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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き五台目
65: 10/21 14:56
高いけど格好良いね。TRDコンプリートカーの86。
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>>64
リコ 略1
66: 10/21 15:2
上に同意。
Ｎワゴンとか安全性をアピールしたＣＭをやってるけど、
最近のホンダは自発光メーターで無灯火走行してるドライバー多すぎ。
まず事故を招かない設計してくれよ。
67: 10/21 17:46
三菱はダメさ！まったく選択肢にない。イメージが隠しで危なくて乗れないよ。
三菱車は要らない。消えてなくなれば良い。
68: 10/21 18:2
日本語でどうぞ。
69: 10/21 18:6
>>65
三菱の車自体は良くもないが否定はしないよ
ただディーラー側に問題多々だからね
せっかく新車買ってもろくでもないサポートしか受けられなくて
しかも売ってやる体質じゃ、いやな思いするだけ
付き合わない方が無難
他にいいディーラーはたくさんあるよ
70: 10/21 18:13
連投すまん
この間、県南の方で軽トラとぶつかって亡くなった人の車
テレビで見たけどアウトランダーPHEVだった。
軽トラとぶつかって負けるって・・・・・
71: 10/21 18:45
>>70
衝突試験では最高評価だけどな。
どっか当たりどころが悪かったのか。
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72: 10/21 21:44
70さん、それは違う。
軽トラにぶつかってああなったんじゃない。
あのあと、ぶっとんで(表現大げさかも知れませんが)電柱直撃&堰に転落でああなった。
73: 10/21 21:47
アメリカの損保協会のスモールオフセット試験を見比べても、
アウトランダーは当たり方によるダメージのバラつきは少ない方だと思う。
高齢者だと減速Ｇに身体が耐えきれなかったり、不意の衝突では踏ん張ることなくガラスに頭部を打ち付けてしまい、
ダメージが大きい場合があると思われる。
74: 10/21 22:48
ん？一当側は１２０ｋｍ/ｈだったというのは車種軽トラだったのか？
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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