3秒後、自動的に【
PC/SPページ
】にジャンプします。
過去ログ倉庫@秋田ring
下
車好き10台目
760: 4/13 15:49 L6n96HuY 最近はイチジク浣腸みたいなデザインが流行っているんですな
761: 4/14 9:21 x4IRtQNE オイルチェンジャーを買い自分で交換するのは簡単で経済的ですよ。
知らぬ間にドレンプラグを駄目にされることもない。エレメントもジャッキ無しで
できるし工具も安く買えます。廃油処理もまとめて処分してくれます。
762: 4/15 16:33 BnoCsplo エレメントがジャッキアップ無しでできる車高ならオイル交換もジャッキアップ要らないし、オイルチェンジャー要らないよ
763: 4/15 20:42 rdyW9ANw file:///C:/Users/%E5%87%8C/Desktop/tocyuu%20s.html
764: 4/21 16:52 ooUk5BD2 県南部湯沢○販にて月曜納車予定だが速攻で売り飛ばす
765: 4/22 11:2 GCfjwWtQ なんで?
766: 4/22 16:54 IUdJXkzY 転売ヤーなんじゃないの?
知らんけど
767: 4/29 6:26 hoqe3j0s >>762 まるほど、ジャッキアップの必要がないなら?その通りですね。
オイルチェンジャー推奨はなんですが、マジで簡単ですよwほとんど全部抜けます
頼んで閉めすぎでドレンを駄目になるケースが結構あるみたいで、そのへんは気をつけた方が
良いかと思いますね。エレメントも外しやすいところなので容易にできます。
まともに頼むのが馬鹿らしくなりますよw
768: 4/29 9:46 j1zgdGTk >>767
エレメント外すなら下からオイル抜いても手間は変わらないだろ
わざわざチェンジャー汚す必要は無い
エレメント外さないなら上からやればいい
そもそもオイル交換程度が手間って言うなら店に頼めよ
769: 4/29 9:49 j1zgdGTk 程度ない奴がドレン云々語っても滑稽なんだが
オトバや黄ハットなんかでもトルクレンチ使ってんのに傷めるわきゃねーだろw
770: 4/30 8:26 JDZnDC5s お前たち文章がおかしい、車を語る前に日本語
勉強しろ
771: 4/30 15:35 Mvd07N4w >>770
お前のカタコトをどうにかしろよw
772: 4/30 17:58 1BbzrlCM >>770
必要のない読点を入れるアホのお前が言うと滑稽だな。
ブーメランお疲れ様。
773: 4/30 23:39 EYE5aL0s 後ろ向きにホーンを付けたのだが、
Youtubeで英語で検索してもそんなことしてるのは俺ぐらいの様だな。
(バカでかい奴を付けてみた外国の動画以外で、使える奴装着してるのは自分しかいないらしい。笑)
774: 5/1 0:49 qHjWC4LA >>769
トルクレンチが完璧だと思ってんのかよ
775: 5/1 16:13 MsDiUWUM >>774
お前の手ルクレンチより遥かにマシだろw
776: 5/3 8:1 cXMOIa1g トルクレンチはコメリで1000円で売ってる
777: 5/3 12:40 H4QYiGxs >>775
シーン…
778: 5/3 15:28 SQRp6Wmk >>777
笑いにしたいなら何かやれよw
779: 5/3 21:57 H4QYiGxs 777ゲッツされたからってひがむなよ
780:秋田県人 5/4 0:38 ??? >>779
日本語の勉強をやり直せハゲ
781: 5/5 16:18 8yGXp1zs ↑自分がハゲてるくせにw
782: 5/5 17:39 riscDyUs 本荘のクニミでガソリン入れたら、何時もより32キロも走らないどういう事?
783: 5/5 19:27 oZoEVBkA ガソリンの入れる量だろアホ
少しは考えろ
784:秋田県人 5/5 21:34 ??? 読解力のない典型のコメントだねw同じ数量を入れてるのに、距離が伸びないということだろう?
クニミ系はさしたる意味はないが、距離が伸びないと俺も思うのでなるべく給油はしない。
秋田市内でも他にもあるよ。あくまでも個人の考えですのでお気になさらないでください。
785: 5/5 22:58 oZoEVBkA >>784
犬より馬鹿だな脳キチw
毎回キッチリ同じ量はどうやったら入るんだい?
常に空まで使って満タンにしているのか?
