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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き五台目
477: 1/17 10:41
>>476
オートギアシフトね。
元々は新興国向けのミッションシステム。
478: 1/17 11:35
AGS気になりますが‥シフトダウン時の回転数はどうなるのか?MTと比べて耐久性はどうなのか、不安が(^_^;
479: 1/17 12:44
AGS は確かしばらく前からフォルクスワーゲンのupって車種に採用されてたような。
480: 1/17 14:59
いすゞ・アスカのナビファイブだな。
481: 1/18 17:22
トヨタ ヴィッツ
原価 20万円
↓
トヨタ本社が130万円上乗せ
↓
トヨタ系ディーラーが30万円上乗せ
↓
消費者はフルオプション込み180万で購入
482: 1/19 12:28
さすがにヴィッツが原価２０万は嘘だろ。
483: 1/19 12:47
>>481
信頼できる情報源でもあるの？
その業界にいる人が書き込んでるならまだいいけど、脳内の妄想とか勘弁して下さいね。
484: 1/19 14:13
そうだそうだ、新型アルトの原価がいくらかなんて考えたら、楽しくなくなるわ(ToT)もうすぐ納車なのに。
485: 1/19 14:45
嘘か真か、ラインオフ原価は希望小売価格のおよそ7〜8分の1らしい。車の値段はほとんど人件費という話。
486: 1/19 18:2
２０万円ではたぶん作れないような気がする。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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