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秋田県南板＠秋田ring
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県南ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞ情報5㍑目
605: 5/26 9:52 /XZcFyFs 俺の車、エネオスのハイオクを入れるとノッキングが発生する
606: 5/26 14:42 hu95YGMw レギュラー入れれば治る。
607: 5/26 14:59 Wjp8LUe6 ノッキングするなら味道楽少し入れてみれ
608: 5/26 16:37 smW2Gxm2 それ、クッキングな。
609: 5/26 16:49 Wjp8LUe6 クッキングにはかくし味だろ
610: 5/26 18:7 C0sayLlo 原油が下がってんのに何でガソリンがこんなに高いのかな、かと言ってスタンドがぼろもうけしてそうにもなさそうだし
611: 5/26 20:48 RmIG30GI >>610 <br /> <br /> 自分の責任と割りきれば <br /> オイル交換や洗車（具体的にはワックスorポリマーコーティング） <br /> バッテリー交換はネジを緩めて締めなおすだけだし、 <br /> 洗車にしてもワックス塗り前の汚れをしっかり落とせば <br /> 心あるユーザーなら誰でもできる作業。 <br /> <br /> ただ、GSだと土壌汚染、水質汚濁の問題もあって <br /> 地下タンク漏洩検査 <br /> 廃油汲み上げ <br /> 廃タイヤ・バッテリー・ドラム缶の処理料金 <br /> という収入に直結しない経費があるので個人成績を <br /> 別にすればそんなに儲けは無いようです
612: 5/26 21:6 fYI.CDKY あと、GS内の事故はキツイ。 <br /> <br /> フルサービス（セルフじゃない店） <br /> の場合、給油ノズルつけたままクルマ動かして <br /> ノズル破損、クルマのボディ破損があると <br /> 数十万単位で経費がかかります。 <br /> あとは誤給油（俗にいう混油） <br /> 経費がかからなくても、燃料抜くのに時間がかかります。 <br /> （盗難防止のため、すぐに燃料タンクと配管が分解できない <br /> ようになってるため） <br /> <br /> …のような時のためにGSや整備工場の保険もありますが <br /> その保険料もシャレにならなくて
613: 5/26 23:42 mU/yRnPA 補足 <br /> <br /> セルフ式GSの場合 <br /> 誤給油はユーザーの責任になります <br /> また、ノズル破損も、ユーザーがハンドル持ってれば <br /> そっちにノズル修理の請求できます <br /> （限度はありますが） <br /> <br /> 何よりも、給油ポンプに中断されずに <br /> ピット作業、洗車作業に集中できるのは <br /> セルフ方式の大きなメリットだと思います <br /> <br /> ハイ○ース <br /> ○イラックス <br /> トヨエー○ <br /> その他のワゴン、ライトバン、SUV、トラックだと <br /> 同一車種にガソリン、ディーゼル両方の設定があるので <br /> <br /> 混油の（店舗側の）リスクが限りなく低くできるのは <br /> とてもいいと思います
614: 5/27 7:40 PdpE.WIU だいたい給油中に発進するとかキチガイの所業だろ。
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