車好き10台目＠秋田ring /log/1588365283/840-939 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下車好き10台目 840: 5/10 16:44 早くレギュラーとハイオクの違いを説明してくださいよ教授www 添加剤は使用しない前提でお願いしますねwwwww (*￣m￣)ﾌﾟｯ 841: 5/10 16:47 ね。レギュラーもハイオクも添加剤入れる前はどちらも同じガソリンなのにねw 教授によると違いは添加剤じゃないらしいwwww >>>>>レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない！ (｀・ω・´)ゝきりっブハッwwwwww 842: 5/10 17:1 お前は精神科に行った方がイイ、このスレはバカの集まりじゃなくてキ〇ガイの集まりだったのか、ヒドイもんだなーww 843: 5/10 17:4 >>825? 違いは添加剤じゃないって言ってただろ？なのに添加剤には色々入っているとか何言ってんの？それ全部添加剤だろねぇ？頭大丈夫？洗浄剤とか、添加剤に何が使われているかじゃなくて、「レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない」と言い切った事に対する説明が出来ていない添加剤の量も違うしな説明してよ自称宮城県人さん 844: 5/10 17:6 >>842 お前はホムセン行ってロープと脚立買ってきて首吊り〇殺しろよw >>レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない ( ๑•̀ω•́๑)キリッ！笑わせてもらったわガイジwwwww 845: 5/10 17:11 822 ：秋田県人：2021/05/10(月) 08:50 ID:xmPaHJSk 云い忘れたがレギュラーとハイオクの違いはオクタン価で添加剤ではない、そんなことも知らないでよく恥ずかしくないなこれは今年の大賞でまちがいないw 普段からこんな馬鹿な知ったかウンチク披露してんだろうなw 自称知識人のキチガイに多いタイプwww たまには周りの口元見てみなw このネタはしばらく晒させてもらうわw ネタ提供ありがとうございますwww 846: 5/10 18:11 ここまで他人の話を聞けないって… 完全にアスペとかそっち系の人だろうな。 847:秋田県人 5/11 7:21 ググれば直ぐ分かることを大げさにｗ陳腐な知識しかない盆暗たちには笑うしかないねｗ 848: 5/11 7:30 なんか違う方向になってるね。クニミで入れたら走らないということでしょ？量を少なく入れてるんじゃないかと疑ってるんじゃないの？絶対的な正確性は無理だとしても許容範囲があると思うので普通であればプラス方向に誤差が出るがマイナス方向だったかもしれない。仮に任意で量を少なくすれば詐欺？になるだろうからそうとうの覚悟が必要になると思うので普通では考えられない。給油者の設定ミス？もしくはわざと笑が考えられる。これはあくまでも個人の主観です。 849:秋田県人 5/11 8:16 設定ミスやワザととはどういう事かな？給油の度に単価を自分で設定できるとでも？妄想で語るのはやめたほうがいいよ。おそらく上記の件で言い訳しているんだろうけど、もう被害届出したってさ。 850: 5/11 8:52 お前たちの句読点、文章見ると南北朝鮮スレでの頭の悪そうな維新の会シンパの三バカトリオだろ、いいかこれが最後だからよく読め(どっかで聞いた？)、添加剤100万種類いれてもオクタン価低いとハイオクではない、添加剤ゼロでもオクタン価略1 851: 5/11 9:10 レギュラー　イレギュラー 852: 5/11 10:50 トヨタ2000ＧＴ、格好いいよね。前から見ても横から見ても高い意味が分かる。 