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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き集合〜２台目〜
947: 3/19 21:38
まぁでも四駆に頼ってばっかじゃ運転うまくならねぇわな。
冬道を四駆でしか走ってないと、知らず知らずのうちにタイヤに頼った走り方になっちまうから、思わぬところでやらかしちまうんだあな。
まずは駆動方式を理解して運転しなきゃな。
まぁ、ここで言っても仕方がないが。
948: 3/19 23:43
理屈はいらん。四駆と二駆の一番のちがいは、発進できるか出来ないかだ。
３速オートマ四駆の軽だとガソリンばらまきかもしれないが。
949: 3/20 0:41
>>948今時そんな車ないっすよ。古車でしょ。
950: 3/20 3:31
軽トラ
951: 3/20 9:47
>>949
初代タントの4駆は3ATでしたね。
同僚に所有者いるけど、通勤距離10数ｷﾛで燃費が
10Km/l、今のタントの半分だね。
952: 3/20 12:6
Vitz RSにX-POWERつけてみた
発進加速からのトルクのツキが良くなり、巡航速度までもってくのが、かなり楽になった感じ
妖しげな燃料添加剤とか入れるよりはいいかな？
953: 3/20 12:32
ス テ マ
954: 3/20 14:41
ヴィッツに金かけるって意味が分からん。
955: 3/20 14:50
磁石つけてエキマニアースつけたらあといらね。
956: 3/20 15:21
ヴィッツをバカにしちゃーならね！
スターレットのエンジン載せて300馬力くらいまで上げたら素敵な車になったぞ！
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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