよね。態度が傲慢に感じる時がある給油で列を成して並んでるのに急ごうともしないで対面ばかり気にする。つまり要領が悪いということになるがそれがわかってないｗ 790: 5/6 16:45 >>788 警告灯はかなり大雑把で宛にならんよ 791: 5/6 16:45 >>788-789 それとわざわざID消して一人二役のつもり？ 792: 5/6 20:18 ↑連投すると叩かれる訳わからん風潮 793: 5/7 5:58 >>792 連投じゃなく、2レス目を何故わざわざID消すのって言ってんの。 >>788-789 句読点や改行の癖で同一人物とまるわかりだろ。 794: 5/7 8:27 ほほー、くだらない事にはよく気が付くんだな、なんでそれを実生活で生かせない？ 795: 5/7 13:12 >>794 自分の胸に聞いてみろよアホw 796: 5/7 16:35 どうやれば自分の胸が聞こえるのか教えてくれよカス 797: 5/7 17:47 けなすことしか知らないからアキリンは馬鹿の集まりということのなるんだよ 798:秋田県人 5/7 17:52 それは分かってますよ。固定されてるか浮きだまになってるかはセンサーは分からないがおおよそ間違いないと思われる。残量が５Ｌ切れると点くと思うがほぼ正確だと思ってる。つまり点いてから35以上入ればおかしいということになる。 40Ｌしか入らないので。 799:秋田県人 5/7 17:54 798です790コメさんへ 800: 5/7 21:37 >>798 店員によって入れる量も2リッターは変わるけどな。あのさ、普段からそんな事に神経質になってるわけ？あとさ、燃料計の仕組みもわからずに間違いないとか····· アホですかw お前車のスピードメーターも正確だとか思ってんだろw 801: 5/7 21:42 >>798 >>782で言ってる「32kmも走らない」の原因は何だと思う？言ってみw オカルトレベルだからソレw 802:秋田県人 5/8 2:46 先ず、レギュラーガソリンは何処のスタンドで入れても全く同じガソリンがほとんど。だって同じタンクから各社のローリーに充填するんだし。 803: 5/8 8:0 お前バカか、安売りスタンドは業転物という各メーカーの混ぜ物がごちゃごちゃに入っていて、そもそもガソリンはメーカーごとに微妙に成分が違うので化学反応で混ぜ物はエンジンにとっていいことはなにもない、できれば常に同一メーカーのガソリンを使用した方がイイに決まってる、知恵遅れもいい加減にしろ 804: 5/8 9:6 レギュラー、あるある探検隊 805: 5/8 9:23 どうでもいい事で延々もめるというね 806:秋田県人 5/8 9:33 化学反応とかするんかい、大手ガソスタのつくいた都合のいい嘘じゃね 807: 5/8 15:53 >>803 レギュラーガソリンは各社共通の規格品。ハイオクガソリンは各社独自の添加剤が入っている。業転玉でハイオクを入れるのは気が引けるが、レギュラーは業転玉だろうが元売だろうが差はない。元売のスタンドでもノーブランドの店でも品確法に基づいた検査を店舗毎にしているし。例えば現にコスモ石油だって今はENEOSと製油所自体を共通化してたりするんだよ。ぼんやりした「化学反応」なんて言葉で人を欺けると思う考えが浅はか。 808: 5/8 15:54 ハイオク「レギュラーと同じ汎用品」　石油連盟会長「品質に差ない」　混合出荷 oﾘﾝｸ 809: 5/8 16:8 仮に各社それぞれのガソリンを混ぜて給油した所でエンジンや制御系が壊れる訳ねえだろ。一体何のために製油所でも店舗でも品確法に基づいて検査してんだって。途上国をを見てみろ。古いETCやナビが付いたままの状態で日本から輸出され� 略1 810: 5/9 3:22 >>803 コンビナートみたいな大きなタンクから各社のローリーが充填するのがレギュラーガソリン。それに各社が添加材を追加したのがプレミアムガソリンだからね。つまりレギュラーは何処で入れても全く同じガソリンです。 811: 5/9 15:36 >>803 お前のはオカルトレベル知恵遅れw 812: 5/9 15:44 気温差が10℃あれば給油時の体積が50L辺り0.6Lの変化があるようだし、後は交通状況や運転の仕方でトータル32kmくらいは変化あるよねw スタンドで変わるなんてのは都市伝説ですからねわかりましたか？w 813: 5/9 16:48 更に言えば、同じ距離でも同じ燃費になるなんてほぼ有り得ない。天候、乗り方、登り下り、状況が変わるファクターは無数にある。例えオーバルサーキットでの計測でも最低限天候で変わる。なのに一般道で走ってそのトンチンカンな理屈はナンセンス極まりない。