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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き五台目
48: 10/20 12:11 4kFZT.Qw 昨今の車は衝突安全性の為にＡピラーが寝てる…とは言い切れない。例としてフィットとデミオ、スイフトの違い。
49: 10/20 12:45 F80WgxYU 高速でのドライバビリティーはスバルが群を抜いてるような気がする。
50: 10/20 17:45 EW0dpDVA スバルのＥＧ組み立て最終チェックの運転に居たけど、古いラインで組み立てられた <br /> 赤ヘッドのボクサーＥＧは思ったより小さく不格好でこのエンジンがＳＴＩのパワー <br /> ユニットかと思うと貧弱に思えた。
51: 10/20 19:6 oBClUsM6 なんだかんだ言って三菱のCMが最高なのでは？ <br /> シンプルでいい。
52: 10/20 20:6 QYn1WT7M 近頃は予算の問題か、唐沢寿明ワンマンショーになってるが…
53: 10/20 20:15 LsEs40sk CMと言えば、昔のR-31クーペのCMが一番格好良い。
54: 10/20 20:21 QYn1WT7M ティらリ～ン！鼻から牛乳～♪
55: 10/20 20:31 Jk0vTiZo >>51 <br /> コンパクトなのが水平対向エンジンの特徴でもあるだろうし。
56: 10/20 21:16 oBClUsM6 三菱にはアウトランダーPHEVの性能もっとアピールしてほしい。 <br /> ラリーをほぼ市販車同然で完走するだけの性能あるんだからさ。 <br /> <br /> あと、欲を言うとランエボの灯を絶やさないでほしい。
57: 10/20 22:26 J.RILbmk TC-SST車は無くなるけど。MTは残るんだよね。 <br /> エボⅩ。 <br /> アウトランダーも良いんだけど、デザインがどうも好みじゃない(´・ω・｀)
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