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過去ログ倉庫@秋田ring
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車好き五台目
105: 10/28 17:49 6ZasNxpY ガラス内側の熱線プリントが削れて断線したなら、
銅粉入り補修塗料がソフト99だかホルツから出てた。
コネクターの電極が剥がれて取れたなら半田か、
上で出た通り接着でしょうねぇ。
106: 10/29 22:18 tSEVqj2c ヴェゼルにしろ、ホンダのプリクラッシュセーフティって酷いな。
社内でテストしてから出してるんだろうけどさ。コストダウンを求められる軽自動車よりスコアが低いってどうよ。
アイサイトは、やっぱり優秀なんだな。もちろん頼るような運転はダメだけど、ホンダのプリクラッシュセーフティはどうしようもないって事か。
NASVA(自動車事故対策機構)、予防安全性能アセスメントのデモ試験を公開
将来的には「車線逸脱時のステアリング制御装置」の試験も実施予定
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141024_672858.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/858/29.jpg
107: 10/29 22:21 tSEVqj2c ヴェゼルは、20kmでも衝突するお粗末さ。
https://www.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
アイサイトバージョン3を積んだレヴォーグは50kmでも自動停止。
https://www.youtube.com/watch?v=gPo48-C-0lQ
108: 10/30 8:24 bVlggNTY 動作範囲なんて前方30度とか40度であるから、
追突防止、軽減しか役に立たない。
わき道出会い頭じゃ防げないだろう。
109: 10/30 10:2 K3WmdsWg >>108
少なくとも、無い車よりは被害がマシになるだろ。
元々軽減ブレーキなんだから、そのままの意味を汲み取れば役に立つだろ。
110: 10/30 13:18 wrSryRVY ウインドウオッシャー液が出ないんだけど、モーターの回る音がしないので
イエローにいってヒュウズ見てもらったら切れてないモーターがだめらしい。
直すといってもエンジンルームにない補給口だけ出てて、タンクはフェンダーと
エンジンルーム側壁裏に取り付けられてるので、フェンダーを外さないとダメなのかな?
車はアルトです。
111: 10/30 13:35 K3WmdsWg >>110
詳しいチェックは整備工場やディーラーに任せたほうがいいと思うが。
それか購入先に相談するか。
バイト連中が多い、カー用品店にチェックを任せるのは信用出来ない。知らない人には、ディーラー以上に吹っかけて来るから(´・ω・`)
最近だとカー用品店で認証工場の認可も降りてる所も多いけどさ。
早く直るといいね。
112: 10/30 14:46 YX34KY9w CSチャンネルの340chでディスカバリー?やってるんだけど、古い車好きには面白いと思う。
レストアやってるね。
113: 10/30 16:17 2sqn91Sw 型にも依るけどウォッシャーポンプはフロント用とリア用に同じ物が2機ついていませんか。配線と配管を取り替えて、リアを潰してフロントのみにすることも出来るかと。
ダマシダマシ使って中古パーツが流れるのを待つのもいいかも知れないですね。
もしハンドル周りのスイッチがダメなら、調整式間欠ワイパー付きのスイッチを流用するのもお勧めですよ。
114: 10/30 16:49 jcQNc66s 10年前の車ですので、それとリアには付いてませんね。断線やスイッチ類は考えにくいです。
考えられる事ではゴミを噛んでモーターが回らない負荷がかかり電流が多く流れれば
ヒューズが切れると思うのですが、そうではない。何れにしろ外ないと確かめられませんので
ただ、前にも聞きましたがフェンダーとエンジンルームの側壁裏にタンク本体が取り付けに
なってるので見た限りフェンダーを外すかフェンダーのライナー?を外すかしないと
思われ、素人では無理かと思いただタンクモーター取り換えるだけなら中古で安く買えるみたいです。
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