そもそもデータを出すだけの分母が少な杉戸高野台駅話にならない。数学とか確率の話になるが、大数の法則を考えた上での燃費データならともかく、お前みたいなオカルト君が大数の法則を知ってるとは思えないしな… 814: 5/9 18:50 >>803 知恵遅れだの言って煽っておいていざ反論が来たら黙り込む。最低だなお前。 815: 5/9 19:53 >>803はどんなみっともない言い訳や捨て台詞を吐くのかなw 気長に待つわw 816: 5/9 21:31 とんでもない誤変換してるわｗ分母が少な杉戸高野台駅話にならない × 分母が少な過ぎて話にならない ○ で、>>803はまだ？ｗｗｗ 817: 5/10 4:44 揚げ足取りはいらないから、タイヤの入れ替えで10Ｌ入れて燃費測ってたということで目安は燃料残量警告が点滅からの給油で次の点滅がするまでの距離を測ったという事でしょ？いろんなスタンドで入れてみて16.5キロ？が最高で14キロが最低？平均だと15.8 略1 818: 5/10 5:38 >>817 それが事実なら大変ですねぇ。警察に君の書き込みを通報しておきますね。もちろんクニミにも情報提供しておきます。管理人はこのスレの保存をお願いします。 819: 5/10 5:48 >>817 よく？だらけの恥ずかしい文章を書けるな。それで何を証明するつもりだったのか。しかし憶測で大変なデマを流したね君。責任は軽くないよ。覚悟することだね。 820: 5/10 8:5 レギュラー 821: 5/10 8:11 知恵おくれの馬鹿どもがさえずってるのが笑えるが、レギュラーでも添加剤ははいっているし、業転物は売れ残りの他、倒産、廃業バッタものもごちゃませ、ガソリンは古くなると腐食する、お前たちのポンコツ車にはちょうどいいが、新車を大事に長く使う人には余り勧められない、ということだなww 822: 5/10 8:50 云い忘れたがレギュラーとハイオクの違いはオクタン価で添加剤ではない、そんなことも知らないでよく恥ずかしくないな 823: 5/10 10:4 >>822 犬より馬鹿だなお前w オクタン価は添加剤で調整すんだよアホw 純粋なガソリンは揮発性が高すぎるから添加剤入れるんだよ知ったかぶりすんなハゲwww 824: 5/10 10:8 >>>レギュラーとハイオクの違いはオクタン価で添加剤ではない令和になって1番の迷言だろw 今年はもう降らないよと同レベルwww 825: 5/10 13:34 引っかかったなバカ、必要条件と十分条件の違い、添加剤はオクタン価調整だけでなくスラッジ抑制、摩耗防止いろんなものが入っているんだよ、もう一回中学校の算数(お前には数学は難しすぎる)勉強してこいカス 826: 5/10 13:56 >>825 ハイハイw 苦し紛れの言い訳お疲れ様ですwww 822 ：秋田県人：2021/05/10(月) 08:50 ID:xmPaHJSk 云い忘れたがレギュラーとハイオクの違いはオクタン価で添加剤ではない、そんなことも知らないでよく恥ずかしくないな 827: 5/10 14:8 恥の上塗りだなレギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない、オクタン価の違いだと言っておきながら >>>添加剤はオクタン価調整だけでなく ↑添加剤って言ってるダブルスタンダードwww 車椅子でJRに喧嘩売ったアホガイジと同レベルだなコイツwwwww 先ずは >>>レギュラーとハイオクの違いはオクタン価で添加剤ではないコレを訂正しろよガイジwww 828: 5/10 14:12 >>825 はい、先ずはレギュラーとハイオクの違いを説明していただけますか？教授w オクタン価ですよね。では、オクタン価は何によって調整されていますか？お答えください教授wwwww 829: 5/10 14:15 レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない！ (｀・ω・´)ゝきりっブハッwwwwww 830: 5/10 14:39 >>803で書いてある化学反応も気になるなー。石油連盟の会長自らガソリンは「汎用品」だと言っているのに。業転品を槍玉に挙げて、メーカーごとの微妙な違い混ざればで化学反応が起こるってどういう事？法律略1 831: 5/10 14:40 またまた出てきたな三バカ三人、いいから必要条件と十分条件の違いをいってみろ、それが答えなんだがな、お前らバカ相手にしてるとホントに退屈しないなー、バカ三人でこのバカスレで死ぬまで馬鹿やってろバカww 上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]