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議論相談板＠秋田ring
下運転マナー18 高級退場
236: 3/23 10:55
⬆
こいつ
淋しんぼの
かまってウサギちゃんだから、
みんなスルーね!
じき死ぬよ
237: 3/23 13:12
>>232
素人さんはブーストによく着目されがちですが、ブーストは単なるインテークの圧力。
ブーストはターボの仕事量「回転数」ではありません。
パワーを追求するのであれば、エアフロの数値「空気を食った量」、A/F「空燃比」の数値が重要になります。
238: 3/23 13:48
>>235
なんな違うような？
俺の知り合いのダンプ屋も長距離乗りも昔の大型免許で、今は条件欄に条件付いていますが、そのままで、ダンプやトラック普通に10tくらいは有る車両に乗ってますけど、無免許運転なんですか？
239: 3/23 22:50
なんか違うぞ義男。
ちゃんとググれ
240: 3/24 12:46
>>238
規制前の大型免許を持ってるなら、一般的な大型車やそれ以下のトラックを運転しても何ら問題ありません。規制後ならそれぞれの免許制限に従うだけ。それだけのことですよ。
241: 3/25 1:13
エアフロについて、お尋ねします。ＤジェトロとＬジェトロ方式が有りますがターボ車の場合効率が良いのはどちらでしょうか。
242: 3/25 11:21
いい気なって煽ってきた黒ハスラー発見
こっちは前後にドラレコついてっから
243: 3/25 11:24
撮影してどうするのプッw
244: 3/25 11:39
上司と知り合いなんだけど
245: 3/25 14:38
↑忖度する気か？陰惨だなお前プッw
上前次1-新書見写
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