リッター20当たり前の時代にw
786: 5/5 23:2 oZoEVBkA 安いガソリンと高いガソリン
違いがわからないのかい?
それがわかれば気のせいだって理解できるよ犬より馬鹿奴さんw
同じもの入れて燃費が違うとかオカルトなw
ホームセンターでロープと脚立買ってきて首吊ったほうがいいよw
787: 5/6 0:26 V80pJZ1k >>782
リッターあたり幾ら燃費悪くなったの?
32キロってのは何を基準にしたのかな?
>>784
毎回同じ量を入れても、正確な残量がわからないと計算しようがないかと。
32kmと正確に出しているから、リッターあたりの計算か、正確な残量計があるかのどっちかだと思うけど。
788: 5/6 7:27 Dqmsms8s 残量警告が点滅してからの給油で、タイヤを新品に交換したこともありここ何回か
10L給油で計測してみた。確かに数キロは給油時点での数キロに誤差は必ず出るが5回ほど給油して、平均値が15.8くらいで
最高が16.5キロ最低が14.2キロくらいだったので14は切ることがなかった。本荘に出向き点滅したのですぐさま10Lを給油、その時点で
燃料計にのバーがいつももより一つ低いのでアレと思った。案の定走らない129キロで点滅した。思うに8Lくらいしか入らなかったのではないかと思う。
789:秋田県人 5/6 7:37 ??? クニミはハキハキ元気が良いがなんか履き違えてるんだよね。態度が傲慢に感じる時がある
給油で列を成して並んでるのに急ごうともしないで対面ばかり気にする。つまり要領が悪いということになるがそれがわかってないw
790: 5/6 16:45 6I/hgFC6 >>788
警告灯はかなり大雑把で宛にならんよ
791: 5/6 16:45 6I/hgFC6 >>788-789
それとわざわざID消して一人二役のつもり?
792: 5/6 20:18 aBjLborU ↑連投すると叩かれる訳わからん風潮
793: 5/7 5:58 uiJK26uo >>792
連投じゃなく、2レス目を何故わざわざID消すのって言ってんの。
>>788-789
句読点や改行の癖で同一人物とまるわかりだろ。
794: 5/7 8:27 StjSpWPk ほほー、くだらない事にはよく気が付くんだな、
なんでそれを実生活で生かせない?
795: 5/7 13:12 VjLhFfYA >>794
自分の胸に聞いてみろよアホw
796: 5/7 16:35 StjSpWPk どうやれば自分の胸が聞こえるのか教えてくれよ
カス
797: 5/7 17:47 t1VlV8ko けなすことしか知らないからアキリンは馬鹿の集まりということのなるんだよ
798:秋田県人 5/7 17:52 ??? それは分かってますよ。固定されてるか浮きだまになってるかはセンサーは分からないがおおよそ間違いないと思われる。
残量が5L切れると点くと思うがほぼ正確だと思ってる。つまり点いてから35以上入ればおかしいということになる。
40Lしか入らないので。
799:秋田県人 5/7 17:54 ??? 798です790コメさんへ
800: 5/7 21:37 JJxN2i42 >>798
店員によって入れる量も2リッターは変わるけどな。
あのさ、普段からそんな事に神経質になってるわけ?
あとさ、燃料計の仕組みもわからずに間違いないとか·····
アホですかw
お前車のスピードメーターも正確だとか思ってんだろw
801: 5/7 21:42 0VCzmtIM >>798
>>782で言ってる「32kmも走らない」の原因は何だと思う?