853: 5/11 11:7 >>850 顔真っ赤にして可愛いねw レギュラーとハイオクの違いは添加剤じゃない、オクタン価だ (๑•̀д•́๑)ｷﾘｯブハッwwwww 涙目敗走ご苦労さまw 854: 5/11 11:46 べレットＧＴ-Ｒ良いですよね。コブラみたいな感じで渋く格好いいですよ。 855: 5/11 14:11 >>850 >添加剤ゼロでもオクタン価規定以上だとハイオクガソリンあの～中途半端な知識で語るのやめてもらえます？オイラに嘘は通用しませんよ。添加剤ゼロで高オクタン価は有り得ません。レギュラーすら無理です。製油所知ってます？ 856: 5/11 14:23 まず精製されたガソリンには、改質されたオクタン価の高いガソリンをブレンドしてオクタン価を高めている。これはナフサを改質したモノやガソリン自体を改質して作り上げてたものだ。さらに、ETBE（編注：バイオエタノールと石油系ガスのイソブテンを合成したもの）などのオクタン価向上剤を添加することでオクタン価を調整している。このETBEは植物由来のバイオガソリンでCO2排出を実質的に抑える効果もある。 857: 5/11 14:25 ガソリンは揮発性が高すぎてそのままだと使い物にならないから改質します。意味分かります？ 858: 5/11 15:19 >>850 素直にごめんなさいすれば良いのに。しつこいよおじさん。今日も平日の朝から書いてるんだね。俺以上に暇そうで羨ましいよ。 859: 5/11 15:42 高級とかいう人らしいよ 860: 5/11 15:54 久しぶりに見にきたら、化学反応の話がオクタン価の話に変わっててワロタ化学反応ｗ 861: 5/11 16:8 >>860 そのオクタン価の話もまるで無知の知ったかぶりで滑稽の極み >>850は先天性の知能障害じゃないかな？ 862: 5/11 17:43 逆張りディベートしているつもりなんじゃない？西村ひろゆきみたいにただの馬鹿だよね 863: 5/11 18:43 他のブランドのガソリンが混ざればどんな化学反応を起こすか聞いてるのに。何故かオクタン価の話に逃げるアホ。何が化学反応だよ。ガソリンそのものが日本では厳格に決まってる規格品な以上は、元売のブランド毎にそもそも「微妙な違い」なんてねえから。 >>803のとんでも話が発端なのにもかかわらず被害者面をして逆ギレ。こんな人間居るんだな。本当にキモいわ。 864: 5/11 18:45 爺さんはさっさと説明しろカス。 >>803で書いた化学反応と微妙な違いって何なんだ。 865: 5/11 19:16 >>803は完全論破されてしっぽ巻いて逃げたよ情けないよね 866: 5/11 22:22 めんどくせー 867: 5/12 7:42 レギュラーも添加剤入ってるんだぞ、そんなことも知らないのかハゲ、各メーカー毎に成分に違いが合ってるから化学反応あるわけねーだろボケガソリンは何十年たったって腐るわけねーだろデブここは俺たち車バカのスレだ、バカ以外入ってくるんじゃねーよカス 868: 5/12 8:2 今の車好きの若者は何歳くらいまで車をいじって走り回ってるのかな？25歳くらいまで？ 869: 5/12 9:9 あるある探検家 870:名無し 5/12 13:11 ガソリンも時間立つと悪くなるだろー俺はそれを腐ると言うが。 871: 5/13 7:54 少なくとも仕入れ段階で悪くなることは無い 872: 5/13 8:15 カローラ買えないから中古の軽に添加剤入ハイオク使ってるんだろうがカス俺たちはバカじゃない、頭悪いだけだ、そんなことも分からないのかタコ石油連盟の会長も俺たちの味方だぞ、ざまーみろボケ 873: 5/13 13:1 >>872 ハイオク指定の軽ならわかるが、レギュラー指定の軽にハイオク入れる意味は無いよな。 