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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き五台目
203: 12/4 8:6 5V/NKA8. 部品のボルトが緩んる又は、タイミングチェーンが当たってるか？プーリーがいかれてるなど？
204: 12/4 8:57 nYPk9piw タイミングチェーンが当たるという事は、ゆるみたるみが有るためでしょうか？ <br /> ベルトだとテンションを調整できると思いますが、これの場合はどう調整 <br /> するのでしょうか？それとプーリーですが、どの部分でしょうか？
205: 12/4 12:41 1sLbQktI ターボ車ならタービン辺りのボルトが緩んで音がでる事もあるようです。プーリーは、ファン辺りのベアリングがいかれたとか？タイミングチェーンは、チェーンが伸びてどこかに当たってる？K6Aは、アルミエンジンなので鋳物とちがい弱いです。加速が悪くなった場合は、バルブがへたって圧縮できない修理費約30万位です。ちなみに自分のK6Aは、27万キロです。
206: 12/4 17:33 wWX2v37Y 伸びるという事ではなくて、テンションを油圧で調整してるため、油圧が始動時に下がり <br /> 上がれば消えるとのことでした。この症状は多い事例のようで、今のエンジンにはこの機構は <br /> 使われたないみたいです。
207:秋田県人 12/4 18:49 ??? >>202 <br /> キュルキュ音がするならファンベルト。キーをＡＡＣに入れた時にウィーンとなるのは燃料ポンプ。リータン式だから。
208: 12/4 19:34 pd1B45Z2 カタカタって言ってんのにキュルキュルなのウィーンなのｗｗｗ
209: 12/5 10:49 g3ofzNg6 冬の洗車とうしてる？ <br /> 下廻りもきになるよなー
210: 12/5 21:35 FHCTGyuI カタカタカラカラかな？10秒くらいで消えます。多分タイミングチェーンを <br /> 油圧でテンション調整してるらしく油圧が掛かるまでたるんだ状態で音が出るようです。 <br /> 少なくないようです。オイルを10W30から5W30に変えて様子を見ようかと思ってます。
211: 12/7 9:41 m6VMRrRU 今の寒い時期、エンジンをかける時、アクセルを踏みますか？
212: 12/7 10:47 vxtzUs4c >>211 <br /> 何でエンジン掛けてアクセル踏む必要があるの？ <br /> 夏も冬もそんな事したこと無いわ。冷えてアイドリングも高いのに負荷掛かるだろ。
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