言ってみw
オカルトレベルだからソレw
802:秋田県人 5/8 2:46 ??? 先ず、レギュラーガソリンは何処のスタンドで入れても全く同じガソリンがほとんど。
だって同じタンクから各社のローリーに充填するんだし。
803: 5/8 8:0 dBJDvq7g お前バカか、安売りスタンドは業転物という各メーカー
の混ぜ物がごちゃごちゃに入っていて、そもそもガソリン
はメーカーごとに微妙に成分が違うので化学反応で混ぜ物
はエンジンにとっていいことはなにもない、できれば常に
同一メーカーのガソリンを使用した方がイイに決まってる
、知恵遅れもいい加減にしろ
804: 5/8 9:6 F/vcBzHk レギュラー、あるある探検隊
805: 5/8 9:23 vhCj8n/E どうでもいい事で延々もめるというね
806:秋田県人 5/8 9:33 ??? 化学反応とかするんかい、大手ガソスタのつくいた都合のいい嘘じゃね
807: 5/8 15:53 slrTEMJA >>803
レギュラーガソリンは各社共通の規格品。ハイオクガソリンは各社独自の添加剤が入っている。
業転玉でハイオクを入れるのは気が引けるが、レギュラーは業転玉だろうが元売だろうが差はない。
元売のスタンドでもノーブランドの店でも品確法に基づいた検査を店舗毎にしているし。
例えば現にコスモ石油だって今はENEOSと製油所自体を共通化してたりするんだよ。
ぼんやりした「化学反応」なんて言葉で人を欺けると思う考えが浅はか。
808: 5/8 15:54 slrTEMJA ハイオク「レギュラーと同じ汎用品」
石油連盟会長「品質に差ない」 混合出荷
https://mainichi.jp/articles/20200717/k00/00m/020/222000c
809: 5/8 16:8 slrTEMJA 仮に各社それぞれのガソリンを混ぜて給油した所でエンジンや制御系が壊れる訳ねえだろ。
一体何のために製油所でも店舗でも品確法に基づいて検査してんだって。
途上国をを見てみろ。
古いETCやナビが付いたままの状態で日本から輸出された中古車は、日本よりも明らかに悪い燃料で酷使されてるだろ。
お前が言う他社のガソリンが混ざったと言い張る「業転の混ぜ物」以上に粗悪な燃料でも普通に動いているのに何が化学反応だよ。
久しぶりに笑ったわ。知恵遅れは>>803のお前だよ。
810: 5/9 3:22 PJqlACx2 >>803
コンビナートみたいな大きなタンクから各社のローリーが充填するのがレギュラーガソリン。
それに各社が添加材を追加したのがプレミアムガソリンだからね。
つまりレギュラーは何処で入れても全く同じガソリンです。
811: 5/9 15:36 rW3JqMQw >>803
お前のはオカルトレベル
知恵遅れw
812: 5/9 15:44 rW3JqMQw 気温差が10℃あれば給油時の体積が50L辺り0.6Lの変化があるようだし、後は交通状況や運転の仕方でトータル32kmくらいは変化あるよねw
スタンドで変わるなんてのは都市伝説ですからねわかりましたか?w
813: 5/9 16:48 0sByTYXg 更に言えば、同じ距離でも同じ燃費になるなんてほぼ有り得ない。
天候、乗り方、登り下り、状況が変わるファクターは無数にある。
例えオーバルサーキットでの計測でも最低限天候で変わる。
なのに一般道で走ってそのトンチンカンな理屈はナンセンス極まりない。
そもそもデータを出すだけの分母が少な杉戸高野台駅話にならない。
数学とか確率の話になるが、大数の法則を考えた上での燃費データならともかく、お前みたいなオカルト君が大数の法則を知ってるとは思えないしな…
814: 5/9 18:50 ellCi0zw >>803
知恵遅れだの言って煽っておいていざ反論が来たら黙り込む。
最低だなお前。
815: 5/9 19:53 /YPcJiZI >>803はどんなみっともない言い訳や捨て台詞を吐くのかなw
気長に待つわw
816: 5/9 21:31 B383ImRE とんでもない誤変換してるわw
分母が少な杉戸高野台駅話にならない ×
分母が少な過ぎて話にならない ○
で、>>803はまだ?www
817: 5/10 4:44 .aT.haMo 揚げ足取りはいらないから、タイヤの入れ替えで10L入れて燃費測ってたということで
目安は燃料残量警告が点滅からの給油で次の点滅がするまでの距離を測ったという事でしょ?
いろんなスタンドで入れてみて16.5キロ?が最高で14キロが最低?平均だと15.8キロくらい?
14キロを下回ったことがない?そのクニミで入れたら13.1しか走らなかった?