874: 5/13 18:44 クニミは、走らないこれ事実よ 875:秋田県人 5/13 19:9 >>874 もういいよスタンドスレでやってくれ 876:秋田県人 5/13 19:9 >>874 他ｽﾚホレ 877: 5/14 8:13 今の車好きの若者は74才まで、75才以上が俺たち車バカスレの常連だよタコ俺たちが新車買えないのは世の中が悪い、俺たちは何も悪くねーんだよクズ添加剤入ればハイオク、オクタン価やレギュラーはどうでもいいんだよボケ車バカ、車バカとバカにするな、俺たちバカなんだからしょうがねーだろカスクニミの悪口言っちゃダメだろー、安売りスタンドはどこも同じだろホジ 878:秋田県人 5/14 12:7 悪口で済めばいいけどね被害届出ているし 879: 5/15 8:9 カローラ店で、昔、お客さんカローラなんか買う気が無いんでしょ、ひやかしはこまるなぁ、当時愛車はスカイライン、現在、お客さんカローラ買えないんでしょ、忙しいから帰ってくんない、現在愛車は中古の軽、諸行無常、盛者必衰のことわりあり、おそまつでしたww 880: 5/15 14:48 クニミなんてガスリンスタンドないだろう？何処にあるの？ 881: 5/15 23:48 >>850 ちょっと前にカッコいいトリップ付けてた人なの？ 882:セ◇ 5/16 22:27 カローラとは違うのだよ、カローラとは。 883: 5/17 8:9 カローラもだんだん高くなってきたな高いグレードだと275万でオプション付けて300万オーバー貧乏だから中古のクラウンハイブリッド買うわw 884: 5/20 18:0 湯沢自○わワンマン社長二度と行かんわ 885: 5/20 18:1 オクタン価って国によって違うよ、日本のハイオクは100位だったと思うが、今はもう少し低いかも。 886: 5/22 0:16 オクタン化だけじゃない。カロリーもあるよ。でっこうのハイオクは煤けるけどカロリーが高い。（冬季向き）宇宙のハイオクは完全燃焼するけどカロリーが低い。（真夏向き） 887: 5/27 19:43 国ごとメーカー毎に違うんだろうな、普通に給油してる分には問題ないが。 888: 5/28 7:56 普通でない給油すると問題あるのか？ 889: 5/28 17:8 普通でない給油って何よ？ 890: 5/29 17:34 軽トラだから軽油入れるとか？ 891: 5/30 6:26 重機は重油だもんな 892: 6/1 17:55 旧車を乗ってるか持ってるヤツ！値段がつくうち手放したほうが良いぞ！今までに掛けてきたお金を幾らかでも回収できるうちにだ。GTRやスープラ系かな数年でゴミになるかもだよ。30歳近くにもなって走りやでもないだろう。 893: 6/2 18:15 世代からいったら40〜50だよ 894: 6/3 8:6 世代から言ったら60～70だよ 895: 6/4 18:18 その世代はスープラじゃないな当時20代を世代って言うからな 30過ぎはおじいちゃん 896: 6/6 18:33 >>892 アメリカでは25年ルールが経過してるし。そもそも10年位前から値段が上がり続けている。数年でゴミになんかならないだろ。仮に値段が付かなくてもR32～34GT-R・80スープラを持ってる人は、今頃値段が付こうが付かまいが自分で所有しようとある程度意気込んで持っている人が大勢でしょ。 897: 6/6 20:15 >>892 お前は車じゃなく金が好きなんだろ 898: 6/7 9:12 需要が無くなるってこと、例えればレコードからCDになったように時代が変わってしまうということだよ。最後に持ってるやつはｼﾞｮｰｶｰのカードを持ってると同じゴミになるってことだ。早く値のつくうちに買い換えろ！ 899: 6/7 9:46 >>898 50年以上前に作られた一部の車は、今でも高値で取引されてるよ。レコードからCDへ変わったのとは全く性質が違う。当該車種の所有者がずっと所有しようが今後売ろうが、金しか見ていない君にそもそも一切関係無い話。