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過去ログ倉庫@秋田ring

運転マナー
509: 6/3 22:58
>>504 さん
>>490 の質問を今みました。
それって答えは無いんじゃないかな?法定速度内で走ってても危ない人も多いんだから。
結果水掛け論になる。

あとどっちが多い多くないの話をしてたのかな?
まず先におれからの質問にちゃんと答えようね

それは人としての礼儀でしょ?
人としての礼儀は運転マナーな繋がると思うからさ。
510: 6/3 23:2
>>509

人としてのマナーが無い人には正論は通用しないから、言っても無駄だよ。
511: 6/3 23:11
>>510 さん

なにか解決策とかないかなって思います。
これだとあまりにも残念で。
おれと彼(彼女)の論点がズレてるのかなぁっとか考えてました。
あと人が嫌いなのかなっとか。
勝手な推測でごめんなさい。
残念ですけど議論にならないならもう書きませんね。おやすみなさい。
512: 6/3 23:12
あのさ、極論。


警察に捕まるのは明らかなマナー違反。
警察に捕まらなければ暗黙の了解に成り立つマナー。


それだけジャマイカ?
513: 6/3 23:31
低速度違反と追い越し違反のどちらが多いと思いますか?

こっちだけにしますか?



より、低速度違反とスピード違反って言ったほうが早くね?追い越し禁止区間で追い越しするほうが少ないと思うですが?

俺も、さっきから質問してるんですが、法定速度内で追い越ししても良い区間でも、追い越しちゃ駄目ですか?
514: 6/3 23:39
>>511

前向きな姿勢は賛成しますが、今回の場合は論より証拠が的確だと思います、一度痛い目にあわないと理解出来ないんじゃないかと俺は思ってます。
515: 6/3 23:42
>>512

この国で捕まるのは、マナー違反ではなくルール違反。
516: 6/3 23:49
経験論ですが、痛い目にあってるのは追い越しをする人だけでした。
特に冬
吹き溜まりに突っ込み、縁石に乗り上げて引っくり返ったのには流石に驚きました。
マナーを守らないとあんな事になるんですね。
517: 6/3 23:59
↑↑お前さんが事故る様に自前のマナーを駆使したんじゃないの?アンタの悪行の犠牲者だろ。
518:名無 6/4 0:9
ん〜、
あきらかに急いでて追い越ししたい人をスムーズに越させてあげるのもマナーじゃ。。
よけてあげる、譲ってあげるのはイケナイ事ナノ??
1-

001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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