単純に考えて量が少なかったということだろう?混ぜ物なんて関係ない。多分2L弱8Lしか
入らなかったんじゃないのか?設定を10L給油しても途中操作で止められた可能性もある。
つまり不正が行われた可能性も無きにしも非ずだろうね。そんなスタンドでは入れないことだよ。
818: 5/10 5:38 5SLZeSYI >>817
それが事実なら大変ですねぇ。
警察に君の書き込みを通報しておきますね。
もちろんクニミにも情報提供しておきます。
管理人はこのスレの保存をお願いします。
819: 5/10 5:48 CG.R9EWk >>817
よく?だらけの恥ずかしい文章を書けるな。
それで何を証明するつもりだったのか。
しかし憶測で大変なデマを流したね君。
責任は軽くないよ。
覚悟することだね。
820: 5/10 8:5 x3cgvp7. レギュラー
821: 5/10 8:11 xmPaHJSk 知恵おくれの馬鹿どもがさえずってるのが笑えるが
、レギュラーでも添加剤ははいっているし、業転物は
売れ残りの他、倒産、廃業バッタものもごちゃませ、
ガソリンは古くなると腐食する、お前たちのポンコツ車
にはちょうどいいが、新車を大事に長く使う人には余り
勧められない、ということだなww
822: 5/10 8:50 xmPaHJSk 云い忘れたがレギュラーとハイオクの違いはオクタン価で
添加剤ではない、そんなことも知らないでよく恥ずかしくないな
823: 5/10 10:4 ZsOe1pL6 >>822
犬より馬鹿だなお前w
オクタン価は添加剤で調整すんだよアホw
純粋なガソリンは揮発性が高すぎるから添加剤入れるんだよ知ったかぶりすんなハゲwww
824: 5/10 10:8 ZsOe1pL6 >>>レギュラーとハイオクの違いはオクタン価で添加剤ではない
令和になって1番の迷言だろw
今年はもう降らないよと同レベルwww
825: 5/10 13:34 xmPaHJSk 引っかかったなバカ、必要条件と十分条件の違い、
添加剤はオクタン価調整だけでなくスラッジ抑制、
摩耗防止いろんなものが入っているんだよ、もう一回
中学校の算数(お前には数学は難しすぎる)勉強してこい
カス
826: 5/10 13:56 kuklAd5s >>825
ハイハイw
苦し紛れの言い訳お疲れ様ですwww
822 :秋田県人 :2021/05/10(月) 08:50 ID:xmPaHJSk
云い忘れたがレギュラーとハイオクの違いはオクタン価で
添加剤ではない、そんなことも知らないでよく恥ずかしくないな
827: 5/10 14:8 BTVQBnkc 恥の上塗りだな
レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない、オクタン価の違いだと言っておきながら
>>>添加剤はオクタン価調整だけでなく
↑添加剤って言ってるダブルスタンダードwww
車椅子でJRに喧嘩売ったアホガイジと同レベルだなコイツwwwww
先ずは
>>>レギュラーとハイオクの違いはオクタン価で添加剤ではない
コレを訂正しろよガイジwww
828: 5/10 14:12 ZsOe1pL6 >>825
はい、先ずはレギュラーとハイオクの違いを説明していただけますか?教授w
オクタン価ですよね。
では、オクタン価は何によって調整されていますか?
お答えください教授wwwww
829: 5/10 14:15 ZsOe1pL6 レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない!
(`・ω・´)ゝきりっ
ブハッwwwwww
830: 5/10 14:39 y4h/mCfs >>803で書いてある化学反応も気になるなー。
石油連盟の会長自らガソリンは「汎用品」だと言っているのに。
業転品を槍玉に挙げて、メーカーごとの微妙な違い混ざればで化学反応が起こるってどういう事?
法律で厳格に規格が決まって末端のガソリンスタンドでも品質検査をしている汎用品で一体どんな悪影響が出るんだか。
今日も朝から発狂してるようだけど。
ハイオクとレギュラーのオクタン価が違ってハイオクには洗浄分散効果があると言う事は、今更ドヤ顔で説明しなくてもみんな分かってるだろ・・・
何を朝からキレてんだか。
831: 5/10 14:40 xmPaHJSk またまた出てきたな三バカ三人、いいから必要条件と
十分条件の違いをいってみろ、それが答えなんだがな、
お前らバカ相手にしてるとホントに退屈しないなー、
バカ三人でこのバカスレで死ぬまで馬鹿やってろバカww
832: 5/10 14:44 y4h/mCfs メーカーごとの微妙な違いで混ざればの間違い。接続詞の「で」が抜けてたわ。
石油を知り尽くした業界団体のトップが汎用品だと言うガソリンに対して、>>803は違うメーカーのガソリンが混ざれば化学反応が起こると言った話の本筋について是非説明してよ。
化学反応すると言った話から明らかにズレてんだけど。
化学反応に続いて元売毎の微妙な違いにも是非説明してね。
化学反応・微妙な違いと言う位だからきちんと全て分かった上で書いてるんだよね?