オーナーでもない上に金しか見ていない人間が何を言ってるんだか。 900: 6/8 5:27 それは一部のオタクの世界だ、この先の世界情勢を良く考えろよ？平和な時代の話だ誰が半世紀も前の化石燃料を使った乗り物を欲しいと思うか？電機の時代になるんだよもう数年でその時代が来る。ツインターボ280馬力なんて糞の自慢にもならない屑鉄だよ持ってるなら早く売れ！ 901: 6/8 7:47 車好きのスレで何言ってんだがうちではNSXはガレージの飾り普段はクラウンドライブはガヤルド 902: 6/8 9:25 虚しくね？ 903: 6/8 9:45 >>900 それなら余計に「クラシックカー」としての価値が上がるだろｗ君は一体何を言ってるの。金しか見てないで余計なお世話な事を羞恥心皆無で書ける君の神経が分からん。 904: 6/8 9:53 その一部のオタクの世界で高値取引が続いてるのが今の現状なのに。 CASEが今後進むから値が落ちるってどう考えても無理あるでしょ。よりレアになれば希少価値として市場価格にも反映される市場原理すら分からないチンパンジー。 905: 6/9 7:57 考えを否定するわけではないが無駄、買い手が居ればの話で一般人は誰も買わない考えが昭和なんだよねｗノスタルジーなんてこれからははやらないよこれからの成長産業である自動車電気化でメーカーは鎬を削るっている。時代遅れな道具を持つて金をかける意味なんて無い馬鹿げてるよ。知ってるヤツで履きもしないスニーカーを集めてるバカが居るが、数年で加水分解で踵がボロボロになって焦ってる馬鹿なやつがいたが、それとおんなじだｗ 906: 6/9 8:41 価値無くなって鉄屑扱いになったら極上車部品取りで買うよ(笑) 907: 6/9 9:57 >>905 クラシックカーに限らず、金を出す以上は車は持ちたい人は持つ。価値を感じない人は手放す。ただそれだけの話なのに何で横槍を入れたがるの？この世界銃の誰が流行るか廃るかで尺度でクラシッ略1 908: 6/9 9:57 世界銃じゃなくて世界中。タイピングミスごめん。 909: 6/9 10:0 そもそもクラシックカーの世界なんて一般人を相手に商売してねえだろ。趣味として所有する人が居るから成り立ってる。話の開始地点からズレまくってんだよな。 910: 6/9 12:27 >>905 お前みたいな貧乏人にはわからんよお前は価値があるからって嫁や娘を売るか？まぁ独身だろうがw 911: 6/9 22:28 軽しか乗ったことのない奴に、車の話をしても無駄w 912: 6/9 23:11 十数年ぶりに、オイル、エレメント交換セルフ実施。久々の充実感。 913: 6/10 7:21 >>910　キミみたいな己の価値観で侮辱するようなことしかかけないボキャブラリーの乏しいさもしい人間にはわからないだろうね。さもしいよｗ親の面を見てみたいｗ 914: 6/10 7:59 古い車に金かけてるのははっきりいってバカ、本人得意げに乗ってるが傍から見るとコスパ悪いチンパンジーにしか見えない。旧車や古い車に乗ってる人には軽でもいいから新車に乗ることをお勧めします、あまりの良さに感動する事間違いなし。 10年もすると電気自動車がメインになる、ちなみに鑑定団の古物類が売り手が多すぎて値がつかないようですよ。 915: 6/10 9:5 セカンドカーは最近の車だけど特に感動は無いな 916:秋田県人 6/10 9:44 >>914 趣味にコスパも糞も無いよお前みたいな貧乏人には理解不能だろw 917: 6/10 9:51 >>914 俺は古い車も新しい車も好きだけど。君の金を奪って何かしてる訳でも無いのになんでそこまで他人の趣味に横槍入れるの？物の価値を金だけで考えるのは本当にキモいわ。