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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き集合〜２台目〜
740: 12/10 10:29 softbank221054122234.bbtec.net >>739 言葉足らずでした マフラー交換をすでに２回やってて、その他の補修あわせたら 2004〜2010で１０万ぐらい使ってた（車検・オイル交換抜きの費用） 車検通してたら６年で３０万近く使う計算になる。 軽トラに３０万なんて、チューンアップもいいとこだｗｗ って友達にいわれた
741: 12/10 11:16 APA02WT 軽トラは、車と言うより道具だから壊れたら乗り換える。
742: 12/10 12:38 07031040643435_ad 車なんて消耗品の塊なんだから、古くなれば金かかるのはどれも同じだよ。 トラブルが嫌な人は5〜6年で乗り換える。
743: 12/10 12:51 s1110069.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ランクル２００欲しいなー(￣∇￣) 16に後期でるんだっけ？
744: 12/10 17:19 07032040475356_hh ホムセンのレンズ磨きのパッケージ、使用前、後って写真がガラスレンズの車だろ。
745: 12/11 10:14 07031040972291_af エスティマハイブリット納車待ち タイの洪水さえなければなぁ
746: 12/11 12:43 07031040643435_ad これだけは言わせてくれ ハイブリッド あとHVカーもRV車もSUV車も禁止だ
747: 12/11 18:22 s602157.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp >>746 ハイブリットって普通のクルマよりオイル交換周期が長いんですか？ 税金や燃費はわかるのですが 車検・消耗品費用が高いとそっちの意味のエコが…
748: 12/11 18:21 s602157.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp >>746 ハイブリットって普通のクルマよりオイル交換周期が長いんですか？ 税金や燃費はわかるのですが 車検・消耗品費用が高いとそっちの意味のエコが…
749: 12/11 20:41 07031040643435_ad ハイブリッド ド ド プリウスのメーカー指定交換サイクルは1万だか1万5千キロだよ 消耗品も普通の車と同じ。回生ブレーキ使うからブレーキパッドは10万キロくらい持つらしい。 5〜6年で交換するであろう12Vバッテリーは密閉型だから3万円くらいするけどね。 メインのバッテリーは20万キロくらいなら無交換が普通らしい
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