833: 5/10 14:48 xmPaHJSk 古いガソリンは腐敗するが、お前たち三人の
脳みそもしっかり腐ってるようだな、何が石油連盟
の会長が汎用品、お前の脳みそと同じで腐るんだよバカww
834: 5/10 15:1 y4h/mCfs >>833
だからさ。俺らが1番接する末端のガソリンスタンドでも品質検査をしてるのに。
どうすれば「腐ったガソリン」が販売されるんだって。
業界内での汎用品な以上は混ざっても問題は無い。
お前が言う化学反応・微妙な違いは結局説明できないのな。
ガソリンが腐る事と>>803で言った化学反応・微妙な違いは話の本筋と全く違うから。
何故日本はJIS規格に基づいて品質検査をしているのか理由が想像できないのかね。
製油所内検査〜油槽所への受入検査〜末端のガソリンスタンドまで品質検査をしてるんだぞ。
何故検査するかと言えば法律で決まったJIS規格の品質を確保するために各所で検査した上でやってんだろ。
因みにガソリンが腐り始めたら色が変わって検査段階で即分かる
足りない頭で与太話を展開してるのはお前だろ。
石油連盟会長(ENEOSホールディングス会長)の話に相対するのは、どこの誰だか知らないカスの与太話。
一般的に考えたら顔も名前も出して記者会見する業界団体のトップの話の方が信憑性があるわ。
835: 5/10 15:2 y4h/mCfs エンジンで化学反応が起こる話からガソリンの腐敗に逃げるアホ。
ガソリンはメーカー毎に違いが合って、エンジンに入れば化学反応が起きて悪影響を及ぼすって話はどこへ行ったんだって。
836: 5/10 15:20 xmPaHJSk ほー、”メーカー毎に違いが合って”るのか、
支離滅裂、頭大丈夫か?俺ならとても恥ずかしくて
こんな文章書けないなーww
837: 5/10 15:23 y4h/mCfs きちんと説明すれば誰も文句を言う人は居ないのに。
説明すれば終わる話に逆ギレして火に油を注いでるだけ。
下記2点について何一つ論理的に言えないなら黙ってりゃあいいのにな。
・JIS規格で決まっているガソリンなのに>>803が言う元売毎の微妙な違い。
・違う元売のガソリンが混ざると起こるエンジンへの悪影響並びに、化学反応とは具体的に何なのか。
>>836
変換でミスってたわ。ごめんね。
838: 5/10 15:28 y4h/mCfs 道の駅のトイレが17時で閉鎖される事を自分の都合だけで批判し、終いには野糞する事も厭わない基地外ワロタ
312 名前:秋田県人 :2021/04/30(金) 09:36 ID:JDZnDC5s
道の駅に限らず、公共施設で17時でトイレ閉鎖
してる方がどうかしてる、たちションどころか
体調、周辺状況によっては野糞する場合だって
ある、そんなときにモラルなんか語っている余裕
なんかあるはずがない。
839: 5/10 16:40 ZsOe1pL6 反論できなくて逃げちゃったねwww
レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない!
(`・ω・´)ゝきりっ
ブハッwwwwww
840: 5/10 16:44 ZsOe1pL6 早くレギュラーとハイオクの違いを説明してくださいよ教授www
添加剤は使用しない前提でお願いしますねwwwww
(* ̄m ̄)プッ
841: 5/10 16:47 ZsOe1pL6 ね。
レギュラーもハイオクも添加剤入れる前はどちらも同じガソリンなのにねw
教授によると違いは添加剤じゃないらしいwwww
>>>>>レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない!
(`・ω・´)ゝきりっ
ブハッwwwwww
842: 5/10 17:1 xmPaHJSk お前は精神科に行った方がイイ、
このスレはバカの集まりじゃなくて
キ〇ガイの集まりだったのか、ヒドイもんだなーww
843: 5/10 17:4 O2wRu.sI >>825?
違いは添加剤じゃないって言ってただろ?
なのに添加剤には色々入っているとか何言ってんの?
それ全部添加剤だろ
ねぇ?頭大丈夫?
洗浄剤とか、添加剤に何が使われているかじゃなくて、「レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない」と言い切った事に対する説明が出来ていない
添加剤の量も違うしな
説明してよ自称宮城県人さん
844: 5/10 17:6 ZsOe1pL6 >>842
お前はホムセン行ってロープと脚立買ってきて首吊り〇殺しろよw
>>レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない
( ๑•̀ω•́๑)キリッ!