車に限らず趣味なんて法略1 918: 6/12 8:25 走った時のトルク感てどういう感だ、意味不明な言葉遊びしてんじゃネーゾ、確か馬力=トルクx回転数x係数だったと思ったがパワーの何千分の一の軸回転力をどうやって生身の人間が感じられるのか説明してみろ、小学校のスレじゃないんだぞカス 919: 6/12 14:37 車好きのスレじゃ無い。 920: 6/12 15:1 トルクはねじる力パワーとか抽象的な事を言っている時点でバカ確定 921: 6/12 15:4 このバカはきっとインパクトドライバーとインパクトレンチの違いもわからないんだろうなこんな小さい単位でもわかるのに、車でわからないとか運転した事ないんだろうw 922: 6/13 2:1 同じ２５０馬力でも、５０００ｒｐｍで発生するのと、８０００ｒｐｍで発生するのでは訳が違うわナ。５０００ｒｐｍで発生する方がトルクは約１．６倍有るわけだ。 923: 6/13 5:28 固くなった瓶の蓋なんかはトルクないと開かないよな人間の手程度でもよくわかる 924: 6/15 10:37 つたない知識書き込みはいいから、お前の愛車の軽の走った時のトルク感というやつを、皆んなが分かるように説明してくれ、ボケ 925:秋田県人 6/15 12:47 拙い知識>>918 顔真っ赤w 926: 6/15 14:50 >>924みたいな人間にはなりたくないね。自分の金を使われた訳でもないのに他人の趣味に首を突っ込んで指摘されると逆ギレ。 927: 6/24 21:58 ９０馬力＠５２５０ｒｐｍのガソリンエンジンと、８８馬力＠４５００ｒｐｍのディーゼルターボ、比べたらどうかなあ。。　（ブローバイ多いからやめれ…と先輩。）　 928: 6/26 8:19 はあ～、石油資源枯渇も近く、全世界が電気自動車に舵をきってる時に能天気な人もいるもんだなー、整備士続けたいなら電気工学の勉強もしておいた方がいいよ 929: 6/26 15:51 かなり前にも、あと３０年で石油なくなるから省エネ、省エネって騒いでたw トヨタは水素にも目を向けてるね 930:秋田県人 6/26 19:28 >>928 近くないよ EUに騙されているだけ地下の事なんてほとんど解明されていない資源量わかるくらい地下が見えているなら地震予知なんて簡単にできるわなw 931: 6/26 21:19 石油なくなるって騒いでたの１９７０年代だったな。シェール石油なんて技術も発達したし，ハイブリッド車で消費も少なくなった。ヨーロッパの国がすべて電気にするって言ったの最近のことだし，日本を出し抜くためだろ？ 932: 6/27 13:7 >>928 「石油資源枯渇も近く、全世界が電気自動車に舵をきってる時」石油がなくなるから電気自動車に舵をきっているんじゃないですよ。石油はまだまだあります。理由は勉強しましょうね。 933: 6/27 18:37 確実に電気不足なる。エンジンの生産ラインがなくなるのでリストラが始まる。町工場も潰れる。かも？ 934: 6/28 8:10 まともに石油資源枯渇といえば世界中パニックになるので、環境問題に置き換えてる事くらい推察しろよ、原発再稼働すれば電力不足は解決する、ハイブリットさえ時代遅れの産物になるのはあと10年、ガソリン、ディーゼルエンジンは旧石器時代の遺物並になるw 935: 6/28 12:12 後数年で石油資源枯渇何十年前から言われてる事危機感パニックにして新製品売りたいだけだと察しろよ(笑) 936: 6/28 14:1 >>934 だからね、地下の事なんてほとんど解明されていないわけわかる？枯渇するって誰が言ってる？利権団体だろw 937: 6/28 14:7 50年前に「石油は後30年で枯渇する」って大騒ぎしていました 938: 6/28 14:26 >>934 ハイブリッドをハイブリットと書いている時点で御察し。お前はその辺野糞でもしとけやアホ。 939: 6/28 15:32 はい、ブリっと上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]