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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き五台目
962: 4/10 15:33
>>958
2回もレスして申し訳ないけど。
アイサイトは自動走行システムじゃなくて、あくまでも運転支援システムね。
メーカーのウェブサイト見れば分かる事だけどさ。
963: 4/10 16:56
走ろうとすれば、自動運転で走れるって事を言いたかっただけで、自動運転する馬鹿はいないだろう。
964: 4/10 19:28
でも自動運転は、そこからが大変。
制限速度の表示板をカメラで読み取って加減速なんか当たり前、ガソリン減ったら自動的にＳＡに寄る機能。
想定外な事にも対処できなきゃならないし、追い越し中に逆走車が来たときの瞬時の判断なんてプログラムされるの 略1
965: 4/10 19:37
YouTubeにアイサイトに頼り切った走行してる動画があった。頭のネジが２〜３本ぶっ飛んでやがるとしか云えない。
966: 4/10 20:10
>>965
頼り切るの範囲が何処までかは分からないけど。
高速道路で使う前車追従型クルーズコントロールなら、アイサイトに限らず他社でも使うと思うけど。
967: 4/10 21:25
でも、まだ富士重工以外は、自動ブレーキだけなんですね。
それも、殆どは、３０キロで停止。
富士重工は、６０〜７０キロで停止を実現。
で、高速でも運転の補助してくれるのに、ノーマル車体＋１０万で済むんです。
略1
968:961 4/10 21:55
>>967
トヨタがこの間マイチェンで出したカローラシリーズは、60kmでも止まるようになったね。
国産で60kmで止まるのは高価なシステムが多いけど、ステレオカメラの簡素なシステムできちんと止まるのは凄いよね。
略1
969: 4/10 22:45
国内だと、三流メーカーで売れないけど、海外だと、良いものは売れるんですよね。
富士重工の判断は、間違ったものでは無いですよ。
国内だけに絞って販売したら、会社が無くなったかも知れない。
なにせ、日本は、ブランド好きな国で、他に良いものあっても、ブランド名で買う国だから。
選挙も他人の意見に左右されて、自分の考えが無い人達だらけ
970: 4/11 4:39
某ドイツ車の右ハンドル乗りだが、知り合いに「なんで右ハンドル？せっかくの外車なのにダサいｗ」と言われた。
俺は左ハンドルに何の憧れも無いし、左ハンドルを格好良いなんて思う事も無い。
単純にドライブスルーとか有料駐車場とかが楽だから右ハンドルにしたんだよ。
「右ハンドルはダサい。」なんて恥ずかしいこだわりを持つ連中の感覚が理解出来ない。
なかには更に拗らせて、イギリス車なのに左ハンドルなんて馬鹿もいるけどなｗ
971:秋田県人 4/11 7:9
それがどうしたの？あなたの独りよがりの自慢でしょ？左ハンドルだと思って
も全然おかしいとは思わないｗ
上前次1-新見写
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