笑わせてもらったわガイジwwwww
845: 5/10 17:11 ZsOe1pL6 822 :秋田県人 :2021/05/10(月) 08:50 ID:xmPaHJSk
云い忘れたがレギュラーとハイオクの違いはオクタン価で
添加剤ではない、そんなことも知らないでよく恥ずかしくないな
これは今年の大賞でまちがいないw
普段からこんな馬鹿な知ったかウンチク披露してんだろうなw
自称知識人のキチガイに多いタイプwww
たまには周りの口元見てみなw
このネタはしばらく晒させてもらうわw
ネタ提供ありがとうございますwww
846: 5/10 18:11 yVoAzfd2 ここまで他人の話を聞けないって…
完全にアスペとかそっち系の人だろうな。
847:秋田県人 5/11 7:21 ??? ググれば直ぐ分かることを大げさにw陳腐な知識しかない盆暗たちには笑うしかないねw
848: 5/11 7:30 Bj13E2Hw なんか違う方向になってるね。クニミで入れたら走らないということでしょ?
量を少なく入れてるんじゃないかと疑ってるんじゃないの?絶対的な正確性は
無理だとしても許容範囲があると思うので普通であればプラス方向に誤差が出るが
マイナス方向だったかもしれない。仮に任意で量を少なくすれば詐欺?になるだろうから
そうとうの覚悟が必要になると思うので普通では考えられない。給油者の設定ミス?
もしくはわざと笑が考えられる。これはあくまでも個人の主観です。
849:秋田県人 5/11 8:16 ??? 設定ミスやワザととはどういう事かな?
給油の度に単価を自分で設定できるとでも?
妄想で語るのはやめたほうがいいよ。
おそらく上記の件で言い訳しているんだろうけど、もう被害届出したってさ。
850: 5/11 8:52 8993rDmA お前たちの句読点、文章見ると南北朝鮮スレでの頭の悪そうな
維新の会シンパの三バカトリオだろ、いいかこれが最後だから
よく読め(どっかで聞いた?)、添加剤100万種類いれても
オクタン価低いとハイオクではない、添加剤ゼロでもオクタン価
規定以上だとハイオクガソリン、これがハイオクガソリンの規定だ、
必要条件と十分条件理解できない盆暗はこのバカスレから出ないように
、添加剤なしでハイオク作れるかどうかはこの際全くの別問題なんだけ
ど難しすぎるかボンクラ君たちには、ごめんね言葉キツクテ。
851: 5/11 9:10 AIKPAW2. レギュラー イレギュラー
852: 5/11 10:50 GRTT58WE トヨタ2000GT、格好いいよね。前から見ても横から見ても高い意味が分かる。
853: 5/11 11:7 acGo2vI. >>850
顔真っ赤にして可愛いねw
レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない、オクタン価だ
(๑•̀д•́๑)キリッ
ブハッwwwww
涙目敗走ご苦労さまw
854: 5/11 11:46 hMFWL6h. べレットGT-R良いですよね。コブラみたいな感じで渋く格好いいですよ。
855: 5/11 14:11 v1lU84fg >>850
>添加剤ゼロでもオクタン価規定以上だとハイオクガソリン
あの〜中途半端な知識で語るのやめてもらえます?オイラに嘘は通用しませんよ。
添加剤ゼロで高オクタン価は有り得ません。レギュラーすら無理です。
製油所知ってます?
856: 5/11 14:23 v1lU84fg まず精製されたガソリンには、改質されたオクタン価の高いガソリンをブレンドしてオクタン価を高めている。これはナフサを改質したモノやガソリン自体を改質して作り上げてたものだ。
さらに、ETBE(編注:バイオエタノールと石油系ガスのイソブテンを合成したもの)などのオクタン価向上剤を添加することでオクタン価を調整している。このETBEは植物由来のバイオガソリンでCO2排出を実質的に抑える効果もある。
857: 5/11 14:25 v1lU84fg ガソリンは揮発性が高すぎてそのままだと使い物にならないから改質します。
意味分かります?
858: 5/11 15:19 UEAxQGwA >>850
素直にごめんなさいすれば良いのに。しつこいよおじさん。
今日も平日の朝から書いてるんだね。俺以上に暇そうで羨ましいよ。
859: 5/11 15:42 5C2nBNJg 高級とかいう人らしいよ
上
前
次
1-
新
見
写
001-
051-
101-
151-
201-
251-
301-
351-
401-
451-
501-
551-
601-
651-
701-
751-
801-
851-
901-
951-
[戻る]