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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き五台目
37: 10/18 21:5 68NWTZXs １、５トン級ダウンサイジングターボなら２００２年からあるじゃないか。→エアトレ ただし本調子じゃないと燃費悪過ぎ。
38: 10/18 22:34 n8bHkVjk 現行車のターボってブースト圧弱い様な気がしますねぇ。 <br /> イヤ、燃費良くする為の機構だって言うのは判るけど、『ガソリン燃やしてますッ!!』って感じの掛かり具合じゃないからオジサン寂しいんだよね（泣）。 <br /> そんなターボが付いてるのはGT-Rとインプレッサだけなのか‥。
39: 10/18 23:53 K2Wd.fks 燃費をかせぐ為に小型エンジンを選択して、公道で不満のない出力を得る為にターボー化する。 <br /> <br /> それをつきつめたら日本の軽ターボになるな。
40: 10/18 23:56 K2Wd.fks >>39 <br /> ×ターボー化 <br /> ○ターボ化 <br /> <br /> 書き間違えた
41: 10/18 23:56 gVopdTBQ スバルのレヴォーグ１６００ccなんかは、レギュラーで２５００cc並の馬力とトルク、トルクは低回転からだから２５００ccよりも扱いやすいし、燃費もカタログ値でリッター１７キロ、２５００より２割良い。 <br /> 税金も安い。 <br /> いいじゃないの〜
42: 10/19 18:20 Cp7VPeXg 駄目よ〜駄目駄目♪ <br /> <br /> いや性能的にはイイのだろうけど、どうも最近のスバルのＣＭが廚坊すぎる。 <br /> フロントガラス寝過ぎの様な気がする。
43: 10/19 20:54 7NQGRp/g スバル車にすごく興味がある。スバルはマニュア向けなのかな？
44: 10/20 0:1 CWJRBbY. >>42 <br /> フロントガラスが寝ているのは、最近の車ならみんなそうかと。 <br /> 燃費にも関係する空力と衝突安全性を上げるために。別に普通のCMだろ(´・ω・｀) <br /> 別にCMで買うわけじゃないんだから。 <br /> トヨタの訳わからんCMよりよっぽどいいわ。 <br /> <br /> >>43 <br /> 別にそんなこと無いよ。 <br /> スバルのモータースポーツ部門のSTIのパーツなんかは、ワークスメーカーだとしても結構マニアックかもしれないね。ブランドとして確立されてると思う。
45: 10/20 1:42 5MN.6mSg >>44 <br /> そうですね。 <br /> 最近のトヨタやレクサスのCMは「訳わからん」ですね。 <br /> 売れていて金があるからからどうでもいいのかも分かりませんが <br /> これが車のCM？と思うのが多々ありますね。 <br /> 個人的にはダサくて購入意欲が湧くようなCMではありません。
46: 10/20 10:23 rO/cXpQY >>45 <br /> 何を伝えたいのかが分からない。 <br /> 高価格帯の車を除いて、トヨタの車は個性が無い感じだから。CMで伝えることも少ないのかもね。
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